[Laguna II] Problème anti-demarrage

Salut à tous,

Je voulais partager un petit problème avec vous, il ne me semble pas avoir lu quelque chose comme ça sur le forum.

Samedi en plein mariage ma Laguna ne voulais plus démarrer, la carte insérée tout fonctionne (radio, GPS, feux) tout sauf le démarrage.
La diode de l'anti-démarrage se mettait à clignoter dar-dar quant j'insérais la carte, imaginer la galère.

J'appelle Renault Assistance et ils m'envoient une dépanneur, contrôle le tout insère la carte et pareil.

Il me dit l'antidémarrage à bugger à cause peut être de trops d'interférences, je lui dit quant je me suis garé, y avait une 407 devant moi et me dit probablement une interférence en les deux voitures.

Il ouvre le capot débranche la batterie (aucun fils en contact) et met en contact les cables + et - pendent 10 secondes et hop par magie il réinitialise l'anti démarrage et hop ça remarche, il remet l'impulsion de vitres et après 4h00 de galère c'est repartie.

Quelqu'un a déjà ce genre de soucis ?

Laguna 1.9 Dci 14/12/2004 estate carminat.

Vla bonne soirée à tous.

Salut l'interference entre les 2 véhicules est à mettre hors de cause , sympathique ce dépanneur

Voyez plutot pour une défaillance de la carte .

Essayer de faire diagnostiquer le systeme rapidement .

Il se peut que se soit la carte dans de forte proportions, mais il se peut que ce soit une déffaillance du verrou de colonne, UCH, etc ...

Pour info, si vous laissez une carte dans un lecteur trop longtemps sans démarrer le moteur, celle ci se déprogramme dans le but déviter un vol .

Cordialement .

Sympa!
Je ne pense pas avoir lu cela dans le manuel
Sachant le cout d'une reprogrammation

Slt,

Dans un premier temps la carte n'est pas resté plus d'une minute, puisque j'étais en train de me garer, après coupure et j'ai retirer la carte.

Ensuite je dis ok pour une carte mais pas pour les deux séparées de 10 km au moment du problème.

Donc bizarre. Si ça arrive à d'autres vous serez quoi faire.

Comment ca ? les deux cartes du véhicule ont eu le meme dysfonctionnement ? ? il fallait préciser ...

voir si l'UCH à pris un défaut " Anomalie electronique interne VDC " .

Interressant. alors si le carte reste trop longtemps dans le lecteur moteur à l'arrêt elle se deprogramme ?
Voila qui n'est pas très rassurant.
Au fait c'est combien de temps " trop longtemps ? "

Cordialement

Je n'ai pas le temps précis en tete, cela se compte en heure de toute facon ...

regardez dans la notice d'utilisation du véhicule, il me semble que c'est noté .

Bonjour, il me semble que j'ai le même problème de démarrage. Lorsque j'insère la carte à fond, j'ai bien l'auto radio qui fonctionne mais la led de l'anti démarrage reste allumée clignotante et évidemment le démarrage reste impossible. Avec la deuxième carte c'est exactement la même chose.
Un petit coup d'oeil sur la boite à fusible, notamment l'anti démarrage; je retire le fusible , je le remet et là miracle elle redémarre.
Le phénomène s'est reproduit 3 fois en quatre jours.

d'ou cela peut-il bien provenir?

Laguna 1.9dci 120ch expression 2002

Problème vécu sur une Lag II.

Les deux cartes n'étaint pas reconnues (led anti-démarrage clignotant, aucun voyant allumé à l'insertion de la carte).

Premier essai : débrancher la batterie sans qu'aucune carte ne soit insérée. Rebrancher après quelques minutes, résultat néant.

Deuxième essai : débrancher la batterie avec une carte insérée. Rebrancher après quelques minutes, résultat : tout marche depuis.

la carte inserer a fond ou pas ? merci

En enlevant le fusible anti-démarrage et en le remettant, le démarrage est possible de suite sans attente, en insérant la carte à fond évidemment

Salut à tous,

Le dépanneur a débranché la batterie et a connecté le + et - ensemble pendant une dizaine de secondes (attention aucun fils ne doit resté connectée à la batterie) carte hors du lecteur, et hop c'était repartis.

Par contre après fallait réinitiliser le poste (code) et les vitres électriques et les détecteurs de pressions se remettent au fur et à mesur.

sinon y a une autre méthode, du côté gauche de la pédale d'embrayage sous la moquette il y a un jeu de fils dont les branchements de l'antidémarrage, débranche les fils et les rebrancher, mais bon le dépanneur m'a dit que la méthode de la batterie était juste un truc à eux.

Sinon depuis (je touche du bois, des ster même), aucun problème.

Le lecteur pas en cause juste un bug de l'antidémarrage.

Carte insérée à fond comme pour un démarrage.

Bonsoir à tous

J'ai eu aussi ce problème sur ma Laguna II Estate 2.2 dci. Cet été à 15 jours d'intervalle elle a refusé de démarrer. N'ayant qu'une confiance limitée dans l'électronique, je me suis dit qu'en débranchant la batterie ça pourrait peut-etre résoudre le problème (un peu comme nos ordinateurs qu'on "reboote" régulièrement...). Et coup de bol c'est reparti.

J'en ai parlé à mon garagiste, il m'a dit qu'il n'aurait pas fait plus...

salut je pense que ton verrou de colonne se bloque par moment cest lui qui fait la tra nsition entre l antidemarrge et le calculateur d injection

Bonjour,
Même probleme pour moi aujourd'hui (1ère fois): je rentre la carte dans le lecteur, le voyant rouge clignote rapidement : pas de démarrage. J'essaie avec la seconde carte : pareil.
Sur les conseils d'un ami, j'enlève (difficilement) le fusible correspondant au lecteur de carte et le remet environ 1 minute plus tard. Et là, tout remarche comme avant ....
Question : Mon lecteur de carte est il en passe d'être HS ou s'agit il d'une de ces pannes aléatoires que je pourrais aussi bien ne jamais plus rencontrer ?

PS : j'avais écrit ce message avant d'avoir trouvé ce thread .... donc d'après ce que je lis, cela semble être bien aléatoire comme panne ....

a mon avis si c'est un bug lié au systeme de protection anti démmarage il faut chercher du coté des pieces mécaniquement mobiles de ce systéme car qui dit mobile dit usure
il y a donc le fameux verrou de colone : reste a savoir si son blocage mecanique peut avoir autorité a creer ce bug
il y a aussi le lecteur de cartes qui subit un effet mecanique pouvant se traduire par des ruptures de soudures ou autre
pour le reste ,il ne s'agit que d'électronique pure dont rien ne peut rendre aléatoirement et regulierement instable le bon fonctionnement sauf peut etre une batterie douteuse

Encore une fois, j'ai parlé de mon problème à un autre gar de Renault et il me dit pareil que le dépanneur, problème de parasite, selon lui, chevauchement de fréquence entre ma Lag et autre chose.

Comme je le disais au même moment de mon arrivée je me gare derriere une 607 il ferme ces portes et blam la panne pour moi.

Vous connaissez la suite.

Par contre moi j'ai été obligé de réinitialiser les vitres, du moins la fonction impulsionnel, parce qu'avec la manip du gar, les vitres, le capteur de pression et le poste ce sont réinitialisé total.

Hésitez pas à laissez vos expérience à ce sujet.

Depuis quand le badge se "deprogramme" quand tu le laisse trop longtemps dans le lecteur???!!!! ce serait grave quand meme et je pense qu'il y aurais beaucoup de retour client avec des bagdes "deprogrammés".

Si la led Verlog clignotte c'est un probleme de reconnaissance du badge donc cela peut provenir du badge, du lecteur ou de l'UCH. Normalement si tu fais un diag sur l'UCH on doit voir dans ce cas le calculo defaillant, et de toutes facons tu doits visualiser les echecs d'authentification.
Je sais pas si dans la clip c'est codé mais dans l'UCH, il y a un mode authentification permanent qui permet justement d'aider à localiser ce genre panne.


Bon courage!

Bonjour,

j'ai rencontré le même problème (radio, GPS ok mais diode de l'antidemarrage qui clignote rapidement) hier matin alors que la voiture avait parfaitement (tout est relatif !! ) fonctionné la veille au soir.
Etant donné que ma batterie donne de sérieux signes de fatigue (on sent que cela force pour démarrer...) j'avais mis en cause la batterie.
Pendant la charge, je me suis connecté au forum et après rebranchement de la batterie => Nickel !!
Ma 1ere batterie avait tenu 1an...celle ci a 3 1/2 ans ne va peut etre plus tenir tres longtemps

Chichi1er...

Bonjour à tous !


Quand je vois toutes les modifs que vous faites sur vos lag, je me demande toujours si vous débranchez la batterie avant de retirer le lecteur de carte ???

Bonne continuation,

JMC.

tu veux dire qu'avant de debrancher la batterie il faut deconnecter le lecteur de carte si oui pourquoi ( desole pour mon ignorance )

Non non, je me demande en fait si avec toutes les modifs que vous faites sur vos laguna, vous débranchez la batterie AVANT de travailler dessus (enlever le lecteur de carte, l'autoradio, changer des ampoules, démoter le panneau de clim auto, etc .....

Voilà, juste de la curiosité car la laguna est reputee pour avoir des pb de multiplexage, donc juste pour savoir si pour des operation "toutes simples" il fallait débrancher la batterie ??

A+

JMC.

Euh ,non ,en tout cas par pour le lecteur de carte ni le bloc alim,ni auto radio .Le tout c'est qu'il n'y ait de jus sur ces appareils qui ne fonctionnent qu'apres contact.Mais debrancher la batterie est sans doute mieux,le pb c'est les re-inits apres intervention

+1
Meme si dans mon cas elle était débrachée, car en charge.
Sinon, je débranche rarement la batterie pour le "démontage courant" sur une Lag II (sauf changement d'embrayage/boite de vitesse )

Chichi1er...

Alors en revenant sur le sujet
Je suis désoler du retard,
Donc concernant pour ta réponse si mes feux fonctionné, et donc NONNNNN car franchement a ce jour je pensais que oui et ben non il ne fonctionne pas depuis (je ne sais même pas)
donc a ton avis serait'il la causse pour la anti-démarrage ?

Car moi franchement je suis perdu a sa ?
je ne sais pas si ce serai juste les ampoule ou bien le contacteur de marche arrière

Change les ampoules.. si ça ne marche pas. y a de fortes chances que ça soit le contacteur sur la boite de vitesse.

Alors je viens de voir ce n'ai pas les ampoule donc j'irai voir voir chez renault ou norauto pour le contacteur.

Mais a ton avis es-il la cause pour mon anti-démarrage ??
Car j'embraye pour démarré c'est pour si je changerai ce contacteur va-il démarré juste en appuyant sur le bouton ?

visiblement, y en a qui ont déjà eut ton problème, et ça a résolu le problème.

mais ça peut être le contacteur, ou un câble qui va du contacteur au calculateur d'injection.. sachant que le contacteur est plus fragile que les cables.. je pense que ça devrait résoudre ton problème.

ok je verrai bien si cela es le problème, je vous tiendrais en courant très rapidement

Bonjour,perso j'ai un soucisssss sur laguna 2- 19dci 10-2002 grand tour (253000 km) le verroullage par telecommande ne vas plus,quand j insere la carte,la led rouge clignote plus vite,sur tableau de bord,j ai uniquement l heure qui s affiche,radio,plafonnier,warning,phare,vitre electrique et veroullage par commande interieur ok
j ai essayé retirer batterie, verifier beau nombre de puk etc
pour info,je l ai depuis 8 mois, et j ai deja changer
intercooler,amort,disques plaquettes,enlevé la vanne egr,batterie,pneus,etc bref +ou- 1200€ .
la,quelqu un saurait il m'aider car
elle ne roule plus si quelqu un aurait les shemas de cablage cela m arrangerai
cat comme vous tous,j ai besoin d un vehicule qui roule car ma compagne et en chaise voila pouquoi j aime la place qu il y a dans cette voiture,
je vous remercie d avance et si je peux aider car j ai passé bcp de temps sur cette auto .
touring secour est venu,le vehicule est a la maison et sa valise confirme erreur electrique (encore 278 euros)

Salut,

Tentez d’inter-changer temporairement le lecteur de carte avec celui d'une autre laguna II. Cette pièce n'est pas codée

la 2ème carte fonctionne-t-elle ?

merci, le probléme,je ne connais pas de moyen pour essayer un autre boitier helas en + je dois me deplacer a pied ou en tec ,pour la seconde carte , elle est cassée ,le switch de commande fermeture hs mais je l introduit et idem,ca clignote tres vite et rien d autre
la,je cherche les schema de cablage par circuit et je pensais proceder par e0limination voila,
merci,,

j ai trouvé ca, si cela peut aider quelqu un ....
http://www.fichier-pdf.fr/2013/01/15/schema-electrique-ve..lsatis-et-laguna-ii/

Voyant d'antidémarrage
Il clignote 1 fois/seconde quand il est actif
Il clignote 4 fois/seconde si la clé n'est pas reconnue
Il s'allume fixe 3 secondes puis s'éteint : clé reconnue, injection déprotégée :OK
Il s'allume et reste allumé si l'UCH reconnaît la clé mais pas l'ECU

moi,il clignote 4 fois donc,....

mais comment debloquer la direction car la, si je la pousse,elle tourne
en rond et je suis quand meme mal garé

Je ne pense pas que tes cartes soient HS
Il y a juste un interrupteur à remplacer et à souder.
Ca se répare pour pas grand chose.

Essaye d'ouvrir une des cartes (doucement avec u cutter, il s'agit de décoller la colle)
Tu retires la pille, et récupére l'interrupteur qui se balade.
Tu mets la carte nue dans le lecteur pour voir ce qui se passe.

Autre essai : est ce que quand tu laisses la carte dans le lecteur pendant 30 minutes celle ci devient tiède ?
Si non, tu as peut être une piste de cassée dessus : il y a un récepteur sur la carte qui permet l'alimentation sans fil de la carte de démarrage.

c'est un vehicule qui vient d'allemagne et il y a un trou(km) au carpass je l avais achetée sans contrôle technique et je pense qu elle doit avoir au moins 350000 km--
bon,chez moi,j'ai déjà ouvert une des 2 et effectivement,il y a un petit interupteur qui est desoudé je vais essayer cette semaine car le vehicule est chez moi a 10 km

maintenant,je suis un peu coincé mais je vous tiens au courant
de l évolution .

une chose étrange,mes essuye glace se sont arreté quand j ai coupé le moteur,ils n on pas achevé leurs cycle et est'il possible qu'une rupture
n alimente plus une partie du cablage car mes vitres fonctionnent,la radio,les warning,phares mais rien au tableau de bord a part cette diode qui s'affole et plus ennuyant,la direction reste bloquée si je savais comment la débloquer, histoire de la rentrer ou la garer correctement ca m arrangerai vraiment .elle est vraiment mal garée
j oubliai,il y a huit mois,j ai supprimé ma vanne egr 8000 km sans soucis
j ai aussi du remplacer les cables de la sonde de temperature il etait en cour circuit plus d'isolant brulé avec la chaleur du moteur.


en passant,je profite pour vous remercier de votre aide car cela prend sur votre temps et vie de famille et je sais par expérience,qu un simple MERCI
fait plaisir
j essayerai de faire des photos

kikou
quand je vois les studs pour demarrer ma voiture avec ses cles etc et que je vois ceci...... http://news.autoplus.fr/news/1435114/vol-voiture-effracti..Auto-Plus-vid%C3%A9o c'est moins chere que la voie normal bonne nuit a tous