Bonjour !!... Un sujet pas vraiment nouveau dans ce monde dédié à l’électronique.. Sur mon joli Master de Février 2003, acquis en qualité de troisième propriétaire, je rencontre des problèmes de batterie qui se décharge assez rapidement. 3 semaines de non utilisation et hop, il me faut sortir le chargeur ! Aussi, je voulais savoir si, le système qui équipe ce véhicule avec la diode au niveau du compteur, est d'origine et, pompeur d'énergie. Le véhicule est par ailleurs équipé dans la cabine d'une alarme volumétrique, plutôt gonflante d'ailleurs, et d'une sirène sous le capot moteur. Bref la totale ! Au fil des transactions la clef tarabiscotée qui doit activer/désactiver la sirène a disparu.. Ou en trouver une ? Mes tympans vous remercient (pas moyen de débrancher la batterie sans que le hurleur n'aboie...)