[Mégane II] Antenne radio d'origine alimentée en 12V ou pas?

Salut a Tous!
J'aurai besoin d'une info sur une Megane II Sport Dynamique, il y a t'il une allimentation 12v qui arrive sur l'antenne radio?

Merci pour votre aide...

Pas du tout. L'antenne est seulement un prolongation métallique d'un cable qui se branche sur l'entrée antenne de l'autoradio. En aucun cas il y a du 12V.

A mon avis, c'est plustot une basse tention genre 1V et qq...

Par contre, je ne comprends pas le rapport avec ton schéma qui parle de lève vitre ??

Bonne continuation a tous !

je confirme, pas de 12v.

par-contre, je vois bien un schema de cablage d'antenne et non de leve-vitres...

Oui c'est bien le cablage de l'antenne! Alors question n°2 ou puis tirer une alim 12V apres contacte jusqu'a l'antenne? C'est pour y mettre ceci!

C'est une antenne style GPS pour la radio uniquement car on m'a cassé la mienne mais bon!

Il y a un ampli alimenté 12v
Merci pour vos reponses tres simpa....

Salut,

Il doit bien y avoir un plafonnier qui "traîne" quelque part... Tu dois pouvoir y récupérer les 12V, ça ne doit pas consommer trop un ampli d'antenne.

A+
Tux

Oui il y a bien un plafonnier, mais le plus 12V y est permanent je crois pas?
Merci...

Sur la prise de l'autoradio y a t'il un fil ou je peux me piquer pour allimenter l'antenne car je dois changer le cable d'antenne la connectique n'est pas standard...

Ou existe t'il un changeur de norme?
Merci encore...

Il existe des adaptateurs pour les différents types de connecteurs d'antennes. Il faut se renseigner chez les accessoiristes auto.

Il y a du 12V permanent sur certains plafonniers : ceux qui ont une position "allumage permanent".

Peut-être que ton poste a une commande d'antenne (ou accessoires), généralement un fil bleu, que tu pourrais récupérer pour n'alimenter ton antenne que lorsque l'autoradio est en fonction.

En ajoutant un fil jusqu'à l'antenne il y a le risque de créer des bruits parasites (le fil risque de vibrer entre le toit et capitonnage).

A+
Tux

Merci pour l'info.. As tu des sites d'accessoiristes? Si je dois changer le cable d'antenne je ferais suivre l'alim par le meme chemin...
merci....

Des enseignes telles que Norauto et ses concurrents, voire les grandes surfaces (alimentation ou bricolage).

A+
Tux

Ils n'ont pas ce qu'il faut.... Je vais devoir changer tout le cable ou couper le connecteur et en mettre un standard mais je pens e qu'il risque d'y avoir des parasites...

Ou puis je me piquer sur le connecteur de l'autoradio pour avoir un +12V apres contacte comme tu m'as dit le fil bleu? Merci...

Le fil bleu est tout le temps en +12v ou c'est juste une impulsion pour commander un relais (remote)

le +APC est le fil jaune normalement.

Merci.......

Je vais faire la modif ce week end on verra bien?

Salut,

Le fil bleu est celui qui commande un accessoire (antenne, ampli, etc.). Quand l'autoradio est en marche, ce fil est alimenté en +12V.

Ça c'était du temps où j'installais les autoradios de mes copains (j'ai toujours eu de bonnes fréquentations, et donc c'étaient des appareils honnêtement acquis !), il y avait donc une doc. Et c'était toujours le bleu pour les accessoires.
Mais avec un autoradio monté en usine, c'est peut-être différent...

A+
Tux

Ok je ferais un test au voltmetre, je serai fixé... A suivre

Slt Toxic II,

Si tu te branche sur le fil bleu de la prise d'alimentation du poste, ta radio ne fonctionnera que la nuit ou par temp de brouillard car se fil est dedié a
l'eclairage.

Il faut que tu te branches sur le fil jaune qui est le + apres contact.

Chez Renault les couleurs sont normalisées,

Noir = Masse
Rouge = + permanent (+Batterie)
Jaune = + apres contact (ou accessoire)
Bleu = + Lanterne

Pour les autres couleurs il n'y a pas vraiment de norme.

A++

Merci pour cette info precieuse ..... j'ai du boulot en vue demain...

Salut,

Je confirme ce que disait Tuxcarnav concernant le fil d'accessoire. ce fil existe sur les autoradios de seconde monte et est bien de couleur bleue.
Concernant les autoradios renault, disposent t'il de ce fil ?

Ce fil est destiné à déclencher les amplis de puissances, les ventilateurs pour les refroidir ( le mien chauffait un peu ) et les antennes électriques (amplifiées ou à sortie électrique). Le +12v est lié à l'allumage/extinction de l'autoradio.

Le + APC constitue une alimentation lorsque le contact est mis...l'autoradio peut etre coupé, mais dans ce cas là l'ampli de l'antenne serait alimenté quand même...pour rien

A+

Chichi1er...

Et concernant ce qui est ecrit ici c'est juste ou pas?

Pour un autoradio Renault dans une Renault, ça doit être bon !

Tu n'as pas regardé ?

A+
Tux

Je n'ai toujour pas reçu l'antenne?!? Et dimanche dernier il a plue toute la journé...
Merci d'avoir confirmé TUX.....

Peut etre ce week end si le temps le permet ?!?

Up!

L'antenne est en place pas de probleme particulier, je me suis connecté sur le jaune car les bleus ne fournissent pas de jus?? Sa fonctionne nikel!!
Je posterais une photo du resulta finale....

Salut,

Merci pour ce retour d'info.
J'en ai profité pour mettre la balise [Résolu].

A+
Tux