100% d'accord, d'autant plus qu'il existe déjà une version GT qui tourne entre 180 et 220 Ch suivant les moteurs
Si on suit la logique qu'il y a sur Mégane, la RS devrait avoir un moulin du tonnerre une sorte de 3.0 l V6 biturbo essence
Enfin on a le droit de rêver
Et si rêver passe par coller un logo sport sur sa voiture c'est facile