[Mégane II] "Mon" RS en détails...VENDU

Sur la Modus ils ont pas fini de m'aider

Je tiens cette info d'un gendarme, peut-etre ne connais-il pas son boulot, mais jusqu'a preuve du contraire je préfère le croire lui

De l'abus de pouvoir.

Quand on vois le nombre de phares mal réglés...

D'ailleurs tout le monde n'est pas capable de changé une ampoule.

Pourtant c'est une obligation de savoir remplacer une ampoule de phare.

le plus dur, c'est de maintenir l'échelle

Oui ben aussi pour changer une roue pourtant la roue de secours deviens de plus en plus rare dans les voitures.

Obligatoire au permis mais pour une mamie ou certaines personnes il ne savent pas.

Et moi je fais comment pour changer une ampoule de Clio sur le bord de la route ? Si je ne me trompe pas, il faut démonter le pare chocs !

ralala..

pour le permis.. les gars de l'auto école m'ont dit qu'avant ils apprenaient à tous le monde à changer une roue.. maintenant il ne le font plus à cause de pleinte.. sur des jeunes filles machin..

quand j'ai eut le permis mon père m'a fait changer une roue sur la Super 5

et quand j'ai eut ma voiture, je l'ai fait devant chez moi.. (mon voisin se foutait de ma gueule).. bin ça parait con à faire.. mais au moins sur le bord de la route.. sous la pluie et en pleine nuit.. j'ai réussi à le faire sans chercher 10 minutes où se trouvait le kric et comment le libérer..

pour le changement des ampoules.. lol.. ça me fait rire le nombre de personne qui ne lisent pas leur manuel avant de prendre le volant..

Si un jour un Xenon claque sur ma voiture.. je sors le manuel et je le met sous le nez de l'agent de police.. " Contactez votre Agent Renault "

Je ne crois pas que ce soit si compliqué sur la clio.
C'est a partir de la Modus que ça a commença a partir en...vrille.

Je suis plutôt d'accord avec lui. Il y a eu des abus, des verbalisations même si le proprio' avec les ampourles de rechange. Déjà qu'on nous pourri la vie sur la route avec les radars si en + on nous verbalise pour une ampoule qu'on sait même pas qu'elle a claquée ! Je vérifie souvent les miennes avec l'aide du mur au fond de mon box mais bon...

C'est bon, l'ampoule est remplacée depuis hier.

30€ H.T l'ampoule H11. Faudra que Renault m'explique le choix de cette ampoule plutôt que du H1 huit fois moins chère pour le même résultat

30 EUR l'ampoule? Taing...

faut bien justifier le voyage..

si tu t'en sors pour 90% de main d'œuvre pour le remplacement d'une ampoule.. ça le fait pas trop (vu que t'es pas sensé pouvoir la remplacer tout seul cette fichue ampoule)

Je viens de récupérer la Meg qui était chez Renault pour le problème de tremblement au ralenti.

Le technicien a remplacer les deux supports moteur coté distribution et la biellette de reprise de couple.

Au ralenti elle ne tremble plus mais je la trouve bizarre la voiture. Lorsque l'on commence à déplacer le véhicule et que l'on débraye tout de suite, les vibrations réapparaissent pendant environ une seconde

tu as combien de kms ??

purée.. j'espère que ça va se régler ce problème... car je me souviens que ça bougeait effectivement pas mal au ralenti..

33 000 kms.


Cela ne tremble plus autant

Je dois bien avouer quelle commencer à me souler un peu cette voiture...ou plutôt que je commence à m'en lasser

c'est souvent comme ca quand on a fait" le tour du sujet"
quand on a touver la limite c'est plus drole du tout aprés

Mise à jour du titre.



Font chier les deux là

Fais toi plaisir avant tout si tu en as la possibilité

Et si tu changes, qu'est ce que tu envisages de prendre ? RONO ou pas

135i coupé ?

Je ne pense pas. Dans la gamme Renault, il y a que la Meg II que j'aime énormément. Après j'aime bien la Twingo GT mais je risque de lui en demander plus que ce quelle va pouvoir m'en donner. Il y a la Lag III GT qui à l'air pas trop mal, sauf que je préfère garder la Meg qui est plus puissante et plus légère que la Lag III GT


Pas encore commerçialisé en France et surtout beaucoup trop chère en neuf. Sans compter le certificat d'immatriculation et l'écolo pastille des gros tout rouge qui va avec

En même temps sur la Meg, il y a un peu de frais a faire dessus (pneus arrières, disques/plaquettes avant et bosses de supermarchés).

Si je vens la Meg, je roulerais surment quelques mois avec la surpuissante 206

147 GTA?

Je préfère garder la Meg vu que je marche aussi bien que les 147 GTA (à leurs grands désespoirs )

J'ai des idées pour le moment si la Meg s'en ira un jour

Morex à peut-être envie d'investir dans autre chose qu'une voiture.

Je n'aime pas du tout la Mini

Une voiture qui ne coute pas trop chère (moins que la Meg RS) et au quel il n'en faut pas beaucoup pour quelle marche très fort:

Dommage quelle soit mal fini et que les vendeurs Seat m'eussent pris souvent de très haut

Ouioui, il n'y a pas meilleur placement que l'immobilier, mais je n'en ai pas envie

Tous les modèles de sport vont y passer !

J'adore la new Civic Type R

S3 trop chère comme la 135

Juste