[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

ba a ce compte la on garde ce sujet en futur jusqu'a la version GT voir V6 ... qui sortira plus tard encore ... a quand les 700 messages ?!

Je pensais que Challenge etait un magazine sérieux

Mais là, une concession qui commande 600 Laguna pour le lancement du coup ils ont du commandé 4000 clio, 2000 Twingo ...soit ils relisent jamais leur torchon ou bien ils croient vraiment aux conneries qu'ils racontent...

Bref quelle mascarade

En effet . . .

surprenant le carminat blutooth cd sur une finition initiale

Oui et puis je connais bien la concession en question, je sais pas ou ils vont les mettre les 600 laguna, parce que leur parking est déjà blindé avec 20 voitures.
c'est quand même étonnant toutes ses info pessimistes qui circulent en ce moment sur Renault, et qui ne reposent sur rien de concret.

De toute façon aucune concession en France ni même un reagroup ne commandera 600 Laguna pour le lancement.
Aprés tout est bon pour raconter tout et n'importe quoi et essayer de descendre un peu plsu Renault

S'il y a bien un domaine où Renault manque d'agressivité, c'est pas dans le design, c'est dans la com, je le répète.

En même temps, là je pense qu'il s'agit plus d'une coquille du journal que d'une info sciemment faussée pour casser Renault... Ce qui est impardonnable c'est qu'un journal réputé sérieux rajoute DEUX zéros derrière le 6 sans même se rendre compte de la bêtise !

Les erreurs de frappe, ça arrive a tout le monde, mais, je pense que cela a été dit dans le numéro suivant.

C'est peut être une commande étalée sur 10 ans...

The stationwagon is very nice indeed, hope to drive it within 2 weeks.

I wonder that there no more new pictures here on this topic.
On the dutch forum I opened a topic about the Laguna III with more pictures (also from Renault-pers-server), inside info, movies of the 4-wheel-steering etc..
Its all together right here: Dutch Laguna III topic adinsx.


Adinsx 8)

+1, d'ailleurs si les premières photo de la voiture n'avaient pas été les pales images de synthèse que l'on connaît, mais de belle photo comme celle là:



Je crois que l'accueil de la presse aurait été tout autre.

Merci Adinsx.

C'est clair que ces photos mettent très bien en valeur la berline !
C'est d'ailleurs la couleur que je choisirai.... Gris Eclipse ? Gris Ardoise ?

C'est la couleur très en vogue en ce moment chez tous les constructeurs !

J'aurais tendance à dire que l'on est sur un gris eclipse.

En tous cas les photos sont magnifiques.... Encore 1 mois et trois jours à attendre


Manolo

gris ardoise a mon avis...

+1, le gris eclipse est plus foncé (Comme la lag à chc par exemple )

Gris Ardoise




Gris Eclipse


Gris Eclipse vs Gris Ardoise

Elle est quand même beaucoup plus classe avec ce gris ardoise qu'avec le gris clair ...

daccord avec toi et pour le break en noir !

Mon rêve :

Un extérieur de monDéo avec un intérieur d'Initiale. c'est raisonnable non

pas eclipse, en tout cas, le gris eclipse est bcp plus foncé.

le gris ardoise me fait fortement pensé au gris hologramme que j'avais sur le scénic... je suppose qu'il n'a plus les effets un peu violet ?

je confirme qu'il y a une .ouille dans les chiffres du pdf de autoactu.

il s'agit bien de laguna III et non de II pour les 3900 et quelques exemplaires étant donné qu'il s'en est vendu environ 1000 chaque semaine en octobre. Cà colle

Juste un petit mot pour dire que j'ai vu ENFIN passer ma première Lag III dans la rue cette semaine, et qu'elle m'a fait une bien meilleure impression en vrai que dans toutes les images promo ! (et je ne parle pas de la pub télé la plus chère et la plus ratée de la marque...) J'ai maintenant hâte de voir la version break... même si j'adore encore cette bonne vieille Lag II avec sa première facade atypique.

Il y a un article assez positif sur la Laguna III Estate sur Autobild. Pour le style elle est même comparée à l'A4 Avant.

En résumé:
- bon coffre
- siège confortable
- bon moteur
- plaisir de conduite
- bonne tenue de route/direction mais un poil - bien que la Mondeo (confort privilégié sur Laguna)
- grand plus en Allemagne, son prix même inférieure à celui de la Mondeo
- elle pourrait bien faire fléchir la concurrence

Lien vers l'article Autobild

Bon l'Estate à l'air d'avoir un peu plus convaincu que la Berline, parcontre j'ai regardé au passage le comparatif Mondéo Laguna, et la mondéo gagne sur la Laguna avec 486 points soit 4 points de plus que la Laguna, je suis assez d'accord avec eux sur l'ensemble, sauf que sur la Sécurité ils mettent plus de points à la Mondéo, alors qu'elle freine moins bien et que la Laguna a une nouvelle génération d'airbag, il y a aussi la finition qui est soit disant mieux sur la Mondéo, et sans ces points perdus, la Laguna aurait gagnée...
Enfin après je ne souhaite pas forcément qu'elle gagne, j'aime assez les deux autos, mais il y a des points pas très compréhensibles.

Javais déjà fait les mêmes remarques lors du comparatif des berlines, mais pas touche aux journalistes allemands, sous peine d'être taxé d'indécrotable chauvin!

La Mondéo mieux finie que la Laguna ?

Elle est pas mal finie, mais quand même, c'est quand même pas aussi bon, c'est assez disparate je trouve :bah:

Même si ce rouge n'est vraiment pas la couleur que je préfère, plus je vois l'arrière de la Laguna plus je le trouve superb (notament avec le double échapement).

En esperant que les grèves actuelles ne ralentissent pas trop la livraison de Sandouville et que je puisse enfin faire un reportage sur ma voiture ... (oui je sais que mon raisonnement est un peu égoiste)

Bon WE

Manolo

Peut on confirmer aujourd'hui que les doubles sorties de pots sont associés exclusivement avec le FAP?
Et le toit panoramique?
C'est un double toit AV/AR ou un toit en verre?
Merci pour les info!

Sur ces photos, je remarque un détail auquel je n'avait pas prêté d'attention : le positionnement de la plaques minéralogique à l'avant. En effet on m'avait affirmé il y a quelques temps que l'avant de la Fuence était bien jolie mais qu'il était difficile d'y placer une plaque sans que cela ne nuise a son design. Mais j'ai le nette impression que c'est exactement la même chose ici. En effet, la plaques avant est aussi mal intégrée que sur les Peugeot.

ha ben justement, je trouve idéal l'emplacement de la plaque minéralogique (à l'avant) sur les Peugeot récentes: tout en bas, sans mise en valeur, sans que ça nuise au design.

+1, ça rend pas mal sur les Peugeot.

Là, sur Lag III, c'est très visible (trop ?), mais si elle passe en bas, j'ai peur que la face avant face mille feuille :

Phare G - Losange - Phare D
________________________
Carrosserie
________________________
Barre Chromée
________________________
Ouverture
________________________
Carrosserie avec Plaque Minéralogique


Sinon pour le Rouge, à voir en vrai, à la lumière extérieure. Ca peut rendre pas mal, même si à priori je ne suis pas fan

Renault devrait donnez les moyens à ces concessionnaires, pour présenter ces modèles, surtout Lag III aussi cruciale (Plaques "Laguna" différentes à l'avant et à l'arrière : Ils n'ont pas assez de jeux de plaques...)

Hier en rentrant avec mes copains, on en as croisé une, et bien je peut vous dire que tous le monde c'est retourné quand on l'as croisé !

Menteur! tous les journalistes, enfin ceux qui sont sérieux, affirment que personnes ne faisaient attention à elle, pendant leurs essais, et puis qui peut se retourner sur une voiture insipide et banale?

Oh merde moi je me suis retourné quand j'en ai vu une dans la rue...

+1... mais il faut dire que ce sont les yeux de la demoiselle qui sont le plus irrésistibles... Ils vous captent à leur passage...