Bonjour, suite à une casse du corps du calorstat sur ma megane I 1.9 dtI de 2000 j'ai remplacé le corps et le thermostat, puis rempli le bocal jusqu'à écoulement par la purge du calorstat.
Je constate après un fonctionnement au ralenti (sans appoint nécessaire) puis 5min à 1900 tr environ que le ventilateur du radiateur fonctionne. Pareil après un arrêt d'un heure à temperature de 5°C (le niveau de liquide toujours au maxi dans le bocal).
Est ce normal que le ventilateur se mette en route ?
Merci de votre aide