[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Elle ne ressemble pas à ça lol...

bein à quoi elle ressemble alors?
d'un coté, c vrai qu'ils changent à plusieur reprise le modèle!

Un melange de fluence, de Lag II et de je ne sais quoi !!!

bein à quoi elle ressemble alors?
d'un coté, c vrai qu'ils changent à plusieur reprise le modèle!

Super constructif ici...

C'est pas uen question d'etre constructif c'est question que j'ai pas envie d'etre viré monsieur.

D'autant que le designe n'est peut-être pas encore figé ?

Si en bonne partie quand même.

C'est pas uen question d'etre constructif c'est question que j'ai pas envie d'etre viré monsieur.

Ca n'empeche pas d'eviter les "moi je sais et vous pas nananere!!!!!!!".
Pour reprendre une expression à toi, c'est plutot bof !
Ici tu es sur un forum d'echange. Pas de vantardise de savoir ou pas les choses.
Soit on sait la choses et on est pret à las partager. Alors on en parle.
Soit on sait les choses et on est pas pret à les partager (parceque on n'a pas le droit pour une question de confidentialité, par exemple) alors le mieux est de se taire. dire moi je sais a quoi elle ressemble mais je ne le dirai pas n'apporte RIEN. Surtout en 2 messages.
Dire tout de suite. "Bon, j'ai l'occasion de travailler dessus mais malheureusement je n'ai pas les moyens de vous en dire plus", c'est très différent. et là, ca passe mieux au pres de la communauté. Certains le font tres bien depuis des centaines de messages ici.

A défaut de version RS, le 2.0 T de 205 CV de la Laguna II Ph2 est-il prévu sur la Laguna 3 ?

Elle ne ressemble pas à ça lol...

Next Laguna 'will be beautiful saloon'
Renault design director Patrick le Quement has promised that the new Laguna will move car design forward for the French maker. The shape and specification for Renault’s next family saloon – still an important fleet car in Britain, selling around 25,000 units annually and recently facelifted – has been decided for some time, and the model is due for launch in 2007.

‘It’s better to take a big step and then consolidate for a while than to present a blizzard of innovative designs one after another,’ said le Quement, ‘otherwise you risk leaving people behind. The Laguna will not be controversial, exactly, but it will be very beautiful. It is time we made a really beautiful Renault saloon.’

According to le Quement, the new Laguna will be the first production car in a new Renault design phase which began with the Fluence concept coupe, shown at last summer’s Louis Vuitton concours d’elegance. ‘There will be a very strong relationship between Fluence and Laguna’, he says.

Le Quement is surprisingly complimentary about the Peugeot 407, a Laguna rival, with its bold features and radical windscreen rake. ‘I understand their objectives,’ he said, ‘and they’ve done a good job. The long front overhang doesn’t please everyone, but the idea of producing a striking design in a class which had problems attracting buyers is good strategy. But in the new Laguna we think we have the car that will put them back in their box.’

lloll, tu a trouvé ça sur autoscoop non?

Moi, j'ai les photos...





Enfin, les dessins... mais je ne comprend pas ce qu'il ya d'acrit en anglais,... Enfin, je n'ais pas cherché...

Encore une fois, Bravo ! Ta Fluence à 4 portes est vraiment superbe ! Si Lag III etait identique...

je n'ai fait que le montage des 4 photoshops

C'est quoi FAP?

Encore une fois, Bravo ! Ta Fluence à 4 portes est vraiment superbe ! Si Lag III etait identique...

Je ne sais pas ce que ça apporte à la voiture, mais ça pollue moins, surtout en diesel, d'ailleurs, je crois que c'est monté que sur les diesel...
Enfin, je ne sais pas grand chose la dessus, donc faut voir si quelqu'un qui s'y connait mieux peut te répondre...

A+

A+

ça part en couille la partie arrière