[Laguna II] [Topic Unique] Régulateur / limiteur de vitesse

tant mieux !

Parce que 250 Euros dans ma poche font mieux que celle de mon garagiste

je viens de tomber sur ce topic par hazard, excellent, si vous avez besoin d'info specifique sur renault je peux les fournir.

je suis responsable d'un gros atelier renault.

tres, tres bon travail mes meccano devrait s'en aspirer.

merci pour les compliments zizomis !!

ta contribution dans ce forum sera la bienvenue !!

c'est pas tombé dans l'oreille d'un aveugle.... ::roule::

Cà c'est une bonne nouvelle.

Justement, je cherche quelque chose de très très spécifique, un forumeur disait pouvoir nous informer mais après relances on est resté sans nouvelles.

Donc, celà concerne l'autoradio Cabasse avec chargeur en façade (donc ampli dans le coffre). Nous avons pu brancher une entrée auxiliaire (pour bracher un Ipod par ex.) Mais ce que je voudrais comprendre (et utiliser) c'est la fonction AUX AUTO du cabasse pour y brancher mon HP de kit main libre.

Peut tu avoir des infos sur les différentes pinoches du connecteur rouge situé derrière l'ampli ?

Merci

salut

je fait chercher cela dans la journée, je le scan a la maison ce soir,
ce serai bien de ma faire passer le type et la plaque ovale
(different cablage)

Bonjour,

Pour info, et il me semble que l'on n'en a pas parlé sur ce post, le même commodo est monté sur les Citroën (Berlingo entre autres). Peut-être est-il moins cher?

C'est gentil çà de s'occuper de nos cas

Le poste concerné est l'ampli du Cabasse Grand Auditorium 40W 6CD en façade monté sur les Laguna II initiales. Il y a plusieurs connecteurs dont un rouge dont on ne connait que quelques pinoches:


Mon tuto là dessus
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=4019&highlight=

Le but étant (dans mon cas) de brancher mon tel sur cette entrée AUX et que le cabasse bascule automatiquement sur cette entrée quand le tel sonne plutot que passer manuellement à la source AUX (positionnée à ON dans le mode expert)

Merciiiii

he !!!! les gars qu'est-ce que ça vient faire ici vos histoires d'entrées AUX sur poste Cabasse ??????

Désolé mais quand zizomis est arrivé j'ai sauté sur l'occasion...

C'est une déviance, mais je te rassure on a continué çà en MP.

ok Loïcg !!

Tenez nous au courant il aurait été interessant de continuer sur l'ancien topic afin que tout le monde puisse profiter de vos recherches....

Chichi1er....

T'inquiète, c'est pas fini!

certains ont utilisé le comodo radio de la laguna. Quelqu'un peut-il me donner le cablage de ce comodo et comment il à été cabler pour l'utilisation en regulateur .limiteur. Merci de votre aide

Si tu ne sais pas regarder toi mm avec un testeur c'est pas gagné a mon avis pour le reste.... :?
Mais comme je suis un bon garçon: :sm11:
(image morte)

Salut !


Suit tomber y a quelques jours sur ce forum et là..... Une sensation génial m'a envahie lorsque j'ai vu que pouvais mettre un regul/limit de vitesse sur ma Lag !!!!

Enfin bref, je part commander l'interupteur ce soir chez rono et pour le comodo un collegue va me filer un comodo Autoradio de son ancien megane 1 phase 2.

Je vais voir si je peut l'adapter facilement....

mais je ne l'aurai pas avant une dizaine de jours.


donc si QQU pouvait me filer le shema de cablage de ce comodo ca me permetterai d'avancer dans mon shema de cablage.....

En tous cas un GRAND MERCIE a Laguna59, Forwen et les autres pour mon futur regulateur de vitesse !!!!


Hober Mallow

Salut !

Ben voila ca y est mon comodo (d'autoradio) est pret !

Mais Voila je suis passer chercher l'interupteur d'activation hier chez rono (je l'avais commandé y a une semaine) et.... Y sont en rupture de stock

Comme c bizarre dirons certain...

Enfin bref le montage est reporter au 6 novembre si tous va bien, J posterai les photos...

Pour papa_laine :
Le Comodo d'autoradio que j'ai est differents du tiens apparement, je veux bien te filer le shema de cablage du mien mais tu ne pourra pas le re-utiliser....


Hober Mallow

C'est quoi ça ? :sm18: ::reflexion::

ba j'avais posté un schéma qui est bien resté 1 mois 1/2....
C'est

Bien sûr maintenant que certains ont expliqués clairement comment faire pour uploader une photo et qui de plus est trés simple , tant que les admis n' auront pas trouvés la solution pour bloquer ceci , nous n' avons pas fini d' être étonnés !!!!!!


Cela prouve encore une fois que certains forumeurs ont loupés dans leur éducation une phase primordiale : l' apprentissage du respect !

La photo de Fowen avait été modifiée il y a belle lurette, mais j'avais toujours pensé que c'était lui qui s'était emmellé les crayons.

PS: faut pas nécessairement voir une mauvaise intention dans l'utilisation de cette faille.

Bonsoir à tous,
Bravo à tous en général et à Laguna59 en particulier ....
Après 16 pages de lecture intensive de ce post, je me suis levé pour aller voir derrière la petite trappe magique de mon auto et là.... O rage, O désespoir, ma voiture n'est pas pré-équipée !!!!!
Après une idée géniale m'envahie , et si qq parlait des voitures non pré-équipées dans les dix pages restantes et là, O rage, O désespoir seulement 1 post je crois à la page 22 ou 23 ....
D'où ma question, qq a t'il déjà essayé et réussi à cabler sa voiture tout seul? et la question subsidiaire est : Qu'est-ce que la prise R242 (ou 262 je ne me souviens plus) ?
D'avance merci et encore toutes mes félicitations au détenteur d'un avion de chasse, j'ai nommé : LAGUNA59 !!!!!!!!
@+

jafangie, merci pour tes compliments, je n'en demande pas tant !!

si ta Lag n'est pas précablée, il faudrait voir pour récuperer le câblage presque à la source du calculateur moteur : celui-ci doit (normalement) avoir cette fonction en lui.
Sur le coup comme ça je ne peux pas trop te dire de te repiquer sur tel ou tel fil car je n'ai pas le schéma élec sous la main, mais en approfondissant la chose ça doit être possible, je regarderai ça qd j'aurai un instant.

Bonsoir à tous,

Je profite de ce topic sur le regulateur/limiteur pour une question,
j'ai ma lag depuis 7 jours et ce soir je me suis rendu compte que mon
limiteur à 132km/h passait tout de suite à 136 alors qu'il reprend de 2 en 2 ensuite c'est un détail entièrement d'accord mais dois-je m'en inquiéter.

D'avance merci.

T'en inquieter, non, mais faire une recherche sur le forum ou on en parle, oui !

Pour ajouter le régulateur, il semblerait que ça soit le même chose sur les clio 2.2
(vu sur un autre forum)


Pour le fait que ça aille de 2 en 2, sur ma mégane, j'ai aussi quelques bizarreries. Genre 158->162 ou d'autre dont je ne me souviens pas.

+1 pour moi ma Laguna n'est pas précablée ( Juillet 2001 ) , ouinnn je voulais avoir cette prise blanche moi

Bon, ben pour les Megane II précablée, il semblerait qu'il faille l'activer sur le calculateur car en mettant le bouton, il n'y a pas de voyant qui s'allument, ni l'ordi qui me demande la vitesse...

Bon pour en revenir à la Lag non précablée :

il faudrait se repiquer sur le connecteur marron R262 qui se situe sur le longeron avant gauche de la voiture (côté conducteur, par contre pour y acceder... :? ), se connecteur comporte 4 broches :
- D1 --> vers borne A3 de l'inter
- C1 --> vers borne B1 de l'inter
- Entre E1 et F1 brancher le commodo avec les bonnes valeurs de résistances.
En plus :
- connecter la borne A2 de l'inter à un +12v après clé contact
- connecter la borne A1 de l'inter à un +12v veilleuses allumées (éclairage de l'inter)
- connecter la borne B2 de l'inter à une masse

Sinon, (si le connecteur n'est pas atteignable) :
- la broche D2 du connecteur GRIS du calculateur est reliée à D1 du connecteur R262 marron
- la broche F2 du connecteur GRIS du calculateur est reliée à C1 du connecteur R262 marron
- la broche A2 du connecteur GRIS du calculateur est reliée à E1 du connecteur R262 marron
- la broche B2 du connecteur GRIS du calculateur est reliée à F1 du connecteur R262 marron

voila !

Salut à tous,
Merci Laguna59,
Je vais me lancer sûrement rapidement dans la pose de mon régulateur!!!!
En effet la R262 dont tu parles est sous la batterie (mais accessible)!!!
Il n'y a que 4 fils à reprendre qui sont les D1, C1, E1 et F1.
En fait ce sont les fils respectivement : Gris, Gri,s Violet et noir.
Pour le reste, c'est comme les infos qui sont données ci-dessus.... Sauf que nous n'auront pas les lumières et les indications sur le tableau de bord !!! Mais ce n'est pas le plus grave!!!!

(image morte)

Je vous tiens au courant.... et posterai des photos une fois que ce sera fait!

De plus, la RTA des schémas électriques (en espagnol) postée sur ce forum m'est et me sera d'une aide précieuse...Merci à KXR.

@+
Jafangie

Trop cool merci j'attends çà avec impatience

Si si si tu auras ton voyant au TDB et la consigne à l'écran de l'ODB car ces infos sont envoyés par le calculateur au TDB directement par multiplexage !
Par contre la seule chose que tu n'aurais pas c'est peut être l'allumage du symbole de l'inter la nuit, mais là tu as encore le moyen de te repiquer sur le +12v veilleuses à un autre inter.

Bonsoir,
Tu as mille fois raison Laguna59!!!!
Donc, je compte procéder ainsi:
Je prends 4 fils dans le moteur, et 3 sur la prise de l'autoradio...
J'ai déjà commandé le bouton Renault et le commodo peugeot.

Je vous tiens au courant!!!
@+

Pour info, certains se demandaient si le commodo Régulateur peugeot (qui est identique dans les Xsara ) ne serait pas moins cher chez citroen.

La réf citroen est : 06239NK
Le prix : 44.20 Euros

voila !
[/list]

tphilippe, effectivement, ça peut être vrai, mais je n'avais pas vérifié avant l'achat car je l'ai acheté au travers d'une personne travaillant chez Peugeot, donc de toute façon c'était tout benef pour moi !

effectivement :
4 fils du calculateur :
- activation regulateur
- activation limiteur
- commun du commodo
- signal du commodo

3 fils de la radio :
- masse
- 12v après clé contact
- 12v veilleuses

ça roule !!

par contre avant d'avoir tout commandé, perso j'aurais testé avec un shunt si la fonction était bien présente dans le calculo, car des gens du forum rencontrent des pb d'activation sur Megane et Espace IV... :?

Bonsoir,
On verra bien, j'aurai le bouton demain matin, je vous le dis dans la journée.....

En attendant, je prie ::ange-demon-_002:: et je vais regarder le match!
@+

Et oui c'est de nouveau moi!
Et avec une super bonne nouvelle,
A la mi-temps, je suis allé voir mon auto, j'ai raccordé la borne C1 directement sur le + de la batterie.... Grande angoisse suivie d'une grande joie
lorsque j'ai vu une lumière orange représentant un tachymètre et mon ordinateur de bord qui me disait SET----Km/h!!!!

Total, demain je me mets sur le câblage, en revanche qq sait-il où je peux trouver des résistances métal sur Paris?
Je les ai toutes vues sur Conrad.fr mais je préfèrerais les avoir de suite du moins demain matin!