[Laguna II] Problème de batterie

Et de 4. Je possède ma laguna 2.0T depuis novembre 2003 et j'ai déjà eu 4 problèmes de batterie déchargée. Bon d'accord, il y a bien des fois où j'utilise les équipements électriques sans faire tourner le moteur mais là, rien.
Je gare la voiture, je ferme tout, et je reviens une semaine plus tard et clic clic, pas de démarrage.
Même le démarrage grâce à des cables ne fait pas partir le moteur.

Alors est ce que vous aussi votre Laguna a tendance à trop consommer de l'électricité ?
Est ce normal de devoir changer une batterie sur un véhicule (de collaborateurs) de trois ans ?

ma voiture est de 07 2003 et couche dehors .
j'ai aussi vu ma batterie se vider trois fois ces derniers temps mais je roule pas en semaine et j'ai tendance a bien utiliser les accéssoires consommateurs . j'ai aussi l'alarme renault et j'ouvre souvent les portes pour un rien .
la dérniére fois que j'ai trouvée la batterie vide ,je l'ai rechargée a bloc avec un chargeur puissant et depuis plus de problémes
faudra aussi que je vérifie le niveau de l'eléctrolyte même si s'est une batterie sans entretien car je suis cértain que ce niveau peu etre revu

Bonsoir,

Pour information les agents comme les concessionnaires ne prennent pas le temps de regarder leurs Notes Technique.
Pour les laguna II ( avec équipement de niveau E3 ), il existe une note technique traitant du sujet, une consommation permanente de courant par le tableau de bord.
La solution est la remise à niveau du tableau de bord à l'aide de la valise.

Mon véhicule fait parti des Laguna II touchés par ceux problèmes.

NT4390A

Salutations

i tu as une astuce, la mienne est totalement scellée. Un coup de chignole ?

pour l'electrolyte : la plupart du temps les batteries sans entretien sont des batteries normales avec des bouchons mais ils sont cachés par un grand autocolant sur tout le dessus de la batterie .
normalement un bon décapeur pour chauffer et décoller l'autocolant ou aussi un cutter peuvent faire l'affaire mais est ce comme ça sur la lag
a moins que ça ne soit des batteries a electrolyte gélifié auquel cas : pas de miracle aucune solution

De mon coté, j'ai arraché le cache en faisant levier avec un tournevis. Facile.

Et pour la mise à jour du tdb, c'est interessant comme info. Depuis mon changement de compteur j'ai moins de soucis de batterie dechargée...mais ce n'est que maintenant que je fais le rapprochement !

Chichi1er...

chichi1er, de mémoire je n'ai pas de cache. Une photo de tout ça ?

Un cache noir, qui recouvre/cache les 6 "puits".

Chichi1er..