[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Attention au prix de l option de la peinture zebrée

ugly shop:

Sympa l'arrière avec double sortie d'échappement. Sinon je ne pense pas que le totoshop au dessus soit juste, l'avant ne correspond pas du tout à la nouvelle identité renault.

Et des feux moins grossiers que ceux d'une 407 SW.
Toit en verre panoramique (ouvrant ?) et antenne fouet pour la radio ou juste une antenne pour la télémétrie ?

On voit enfin tout, qu'est-ce que c'est mal camouflé, le suspense est gâché le toshop semble juste à part la calandre qui sera à coup sûr pleine.

Oh ! J'éspère que le photoshop est archi faux, c'est très moche !

la forme des phares est bien visible sur la zébrée Par contre ce qui manque sur le toshop d'en haut c'est la fine ouïe horizontale sous la calandre

Bonjours;

La zebré, c'est la Lag III ou une autre ou un toshop?

Si c'est la Lag III, alors là quelle déception

Oui, la zébrée est bien une Estate... On voit bien l'influence germanique, surtout à l'arrière, mais le résultat est soigné au moins.

Serait-ce une source d'inspiration?

Enfin bon c'est quand même un peu dur de se prononcer pour l'instant. Paniquez pas ! lol

Cela fait vraiment peur!!! vivement les prochains spy pour se donner une idée

Dans l'idée j'ai l'impression que c'est à peu près ça

L'auto moto avait raison pour l'estate.....

Sinon pour l'avant les anti brouillards devraient se loger en bas je pense Pour ce qui est de la clandre a voir...j'espere une calandre pleine

Sur mon forum il y a une laguna coupé que j'ai faite

Caradisiac (oui oui je sais ) l'annonce pour Genève
http://news.caradisiac.com/Future-Renault-Laguna-3-deception-5

Si elle ressemble à ça, Sandouville peut se faire du souci...

Je verrai plutôt des entrées d'air à la place des anti-brouillard. C'est qu'avec la calandre pleine, il va bien falloir faire rentrer l'air par quelque part.
Le pare-brise et les vitres latérales me semblent un peu disproportionnés (très hauts) par rapport à l'ensemble et la ceinture de caisse un peu trop plongeante.

Il est vrai que ces totoshop ne son pas térribles. Par contre, je remarque que les protos se découvrent peu à peu, abandonant les baches au profit d'adhésifs laissant mieux entrevoir les arrêtes. Ce qui me laisse penser que ce "spyshot" sont plus ou moins voulu et font partis du marketing de Renault.

Sinon, quelqu'un connaît-il les date du salon de genève, s'il vous plais ?

En mars mais j'en sais pas plus.

Ca ressemble un peu à l'arrière de l'A4 Avant avant le restylage.

Worldscoop Scoop laguna III

Un photoshop plus realiste en ligne

Enfin des photos de la laguna 3!!!
par contre c'et vrai que ca casse bcp le suspens qu'il y a autour
de cette voiture!!!A premiere vue la voiture a de tres jolis volumes!!!
mais qui sont tout sauf originaux!!mai ca on le sait de l'aveux meme des
dirigeants!!!
Par contre un doute m'habite...l'arriere de la berline semble exageremment haut!!!!ca fait un peu sac a dos!!!!gspr ce n'est qu'une impressions...

Toitoine c'est pas gentil...
Si le break est vraiment comme ça alors moi
J'adore l'arrière de break !!!

Pourquoi les immatriculations sur les spy sont dans le 77 et le 75 (et pas 92)

Les plaques sont rajoutées

Regarde la Laguna 2.2 avait deja 49 PJA...

Je suis le seul a trouver ca moche ???
J'espere sincerement qu'elle ne ressemble pas à ce truc...

elle avait l'air mieux sans la bâche lol

enfin... ça a l'air dans la lignée de Clio III, bof
la volkswagenisation nous guette

Tout à fait d'accord avec la majorité qui dit que cette Laguna est bien fade.
Même en voyant ces derniers spy, je me dis que, "peut-être" la version définitive sauvera ce qui nous reste de notre petit espoir de renaultiste.
En tout cas, j'attends les photos officielles pour juger, même si la déception vient avant l'heure....

petite question, que font les anti-brouillard à la place des ouies d'aération ? alors qu'on voyait la bache découpée pour y faire rentrer l'air ?

Hideux mais ce n'est qu'un toshop

Caradisiac cree des photoshops pour avoir quelque chose a critiqué avant la sortie de la vrai laguna 3 qui ne ressemble pas du tout a ca je te rassure mais bon pour une logan 2 ca serai pas mal...

Oui toujours les mêmes modèles ultra lifté... Franchement décevant, finalement je vais aller chez Volvo et leur C30. Bon pour respecter le sujet initial j'ai crée un autre topic pour parler de ce problème des X versions des modèles renault .

Pour revenir à ce topic, quand jen compare les premières images de ce sujet, et celles-ci, je peux vous garantir que le résultat est décevant. Quand je pense que je gardais ma vieille voiture pour la nouvelle laguna... Bah finalement je vais être infidèle à Renault.

j'ai posté en même temps sque Lucky... Merci Lucky tu me rassures un peu... Mais bon...

Il semble que le traité latéral est très proche de la nissan maxima comme prévu.
La longueur devrait ajouter un peu d'habitabilité puisqu'elle progresserait selon le blog auto de 10 cm.
Pour l'instant c'est un modèle dans le rang, une bonne bête de somme si elle est fiable. Que demande le peuple? Prix identique, habitabilité et fiabilité en hausse: c'est tout bon.
Pour les "stylés" il reste BMW avec 4 étoiles EURONCAP et ses savons à roulettes sur chaussée glissante ou Audi toujours à 4 étoiles de Clio 2 quel que soit le modèle...
Bonne chance à Laguna 3
PS: la lunette arrière de plus en plus massive et étroite c'est pas bon pour la rétrovision: c'est pour mieux nous vendre le radar de recul?

pas sûr...
ça fait un petit moment qu'à chaque nouveau modèle, la presse annonce que l'augmentation des cotes devrait profiter à l'habitabilité et finalement, au premier essai, ils se rendent compte qu'il n'y a pas de progrès de ce côté-là...
enfin, si Laguna III déroge à la règle, tant mieux

Petite question, est-ce qu'on est pas en train de se refaire le coiupe de la twingo : des spy de la twingo 2.1 et surprise à la présentation de la 2.2. Et si ces spy ne seraient-ils pas ceux de la Laguna 3.1 ? En tout cas, je me cherche toujours des excuses pour ne pas croire que la nouvelle Laguna n'est pas celles présentée sur ces spy

La Laguna reste assez éloignée de tout cela.