Il y a un truc que je saisi pas..
tu parles d'essuie glace avant, et tu sembles avoir fait surtout le tour de la voiture à l'arrière..
As-tu vérifie la présence d'eau au niveau des coffres de sols sous les pieds conducteur /passager ?
Tes essuie glace sont-ils automatiques ? j'ai l'impression que l'UCH demande l'intermitence.
Ton moteur est il libre de tourner ? ou bloqué ?
As-tu testé avec le moteur débranché ? (avec l'ampoule... surtout ne jamais insister à remplacer les fusibles sans avoir éliminé une cause... car tu vas abîmer de manière irreversible ton faisceau => démontage de la voiture pour réparer.. = très chiant..)
Si le symptôme persiste avec le moteur débranché, ça pu le court-circuit dans le faisceau. Sinon je mettrais ça sur un problème de moteur d'essuie glace.