[Mégane II] "Mon" RS en détails...VENDU

morex > çà va tu t'en sors plutôt bien
çà passe inaperçu après le coup de polish !

mais c tjs rageant c clair

Disont quil n'y a plus les grosse traine blanche

250bhp Megane Renaultsport planned

01 June 2006

An even more powerful version of the Megane Renaultsport is on the way
• Megane Renaultsport to get another 25bhp
• 250bhp model to be launched at Paris motor show
• Renault says new system will control extra power

Hot hatch fans could have an unexpected treat in store at the Paris Motor Show later this year.

Renault says it's launching an even hotter Renaultsport Megane with around 250bhp - 25bhp more than the current model.

The extra power will help to distance the Megane from the sporty new Clio Renaultsport 197, which went on sale this week.

Renault says it has developed a new system which will help the car control the extra power, but hasn't revealed what this may be. The company has ruled out four-wheel drive, however, so the solution may lie in a clever differential.

Work is already well under way on the next-generation Megane, which is expected around 2009.

Enfin, un peu plus de punch pour ce gros veau

merde, je pourrai plus les caisser aux feu rouges, je vais devoir débrider mon scoot.....

J'ai pas absolument tout compris c'est pour la Megane III ou pour la II?
Parce que si c'est sur la III qui va prendre a coup sur quelques kilos le gain de performances risque d'etre nul.

Il est question du prochain salon de Paris

et le blog auto nous apporte la traduction sur un plateau d'argent

Il fallait s'en douter, l'arrivée de la Clio RS et de son haras de 200 ch ne pouvait pas laisser indifférente sa grande soeur Megane RS. Selon What Car, Renault aurait donc décidé de pousser les murs de l'écurie Megane pour y faire entrer environ 25 ch de plus, ce qui porterait la puissance à 250 ch. Pour éviter les travers pervers de cette débauche de chevaux sur un train avant moteur et directeur, les ingénieurs du Losange auraient cogité sur la façon de faire passer la puissance avec aisance et sans effet de couple effrayant, ni fumée caoutchouteuse.

What Car ne sait pas quel système sera utilisé mais avance 2 hypothèses:

Ou bien le travail aura porté sur la gestion moteur capable de s'adapter et refréner le débordement ou alors un différentiel intelligent pourrait faire son apparition.

L'auto sera présentée lors du salon de Paris. La nouvelle génération de Megane est, elle, attendue pour 2009.

tu peux essayer de redresser un peu toi même? enfin sinon belle récupération

Ca serait pas mal de la passer a 250ch, mais une modification du train av s'impose nettement.

C'est bizarre, j'ai pourtant lut à plusieurs endroit sur le net que le F4Rt en version 225ch été déjà pousser à l'extrème à cause des contraintes thermique très importante par rapport au F4R.

La contrainte la plus importante serai au niveau des soupapes d'échappement qui ne peuvent pas "encaisser" plus de chaleur (830° C maxi si ma mémoire est bonne). Les ingénieurs non donc pas put augmenter la pression de suralimentation comme ils le souhaitaient pour avoir quelques cannassons de plus. Renault Sport aurai t'il trouvé la solution miracle pour le F4Rt ou est ce une préparation sur base d'un nouveau moteur (rumeurs sur d'autres forum) en vu de la Meg III RS

Autre info, le couple est bridé a 270Nm sur le premier rapport pour éviter de casser la boite. Ahhhhhhh les boites Renault...

Surtout une transmission intégrale, parceque sous la pluie faut être gentil avec l'accélérateur sur les deux premiers rapport.

La transmission intégrale, c'est niet.

Pour le différentiel, un autobloquand peut etre, mais ca pose d'autres problèmes. La Focus RS en dispose d'un par exemple, et la voiture est assez dégueulasse en tirage (le train avant chariotte de gauche à droite sous l'effet du couple moteur, au volant c'est assez dégueulasse).

La solution c'est un différentiel piloté. Très intéressant, mais un peu cher...

Je le sais bien mais on peux quand même rêver un peu

Tu fais la traduction en même temps

Quoi ? T'as pas tout compris ?

Tu comprends pas ???
Tu es nul ma parole

Kerz grilled

Pfffff chanceux tu as de la chance que je sois chez mamadoo.

J'avoue que j'ai beaucoup de mal à lire dans le centre des petits carrés

Ouha ils remettent un peu de couleurs à la Mégane RS, bien

J'au bien dit "traduc" et pas "tr..duc"

Très bonne préparation pour casser la boite de vitesse :?

J'ai asser de puissance pour mettre des raclées aux grandes g*****s en TDI 150. D'ailleur le mec d'hier doit toujours être en train de pleurer

Si tu passes à 250 CV, il va falloir changer de place de parking

Je n'avais jamais fait le rapprochement entre le numéro de la place de parking et la puissance moteur

Salut,

Est-ce que tu aurais des photos de ta magnifique Megane RS afin que je puisse fournir ma galerie de fonds d'ecran auto sur mon site. Bien entendu, avec ton autorisation.

Merci d'avance

Oui regarde sur les premières page du topic.


Je ne suis pas contre, a condition que mon pseudo et l'adresse du forum apparaisse (même en tout petit)

Je crois que je suis dans la spirale de la loi Murphy.

Une fille charmante (mais de mauvaise fois) met rentré dedans ce soir alors que je m'arreté au feu.

La Meg a juste un peu moins de poussière sur le pare-chocs

Bon alors arrange toi pour avoir un truc minime, car on dit jamais deux sans trois.

J'éspère pour toi que je me trompe

Fallait lui rentrer dedans aussi dans la fille, euhhhhhhh.....
Tu as vraiment pas de bol toi ma parole .
Bon et sinon avec la fille tu en est ou ??

Un diner aux chandelles dans un grand palace ?

traduction: bouffer chez Mc Do devant un feu rouge

Mac Drive powaaaaa !!

Bon pas avec Robert au volant de son 38 tonnes j'espère

Non, Josie dans sa Smart démontable

Josie préfère ma Meg

Cougar©

Chriss, Josie roule en Clio III Initiale. C'est jeunes, ils ne suivent rien du forum

eh bé :? :?

Ta pas de chance toi en se moment Morex, tu as fais un constat j'éspere au moins?

Et en plus il n'a pas emballé la fille.

Je commence à croire que RS veut dire "râteau sévère"

Ma voiture n'as rien et le choc a était très minime. Vu la franchise que je préfère remplir un constat quand il y a vraiment beaucoup de dégats.


Pas possible, en moins de trois secondes elle ma plutôt taper sur les nerfs qu'autres chose. Elle rentre dans ma voiture et me dit que c'est de ma faute

Quand à la politique d'utiliser sa voiture pour draguer, c'est pas mon genre...