[Laguna II] traction caravane avec laguna 2.2 dci bva

vincent 02

Jeu 27 Ao�, 2009 07:08

bonjour
je possede une laguna 2 en 2.2 dci estate boite meca , et je pense la changer pour le meme modele en boite auto pour une question de confort en traction avec caravane ( plus de changement de rapport avec utilisation du regulateur de vitesse etc... )

j'aimerai avoir quelques conseils aupres d'utilisateurs de bva renault qui tractent remorques ou caravanes et surtout qu'en est il de la fiabilit� de la bva dans ce cas ? merci

vincent 02

rpm91

Mod�rateur PR

Jeu 27 Ao�, 2009 08:08

Bonjour et bienvenue
Un coll�gue proche qui a fait la mise au point des BVA qui vont en face du 2,2 dCi, et qui tracte sur son Espace avec ce m�me 2,2 en boite m�ca, me conseille de ne pas tracter avec une BVA: �chauffement excessif en montagne en particulier....

Apr�s, si tu vas surtout � la mer, �� peut passer .....

vincent 02

Jeu 27 Ao�, 2009 08:08

merci pour la r�ponse
bon en fait j'avais deja un doute sur les boites auto et la fiabilit� en traction, je crois que je vais abandonner le projet de changement de ma boite meca pour une bva. j'avais une opportunit� de changer ma 2.2 de 114000 km bm estate 2004 contre une 2.2 64500 km bva de 2005 moyennant un rajout de 4000 euros.

de plus il me semble par la suite que la revente d'un vehicule en boite auto soit plus difficile, est ce une bonne impression ?

cordialement

rpm91

Mod�rateur PR

Jeu 27 Ao�, 2009 08:08

vincent 02 a �crit:

de plus il me semble par la suite que la revente d'un vehicule en boite auto soit plus difficile, est ce une bonne impression ?

cordialement

Pour la revente, pas forc�ment.
La fiabilit� et l'agr�ment des BVA a �norm�ment progress�, beaucoup de v�hicules haut de gamme ne sont dispo qu'en BVA => le march� est vraiment en train de basculer (ceux qui ont roul� en BVA ne jurent plus que par ��)
La demande va donc augmenter alors que l'offre en occasion est faible (j'ai longtemps cherch� la mienne pour finalement me rabattre sur une BVM)

SURF

Jeu 27 Ao�, 2009 17:08

Je confirme, la BVA c'est nickel. Surtout que l'on peux passer les rapports manuellement.

geopat59

Jeu 27 Ao�, 2009 18:08

Bonsoir,

Je confirme, quand on a gout� � la boite auto on ne peut plus s'en passer !!!

Quand � la traction d'une caravane en montagne, je ne vois pas o� est le probl�me �tant donn� que la boite est s�quentielle.

A+

vincent 02

Jeu 27 Ao�, 2009 20:08

bonsoir
les avis sont plutot positifs. mais y a t'il quelqu'un qui utilise ce type de motorisation avec bva en usage frequent de traction pour pouvoir donner une impression issue du v�cu dans ce cas precis.
je ne voudrai pas avoir � reprendre une bvm apres avoir chang� la mienne pour une bva par deception

en tous cas merci pour vos reponses � tous, ce qui me permet de me faire une autre id�e de la bva

j2c

Membre d'honneur

Jeu 27 Ao�, 2009 22:08

y a personne qui r�agit

2.2dci

C'est un moteur r�put� pour �tre moisi

Si tu veux remplacer ta Lag II pour une BVA.. passe plut�t sur un 2.0dci 150

Dylan

Ven 28 Ao�, 2009 00:08

j2c a �crit:

y a personne qui r�agit

2.2dci

C'est un moteur r�put� pour �tre moisi

Si tu veux remplacer ta Lag II pour une BVA.. passe plut�t sur un 2.0dci 150

Mon p�re en poss�de un 2.2dci BVM elle tracte super bien ma m�re y trouve du confort pour les reprises, acc�l�rations, d�marrage en c�te !
Mise a part les soudure cass� dans le moteur (pas normal) en 6 ans... et les vibration a basse vitesse du tuyau qui relie, moteur et pots d'�chappement.
Rien d'autre alors moi je dit pas "moisi" quand il y a 3 probl�me seulement au moteur

j2c

Membre d'honneur

Ven 28 Ao�, 2009 09:08

Bah..
demande � Morex.. ce qu'il pense de ce moteur
demande � Silverfox ce qu'il pense de ce moteur..
compte le nombre de topic qui remontent des probl�mes sur ce moteur..

C'est comme les Laguna II de 2001 .. y en a quelques unes qui n'ont pas de probl�mes.. mais elles sont rare.. les Lag de 2002 c'est pareil.. ( et j'en ai une qui n'a pas de probl�me.. )

Le 2.2dci c'est la roulette russe.. mais les casses moteur ne sont pas rare.. c'est un moteur mal con�u � la base

rpm91

Mod�rateur PR

Ven 28 Ao�, 2009 09:08

Dylan a �crit:

Rien d'autre alors moi je dit pas "moisi" quand il y a 3 probl�me seulement au moteur

Disons que tu as de la chance

Pourquoi il vaut mieux �viter la BVA pour tracter en montagne?
Le fait qu'elle soit s�quentielle �vite qu'elle h�site entre 2 rapports, c'est effectivement un avantage

Mais l'utilisation des bas rapport 1-2-3 la fait travailler souvent en glissement ce qui �chauffe et use les composants interne de la BVA (convertisseur et surtout embrayages et freins) => sa dur�e de vie sera raccourcie comme l'est celle d'un embrayage en BVM, sauf que la douloureuse � 150 000 km sera beaucoup plus �lev�e s'il il faut changer la boite

tirolien

Ven 28 Ao�, 2009 15:08

bonjour
je tracte souvent avec une boite manuelle et pas des petits poids jusque 2tonnes et cela sur 700km ,resultat aucun soucis avec le 2.2 ,tres souple ,du couple ,pour ne pas abimer l'embrayage ne pas fait patiner au demarrage et pas de d'accoups sur les rapports ,tout en souplesse et c'est un regale en plus avec une deux essieus derriere bien charg� et bien equilibr� pas de probl�me

Dylan

Ven 28 Ao�, 2009 20:08

rpm91 a �crit:

Dylan a �crit:

Rien d'autre alors moi je dit pas "moisi" quand il y a 3 probl�me seulement au moteur

Oui mais attention, j'ai dit "seulement au moteur". Je ne parle pas de la voiture et tout sont �lectronique etc... NUANCE

geopat59

Ven 28 Ao�, 2009 21:08

Re,

De quel mod�le de laguna II parlez vous ????

Car aux dire de m�canos de chez Rono, les 2.2 L Dci de la phase 2 sont plus fiable que les 1.9 L Dci !!!!

Si non il reste les moteurs essence qui eux ne pr�sentent pas de d�fauts majeurs !

A+

j2c

Membre d'honneur

Ven 28 Ao�, 2009 21:08

Dylan a �crit:

Oui mais attention, j'ai dit "seulement au moteur".

�a tombe bien, on te parle seulement du moteur l�..

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