Bonjour,
Pour caler la distribution d'un F4R 740 sur scénic 1 ph 2, comment s'assure-t-on que le déphaseur est au point zéro car après avoir fait l'opération de calage. Le moteur tourne mal (au ralenti, j'ai l'impression que des gaz d'admission passent à l'échappement)
Merci à tous