[Master I] question moteur sur Master Phase 2

Bonjour, j'ai un renault master 2L5 diesel de 2000. Comme j'en suis content, j'ai acheté un master DCI 100 de 2004 avec le moteur cassé. Je voudrais savoir si c'est un 2L5 ou un 2L2. Merci d'avance.

Ben ... il faudrait un peu plus de précisions ... quoiqu'avec une photo ont pouvrait pouvoir s'en tirer

Pour moi (y'en a pas être dieu) c'est un F9Q !

Y'a pas de différence d'encombrement entre le G9T (2.2) et le G9U (2.5)

Voili voilou .... t'as du bol c'est pas un ZD3..... (plus cher en rechange que le Master complet....)

Edit: Serge étant très bête .... voir ci dessous .... (y_a pas d F9Q dans les Masters seulement dans les Trafics ..... c'est pas beau de vieillir)

Moi étant très bête ....

Après agitation du neuronne..... (vos G......S les autres hein !) Y'a pas de G9T sur les VU récents ==> donc G9U (750 / 754 = Norme dépoll Euro 3 mais alors tu peux titiller le Gkm !)

à partir de fin 2006:
G9U 650 x2 74KW ou 88 KW (100 ou 120 Cv commerciaux) Norme dépoll Euro IV par contre y-a pas de retour d'expérience sur la durabilité puisque trop récent (commercialisation en octobre 2006) Mais là y-a une P.....N de vanne /bypass EGR (T'en fais pas Morex c'est du Siemens )

Re Voili voilou

Après vérif, il s'avère que c'est un GU9 754. Merci pour vos réponses. Par contre, si vous aviez une idée du prix d'un moteur échange standard.