[Mégane II] Durée de vie des freins

Si je me souviens bien du produit dont il est question normelement il est vendu qu aux professionnels de l automobile.

Morex sur ce site :

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=1_81_981_982_1427


il le vende que tu sois professionnel ou pas je penses.

Mais est ce qu ece produit est efficace ça je ne le sais pas
Mais pour 10€ sa vaut le coup d'essayer je penses !

mika95, 10€ avec les frais de port?


Il y a des choses qui me font bien rire dans ce site. Du style des pieces adaptable aux prix des originaux

9,78€ TTC frais de port inclus

je penses que je vais l'acheter car les buits de frein j'en peux plus !
As tu les memes problemes sur ta mégane ?

Oui j ai le meme probleme, un coup de nettoyeur haute pression et je n ais plus de problemes par la suite. Je le fais tout 3 a 4 000 kms donc en moyenne trois fois par jeu de plaquettes.

ET TON BRUIT A DISPARU SERIEUSEMENT ??????
quand je laves ma voiture au karcher (j'insiste pas trop non plus sur les etriers) je passe le jet sur les freins entre la jante mais le bruit est encore plus important après un lavage !!

Pas sur ma Meg, il disparait a 98%.

AV:

premier changement a 28000 kms.
2 eme changements + disques a 70000 kms.
(visiblement c'est des plaquettes de m*** d'origine)

AR:

75000 kms aujourd'hui, d'origine.
Mais vu l'etat a 90000 c'est plaquettes + disques (bien entamés)

bref maintenant c'est pas les plaquettes mais les disques qui se bouffent.

Te plein pas tu as fais deux fois plus de bornes que moi

1er remplacement des plaquettes avant a 16 000 kms et le 2eme avec les disques a 36 000 kms

Morex, tu n'es pas une réference en roulant toujours pied au plancher .

C est donc pour cela que quand je freine sur l autoroute je voie de la poussiere sortir des roues

Sur la mienne,

68 000kms, 1.5 Dci

à l'av, je suis à 50%

à l'ar, je suis à 70%

Nico

salut !
j ai changé ce jour mes plauqettes sous garantie (a 44 000 km) et le bruit a disparu
jusqu a quand ????

savez vous si il y a un temoin d'usure des plaquettes sur le tableau de bord d'une mégane II
si nan je trouve ca un peux abuser car il y a temoin pression des pneu

A 48000km encore 30% de plaquette

comment savoir si les disques ou les plaquettes sont à remplacer ?

il y a tjs du bruit avec la meg2

Normalement je ne croit pas que sa se fasse au bruit

Accordiola1, justement si. Quand il n'y a pas de témoin au tableau de bord, les constructeurs ont un systéme de linguets qui vibrent quand les plaquettes sont mortes. Le problème des Meg II, après 5 000 kms il y à déjà ce bruit :?

a je ne conaissait pas du tout se systeme

Morex > merci pour l'info
on fait comment alors ?

koleos, controle visuel

qd je changerai mes pneus, j'en profiterai pour voir l'état de mes freins

je trouve ça annormal qu'il n'y ai pas de temoin d'usures des plaquettes sur le
tableau de bord

Salut,

J'ai les freins de ma mégane II qui "couinent", est-ce que c'est un signe d'un soucis ou un c'est pas anormal ?

Fais une recherche. Le sujet a été maintes fois abordé !

Chichi1er...

Re-bonjour,
Pouvez vous me donner svp les épaisseurs mini des disques ? C'est juste que je vais pas tarder à changer mes plaquettes de freins AV et je me demande si je dois changer les disques.
Merci de votre réponse.

Autre point (sûrement bête mais je préfère en être sûr), j'ai déjà fait a purge des freins SANS ABS... récemment un ami m'a dit que c'était fortement déconseillé de faire la purge des freins AVEC ABS soit même.
Enfin bref cela m'a étonné puisque je ne vois pas en quoi l'ABS peut influer sur la procédure normal. Bref si vous pouvez m'éclairer ca serait génial.

Merci beaucoup.

la purge peut toujours se faire.

Il faut activer les électrovannes si tu as introduit de l'air en amont de l'ABS/ESP : si tu as changé un élement comme l'assistance ou un tuyau entre l'assistance et le bloc ABS.

Sinon pas besoin, une purge classique suffit. (sauf en cas de problème de stabilité au freinage, ou une purge du bloc peut aider).

Bonjour, connaissez vous svp les épaisseurs mini des disques de freins AV + AR.

De plus, désirant changer les plaquettes de freins AR, j'ai cherché sur le forum, apparemment il existe un outil permettant de tourner en poussant le piston.
Je voudrai savoir si vous avez acheté cet outil ou alors comment avez vous fait sans cet outil ?

merci beaucoup de vos réponses

Ah j'oubliais j'ai une még estate 1,9 DCi 120
Merci pour vos infos