[Laguna III] Capteur de pression des pneus [Réglé]

Bonjour,

Je viens de remonter mes jantes d'origine après utilisation d'autres jantes pour les pneus hiver.
Bien entendu je n'ai pas repéré l'emplacement des roues et maintenant mon ordinateur de bord est au bord de la crise de nerfs !!!
Je ne savais pas que chaque roues avait un emplacement propre.
Si quelqu'un connaissait une solution pour retrouver le bon emplacement je lui serait reconnaissant de bien vouloir m'en informer.
Il n'y a aucune couleur sur les valves et l'usure est identique sur les 4 roues.

Merci d'avance pour votre aide.

Quand tu as mis les roues hivers, le garagiste a reprogrammé tes roues ?

a-t-il utilisé sa valise pour ajouter un 2ème jeu ? ou a-t-il remplacé ton jeu de roue été (ça arrive parfois..)

Si tu n'as pas de repérage des roues, ça va être dur.. c'est étrange qu'il n'y ai pas de bagues de couleurs sur tes valves

Une solution pas trop compliquée (mais un peu longue) serait d'utiliser la roue de secours pour remplacer les pneus été un à un, voir quel capteur disparait sur le tableau de bord et faire une marque sur la roue en question.

Merci pour vos réponses. Non j'ai bien regardé il n'y a pas de bagues de couleurs et quand ce matin j'ai porté l'auto chez Renault le garagiste n'a pas réussi à reprogrammé les roues avec la valise. C'est un petit garage de province vraiment très sympa mais je pense qu'ils sont un peu dépassé par l'informatique....La solution de Larry.Kuubiac est envisageable mais bien longue.

Salut,

Pourtant dans la notice de la Laguna 3, il est indiqué la couleur de la bague sur les valves en fonction de l'emplacement
jaune AVD
noire ARD
rouge ARG
verte AVG

Peut-être qu'un nettoyage des valves fera ressortir les couleurs. C'est une petite bague.

A+

Sauf si c'est des roues de seconde monte qui ne respectent pas cet ordre. Sur mes jantes 17" achetées d'occasion, j'ai 3 capteurs rouges et 1 noir

Salut,

Mais le message initial, précise jantes d'origine !

A+

Ah oui

Ben oui ce sont bien les jantes d'origine et je viens d'y aller voir et aucune couleur n'y figure. Et rien que de penser au nombre de manipulations avec la la solution proposée par Larry Kubiak je ressens comme un grand découragement et je ne suis pas sur que l'ordi me donne les bonnes infos. J'ai déjà tenté un échange de jante et le défaut apparait toujours en avant gauche. A votre avis est-ce qu'un bon de chez Renault pourrait avec la valise reperer les bons emplacements ?
Merci et bon WE à tous.

Entre chaque inversion jante alu/jante tôle, il faut rouler 200m environ pour que l'erreur soit détectée

Salut,

il t'es possible en premier lieu de déterminer quelles sont les pneus qui étaient montés du coté gauche et ceux qui étaient montés du coté droit.
Les pneus ont un sens de roulement, signalé par une flèche sur leur flanc.
Les roues qui étaient à gauche doivent avoir chacune une flèche dans le sens anti-horaire et les roues qui étaient à droite doivent avoir cette flèche dans le sens horaire.
Restera à déterminer pour chaque coté laquelle était montée à l'avant et laquelle était montée à l'arrière en les intervertissant.

A noter quand même une astuce : une fois les bonnes roues repérées, faire une marque A L'INTERIEUR des roues ... pas comme ces abrutis de Norauto qui m'ont fait des marques bien visibles sur l'extérieur des pneus

Un grand merci à tous j'ai enfin trouvé et grâce à bf qui m'a incité à regarder de plus près. J'ai nettoyer les valves avec un coton tige et j'ai aperçu les couleurs !!! Il faut dire que ce n'est pas évident puisque le témoin est bien encastré dans la jante. Une fois les emplacements de roues répéré et mis en concordance avec les infos situées dans la portière tout a refonctionné sans soucis. Bien cordialement à tout le monde.

Merci pour le retour d'info

Ce n'est pas le cas de tous les pneus.. les Primacy et Primacy HP n'ont pas de sens de roulage



Super, ça faisait bizarre quand même d'avoir des valves d'origine sans la bague