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[Laguna III] Un cabriolet?

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Zzeria
Membre d'honneur
Ven 20 Juin, 2008 10:06
ENCORE UNE FOIS, CE NE SONT PAS DES PHOTOSHOPS !!!

Vous confondez un logiciel de retouche d'images ou de dessin classique avec un logiciel de création 3D... ce qui est le cas ici. On rentre des paramètres numériques, des plans, et le logiciel reconstitue de manière mathématique les volumes. Cela nécessite beaucoup de mémoire disque et RAM, ainsi qu'une machine puissante, car le logiciel fait sans cesse des calculs pour l'affichage des images.

Cela donne des images qui sont irréprochables au niveau justesse des formes et animation (sous tous les angles) mais un peu froides et impersonnelles, même avec les textures proposées.
Dernière édition par Zzeria le Ven 20 Juin, 2008 12:06; édité 2 fois
Ven 20 Juin, 2008 10:06
ok désolé alors mais je pourrais peut etre essayé car j'ai un PC puissant . Quele est le logiciel ?
Zzeria
Membre d'honneur
Ven 20 Juin, 2008 11:06
T'inquiète, ce message n'était pas que pour toi, mais cela fait plusieurs pages que je vois le mot "photoshop" associé aux images de Toitoine et à d'autres, et au bout d'un moment ça m'a échauffé les oreilles... N'y vois rien de personnel !
Le mieux pour connaître le logiciel, c'est d'écrire un MP à Toitoine je pense.
Sache tout de même qu'un bon logiciel de CAD (Conception Assistée par Ordinateur) coûte dans les 2000 euros au moins si je ne me trompe pas...
Ven 20 Juin, 2008 12:06
C'est de la 3D, pas du toshop (sauf pour rajouter ma signature). Le logiciel est Cinema4D, le meilleur rapport prix/facilité d'utilisation des soft de 3D. Il m'a couté plus de 1000 euros.
Toutes les infos: www.mediaworks.fr

Ce n'est pas du vectoriel. chaque piece est dessinée individuellement
Dernière édition par toitoine le Ven 20 Juin, 2008 12:06; édité 1 fois
Ven 20 Juin, 2008 12:06
oula d'accord bon ba je vais peut etre laisser tomber alors sauf si j'en trouve un gratuit. merci

Zzeria
Membre d'honneur
Ven 20 Juin, 2008 12:06
renault dans le sang a écrit:
oula d'accord bon ba je vais peut etre laisser tomber alors sauf si j'en trouve un gratuit. merci

Je crois que tu peux attendre longtemps...
Ven 20 Juin, 2008 12:06
oui je croi aussi
Ven 20 Juin, 2008 12:06
et sans vouloir te démotiver, quand bien même tu l'achèterais, avant d'arriver au niveau de ce que fait Antoine, on aura eu le temps de passer à la laguna VI
Ven 20 Juin, 2008 12:06
lol ok bon alors ce n'est par pour tout de suite. Merci à vous

Just1
Graphiste
Ven 20 Juin, 2008 23:06
En logiciel de conception 3d il y a blender issus du monde libre totalement gratuit. Après ce genre de logiciel n'a rien à voire avec photoshop dans la manière dont on l'utilise. si tu as vraiment envis.de te lancer dans ce genre de chose tu trouveras des tutos sur internet.
Sam 21 Juin, 2008 06:06
Et puis encore autre chose, pour pouvoir reproduire un modèle, il faut avoir les "plans des formes" de la voiture (je sais pas si c'est comme ça qu'on dit dans l'automobile, c'est le terme pour les plans de bateau)
Sam 21 Juin, 2008 08:06
Ces images sont vraiment superbes, bravo pour ce travail
renault man
Administrateur
Sam 21 Juin, 2008 09:06
+1

Pour info, en mixant du blender et du GIMP (donc 100% libre, 100% gratuit), on arrive à ce genre de choses:



Et j'ai un pote qui a fait ça:



C'est chaud comme soft ces trucs là !
C'est pourquoi, chapeau bas !

Fin du HS
Dernière édition par renault man le Sam 21 Juin, 2008 09:06; édité 4 fois

Zzeria
Membre d'honneur
Sam 21 Juin, 2008 09:06
Incroyable ! C'est impressionnant...
Sam 21 Juin, 2008 13:06
Bonjour,

Maintenant que la belle est officielle, j'ai pu me concentrer à quoi elle ressemblerait en cabriolet.
Voici donc une réalisation sur base du coupé de série.






Bon week A++
Sam 21 Juin, 2008 13:06
Super travail!
Sam 21 Juin, 2008 15:06
Super bien réalisé!
je suis fan (surtout la vue de profil )

Zzeria
Membre d'honneur
Sam 21 Juin, 2008 18:06
Magnifique ! J'ai peur hélas qu'ils nous fassent un CC plus dans l'air du temps...
Sam 21 Juin, 2008 18:06
Zzeria a écrit:
Magnifique ! J'ai peur hélas qu'ils nous fassent un CC plus dans l'air du temps...





Moi j'ai surtout peur qu'ils ne fassent rien du tout !
Pourtant j'ose croire au contraire que s'ils font une déclinaison à toit rétractable, il sera en toile, et non en dur...
Sam 21 Juin, 2008 19:06
tieutieu44 a écrit:
Super bien réalisé!
je suis fan (surtout la vue de profil )

la porte est trop petite
Dim 22 Juin, 2008 13:06
pas mal du tout ces cabriolets mais je pense egalement qu'il ne ferrons pas de version cabriolet de notre laguna.
Par contrer je prefererais un toit en dur plutot que de la toile.

Dim 29 Juin, 2008 19:06
Dernière édition par Ubuntu le Dim 29 Juin, 2008 19:06; édité 1 fois
Dim 29 Juin, 2008 20:06
J'aime pas trop la capote violette et les jantes un peu trop Tuning à mon gout.

Mais sinon je reve tojuours autant qu'une telle voiture soit commercialisée par Renault
Dim 29 Juin, 2008 20:06


idem, à part la couleur de la capote ( ), je dis "ouaiiiiiiiiiiiiiiis"
Lun 30 Juin, 2008 15:06
Moi j'aime bien la couleur, choix audacieux, mais elle se marie bien avec celle de la carrosserie
par contre les jantes tuning? Vas dire ça à ferrari, ce ne sont pas celles de la nouvelle california, non?!

Lun 30 Juin, 2008 15:06
J'en sais rien, mais je trouve qu'elles font pas trop cabriolet de luxe. Que ca soit ferrari ou pas
Lun 30 Juin, 2008 16:06
La dernière version proposée par Dis05 me parait plus gracieuse, moins sportive et plus dans l'esprit du Coupé. Si elle apparait je pense qu'elle s'en approchera.

En revanche pour les réalisations d'Ubuntu, elles sont plus osées, plus sportives et plus aguicheuses... Mais, malheuresement, je pense que l'ont en verra jamais la couleur (même avec ce joli violet très classe).
Lun 30 Juin, 2008 20:06
Bas y a pas grande différence avec celle de Dis05, la grosse différence c'est les jantes, et ça peu se trouver (enfin peut être pas exactement les mêmes), si tu trouves celles de Renault, trop sage, et la grille d'aération sur l'aile, finalement je trouve ça moyen, je l'ai supprimé sur une version a capote noire réalisée spécialement pour J-M 33


j'ai aussi raccourci le pare brise et changé son inclinaison, c'est mieux non?

SETH Alpine, bien vue pour les jantes.
Dernière édition par Ubuntu le Lun 30 Juin, 2008 20:06; édité 1 fois
Lun 30 Juin, 2008 21:06
Pas Mal

Tu pourrais me faire une capote beige juste pour voir ?

Zzeria
Membre d'honneur
Lun 30 Juin, 2008 22:06
Plutôt bleue, non ? LOL
Lun 30 Juin, 2008 22:06
Je sais pas si tout de la même couleurs ca donnerait bien... Surtout que la peiture sur une caporte et sur une carrosserie ne pourra jamais être identique...

Je suis plutot pour le noir ou le beige...
Zzeria
Membre d'honneur
Mar 01 Juil, 2008 15:07
Je parlais d'un bleu marine, par exemple...
Mar 01 Juil, 2008 17:07
Bonjour,

Désolé, mais la version de Toitoine est plus réussie, plus élancée. La forme des vitres latérales y est pour beaucoup.

@+
R

Mar 01 Juil, 2008 19:07
Mar 01 Juil, 2008 19:07
La panoplie comme sa tout le monde est content

Moi je conserverait le noir pour les versions dynamiques, le beige pour les versions privilèges, et le rouge, pour les versions GT... Et au choix pour la version Initiale
Zzeria
Membre d'honneur
Mar 01 Juil, 2008 21:07
Moi par contre, je la coordonnerais à la couleur de carrosserie : marron foncé avec une carrosserie beige/dorée, bleu nuit avec une carrosserie bleu ciel, vert foncé avec le vert clair... blanc ou noir avec toutes les couleurs...
Mar 01 Juil, 2008 21:07
Personnellement je n'aime pas le ton sur ton, je préfère trancher, par exemple une capote beige sur une carrosserie noire, une capote rouge sur une carrosserie gris claire, etc...

Pour convenir à tout le monde, j'imagine qu'il n'y aurait que deux teintes classiques et s'adaptant à toutes les couleurs (beige et noir) disponible selon le choix du client, peu importe la finition ou la couleur du véhicule.

Mer 02 Juil, 2008 08:07
A titre personnel je n'aime pas trop les capotes en toile... je leurs préfère la capote en dur...
Zzeria
Membre d'honneur
Mer 02 Juil, 2008 08:07
Sauf que si c'est pour faire un coffre démesuré qui casse complètement la finesse des lignes du modèle, comme sur la Mégane II CC, autant proposer un coupé d'un côté et un cabrio de l'autre, comme sur la Mégane I, car ils étaient très réussis.
Mer 02 Juil, 2008 16:07
Bonjour,

J'aime toujours pas la forme de la capote.

@+
R