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[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

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Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39% [ 118 votes ]
Assez réussie 33% [ 102 votes ]
Pas mal sans plus 13% [ 41 votes ]
Pas fameuse 8% [ 27 votes ]
Vraiment ratée ! 4% [ 14 votes ]
Total des votes : 302
Dim 22 Oct, 2006 10:10
A mon avis, ce sont les vrais, car vu comment la planche de bord à l'air soignée et bien finie, c'est que nous avons sur les photos la planche de bord définitive. Et je ne vois pas trop l'intérêt de maquiller la planche de bord alors qu'elle n'est censée être vue que par ceux qui testent les préséries, ce qui n'est pas le cas de la carosserie !
Dim 22 Oct, 2006 12:10
Enfin tout est fait pour entretenir le suspens !

Me dites pas que le photographe qui a pris ces spyshots à un metre de l'auto n'aurait pas pu prendre le soin de prendre l'interieur du véhicule par la meme occasion, style au niveau du volant, interieur, etc...
On aura la pu vraimenbt savoir de quoi il s'agissait.

Donc pour moi ce sont des fuites organisées tout simplement
davidisa
Membre d'honneur
Dim 22 Oct, 2006 12:10
Pour moi, les photos ont été prises à distance, et celle de l'intérieur est un zoom
Dim 22 Oct, 2006 12:10
C'est vrai que c'est louche d'être au si prêt du véhicule et de ne prendre que ces photos qui ne racontent pas grand chose. En même temps, c'est moins marrant de dévoiler maintenant. Tout est dans le paradoxe. On a envie de savoir mais en même temps, on a envie d'avoir une bonne surprise.
Dim 22 Oct, 2006 12:10
The rearlights seem of the 3 laguna's spotted in Granada looks to be different from the rearlights of the brown laguna:





The autoweek article says the rearlights will be on the upper-corner.

Fullscan of the article:

Dim 22 Oct, 2006 12:10
Je pense aussi que c'est la vrai , regardez l'insert de chrome sur la sortie de l'aérateur (la petite manette). C'est les même que le scénic
Dim 22 Oct, 2006 13:10
C'est vrai que c'est que l'on retrouve cette même manette avec insert de chrome sur la Laguna actuelle, la VelSatis, l'Espace, la Mégane et le Scénic, même si cette manette peut différer de peu selon les modèles.
Dim 22 Oct, 2006 13:10
Enfin tout est fait pour entretenir le suspens !

Me dites pas que le photographe qui a pris ces spyshots à un metre de l'auto n'aurait pas pu prendre le soin de prendre l'interieur du véhicule par la meme occasion, style au niveau du volant, interieur, etc...
On aura la pu vraimenbt savoir de quoi il s'agissait.

Donc pour moi ce sont des fuites organisées tout simplement
Dim 22 Oct, 2006 13:10
reno12 a écrit:
Enfin tout est fait pour entretenir le suspens !

Me dites pas que le photographe qui a pris ces spyshots à un metre de l'auto n'aurait pas pu prendre le soin de prendre l'interieur du véhicule par la meme occasion, style au niveau du volant, interieur, etc...
On aura la pu vraimenbt savoir de quoi il s'agissait.

Donc pour moi ce sont des fuites organisées tout simplement


Je pense aussi.

Dim 22 Oct, 2006 14:10
les photos sont prises de haut, et les zooms sur l'intérieur ont effectivement prises au zoom, sinon la prise de vue ne viendrait pas de si haut.

après ca n'empêche pas que cela puisse être organisé, mais rien ne tend à le montrer dans ces images.
Dim 22 Oct, 2006 22:10
c'est nul, mais j'ai même pas honte

voilà mon premier toshop :

Dim 22 Oct, 2006 22:10
Ah! non c'est loin d'être nul c'est même vachement bien vue, surtout pour l'arriére trés interessant!
Chriss51
Membre d'honneur
Dim 22 Oct, 2006 22:10
Tout à fait !

Par contre, pour le profil, je pense plutôt à deux vitres, et rien après.

Comme une 407 par exemple, enfin dans le principe

Just1
Graphiste
Dim 22 Oct, 2006 23:10
un arrière à la Fluence, je dis pas non
Lun 23 Oct, 2006 11:10
just1 a écrit:
un arrière à la Fluence, je dis pas non
si ca se voit c'est que j'ai pas complètement raté mon coup

si ca en intéresse, je peux mettre les calques photoshop (elements) à disposition, pour ceux qui auraient le courage d'ajouter tout ce qui manque (poignées, aérations bas caisse à l'avant, ombres) et de peaufiner la chose (voire de la modifier complètement)
Lun 23 Oct, 2006 12:10
Pas mal ... mais le profil est différent (j'ai vu une caisse nue par une fuite chez PSA)
Chriss51
Membre d'honneur
Lun 23 Oct, 2006 12:10
Deux vitres au lieu de trois ?

Chez PSA ? Mais que faisait la Laguna III chez PSA ?

Chriss51
Membre d'honneur
Lun 23 Oct, 2006 12:10
bugsC3, de Planète Citroën a écrit:
salut
c'est bien une laguna 3 phase 1, les seul deatail qui vont changer sur le phase 2 c'est le pc avant et les optiques. pour le reste tout est deja figé, meme pour le break et le coupé.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=49309&page=6
Dernière édition par Chriss51 le Lun 23 Oct, 2006 12:10; édité 1 fois
Lun 23 Oct, 2006 12:10
Ils nous refont le coup de la safrane!
Fine et élégante?
L'intérieur est dans l'esprit Renault Laguna 2/safrane... Pas mal du tout avec ces compteurs PSA mais surtout Mercedes classe E!

Si le style extérieur est abouti on pourrait avoir un nouveau véhicule français Hdg qui soit homogène.
Reste à savoir à combien il se vendra: comme la Safrane ou comme la Lag 1?
Lun 23 Oct, 2006 14:10





RENAULT LAGUNA III!!!!!!!!!
Lun 23 Oct, 2006 15:10
It looks like the rearlights will be somewhat like these:



Lun 23 Oct, 2006 19:10
Chriss51
Membre d'honneur
Lun 23 Oct, 2006 19:10
Merci

Tu as ajouté le chrome comme sur le proto ?

J'aime pas, ça fait bizarre...
Ou alors, il faut qu'il passe en bas du losange aussi, mais j'ai peur de finir avec un losange entouré de chrome comme sur certaines Safrane 2, et où on ne distingue plus le Losange :/
davidisa
Membre d'honneur
Lun 23 Oct, 2006 19:10
Désolé je trouve ça très moche
Lun 23 Oct, 2006 22:10
L'arrière de la noire est assez proche des derniers photoshops d'Auto Plus

Mar 24 Oct, 2006 12:10
LA Lag 3 est venue chez nous a cause d'un transuge de chez nous qui a fait une "indiscrétion"....
Mas je ne sais pas comment elle est maintenant parce que c'était il y a 1 an donc avant relookage
Quand à l'arrière du protr c'est un mulet donc pas jugeable tout de suite.... heureusement !
Mar 24 Oct, 2006 15:10


Vraiment, l'horible avant de la Nepta (et surtout cette bouche qui fait la "gueule") ne me plais pas du tout.


moua a écrit:
LA Lag 3 est venue chez nous a cause d'un transuge de chez nous qui a fait une "indiscrétion"....
Mas je ne sais pas comment elle est maintenant parce que c'était il y a 1 an donc avant relookage
Quand à l'arrière du protr c'est un mulet donc pas jugeable tout de suite.... heureusement !


Pour l'arière, tu nous rassure un peu. J'espère qu'il sera plus fin.

Pour l'avant, j'espère qu'il ne sera pas reprise de la Nepta ( ) mais plutôt de la Fluence, de l'Altica ou de l'Egeus.
Mar 24 Oct, 2006 17:10
J'ai trouvé l'arrière assez ressemblant à la Lag 2 en plus fin.... maisil a peut etre changé depuis !
on verra bien....
Bon j'ai tout dit la promis c'est fini !!
Mar 24 Oct, 2006 18:10
moua a écrit:
J'ai trouvé l'arrière assez ressemblant à la Lag 2 en plus fin.... maisil a peut etre changé depuis !
on verra bien....
Bon j'ai tout dit la promis c'est fini !!


Y a pas de mal à faire plus fin que l'arrière de la Laguna II en même temps.

Mar 24 Oct, 2006 21:10
J'ai vu cette image ( et également la berline) dans un mag (je sait plus lequel) et j'aime pas du tout, très moche, voiture sans personnalitée ... je préfere (et de loin) la gueule de la lag 2
J'espere que ces images sont fausses, car si il pensent contrer la 407 avec sa ...
Mer 25 Oct, 2006 18:10
Char Aznable a écrit:


Vraiment, l'horible avant de la Nepta (et surtout cette bouche qui fait la "gueule") ne me plais pas du tout.


moua a écrit:
LA Lag 3 est venue chez nous a cause d'un transuge de chez nous qui a fait une "indiscrétion"....
Mas je ne sais pas comment elle est maintenant parce que c'était il y a 1 an donc avant relookage
Quand à l'arrière du protr c'est un mulet donc pas jugeable tout de suite.... heureusement !


Pour l'arière, tu nous rassure un peu. J'espère qu'il sera plus fin.

Pour l'avant, j'espère qu'il ne sera pas reprise de la Nepta ( ) mais plutôt de la Fluence, de l'Altica ou de l'Egeus.

Sauf qu'on est assez loin dans les proportions de l'avant de la Nepta, on peut juste y trouver une vague inspiration, trés mal reproduit.
Dernière édition par Ubuntu le Mer 25 Oct, 2006 18:10; édité 2 fois
Mer 25 Oct, 2006 23:10
moua a écrit:
J'ai trouvé l'arrière assez ressemblant à la Lag 2 en plus fin....


As-tu vraiment vu la voiture ?
Jeu 26 Oct, 2006 10:10
C'est l'impression qu'elle m'a donné en tout cas...
Mais comme je l'ai dit
>Il y avait une caisse nue avec juste l'ouvrant coffre (sans portes et autres)
> C'était il y a 1 an 1/2 donc elle a été relookée depuis....
Mais c'était bien la 91 !!

Jeu 26 Oct, 2006 10:10
je viens de faire ça vite fait( ne vous fiez aps au nom )
Jeu 26 Oct, 2006 11:10
















Source Auto CZ.
Dernière édition par RS Powered le Jeu 26 Oct, 2006 11:10; édité 1 fois
Just1
Graphiste
Jeu 26 Oct, 2006 11:10
ha la version estate fait aussi des petites sorties

il y a toujours les 2 pots d'échappement c'est de bonnes augures
Dernière édition par just1 le Jeu 26 Oct, 2006 11:10; édité 1 fois
Jeu 26 Oct, 2006 12:10
Le break doit etre équipé du V6 essence ou diesel pour avoir les deux sorties car la berline n'a qu'un seul pot.
D'après ce que j'ai pu entendre de quelqu'un qui l'a vu, l'avant serait inspiré du concept Talisman (Sept. 2001).

Just1
Graphiste
Jeu 26 Oct, 2006 12:10
tu es sûre?



(c'était mon avatar avant )
Jeu 26 Oct, 2006 13:10
On m'a juste dit inspiré, je suis resté comme toi un peu étonné, mais on peut imaginer qu'ils aient repris le bouclier avec ses nervures verticales et le losange assez bas dans bouclier. Les phares eux sur qu'ils n'en sont pas inspirés.
Dernière édition par RS Powered le Jeu 26 Oct, 2006 13:10; édité 1 fois
Jeu 26 Oct, 2006 13:10
Interessante ces spy


On a déjà les Rétros en avant première