[Laguna II] Plafonnier

Bonjour,

Dans la série "je découvre ma nouvelle voiture" (cf. voir mon autre sujet: https://www.planeterenault.com:/forum/viewtopic.php?t=3134), j'ai une petite question simple.

J'ai aussi remarqué qu'au ralenti j'avais mes lampes de plafonnier (Av/Ar) qui éclairées par oscillation (ça suit le régime moteur)... comme ci la tension n'était pas régulée!!!
Je précise que les éclairages des bas de porte et du planché sont stable.
Donc bizarre que le plafonnier ne soit pas stable...

Est-ce normal?? est-ce comme ça dans votre laguna????
Ca fait pas trop sérieux... mais bon.

DID2C

Bonjour,

Et bien y a personne pour me dire si sur sa Laguna les lampes du plafonnier oscillent (sintillent) au ralenti ou sont stable???

Merci,
DID2C

As-tu essayé d'ôter et remettre les ampoules ? (mauvais contact)

La ligne d'alimentation du plafonnier est partiellement à la masse.

J'ai constaté la même chose sur ma Lag.

Cependant, je ne me rappelle pas si j'avais ce phénomène sur la V6.

Jamais fait attention. Je regarderai la prochaine fois.

Merci,

Je n'ai pas démonté le plafonnier car je n' savais pas où commencer..... mais par mesure de sécurité je vais rajouter ça à la liste de mes premières observations à faire au garage.

Peut-être un problème de plan de masse du faisceau qui part au plafond???? car toutes les autres ampoules sont constantes (tableau de bord, portières, éclairage au sol avant.....)

Je viens de discuter avec un collègue au travail qui possède une Laguna et il m'a dit que sont plafonnier à un éclairage constant!!!!
Maintenant il faut connaître la proportion de personne qui ont ce problème... si c'est 50/50 je laisse tomber.... je ne veux pas prendre le risque qu'ils démontent tout et qu'ils occasionne d'autres pannes beaucoup plus importants.

C'est donc parti pour prendre un premier RDV chez Renault

Encore merci,
DID2C

Ah oui, j'ai aussi remarqué que l'éclairage du plafond est un peu faible (limite jaune) par rapport au blanc des autres ampoules.

DID2C

As tu réglé l'intensité du plafonnier ?
Il y a une petite molette situé sur le plafionnier pour la régler.

Merci,

J'ai pas vu la molette... de tête j'ai vu 3 interupteurs séparés par 2 éclairage rouge...... je vais regarder d'un peu plus près ce soir....
Peut-être que ça corrigera le pb de sintillement!!!!

DID2C

j'ai aussi un scintillement mais lorque l'intensité est au minimum (normal).
j'ai branche un oscilloscope sur l'alim et courbe très stable... le scintillement viens de l'ampoule.

ALors il faut les remplacer par des xénons

Merci alec600,

Ca me rassure... hier soir je n'ai pas eu le temps d'aller au garage vérifier la position de mollette du plafonnier. Elle doit être au minimum....

Je vous tiens au courant quand j'utiliserai ma voiture Samedi.

DID2C

Bonjour à tous
j'ai effectivement un phénomène de scintillement à l'extinction du plafonnier lors d'une fermeture d'une portière mais seulement lorsque le moteur est en marche, contact coupé baisse régulière et progressive ... ::reflexion::

J'ai testé ce soir le plafonnier. En fait la mollette était déjà à fond. Quand le moteur ne tourne pas la lumière est stable; dès que je lance le moteur la lumière ne reste pas stable et oscille!!!!

Bon encore une petite remarque pour Renault.

DID2C

on a donc le même problème Did2c ! mais on ne doit pas être les seuls !

Bonjour,

Je me retrouve avec le même problème que vous laguna59 et DID2T, c'est-à-dire que lorsque j'ouvre une porte et que le moteur tourne, la lumière du plafonnier s'allume. En refermant la porte, la lumière s'éteind mais pas progressivement, par à-coups !

Vous avez résolu le problème ? (laguna59, je suppose que oui en la vendant )

Merci

Pour ma part j'ai en fait le même problème avec ma lag 1.6 16V Authentique.
J'ai même le soucis au niveau des phares qui ne sont pas stables

Pour Rino tout est ok , ca fait pas trop pro

:? même chose sur VS.... ça fait un peu beaucoup toc !

Ca le faisait sur ma Carminat (lors de la création de ce Post) et ça le fait aussi sur ma 2.0T.... donc je suppose que c'est pareil sur toute les voitures.

Mais c'est clair que ça fait pas classe ces oscillation d'éclairage. Personnellement je n'ai pas vu ça dans d'autres marques. Enfin bref, encore une économie de composant à 2 balles.

DID2T

Ben moi quand je suis au ralenti, mes plafonniers sont éteints. Et si je "force" l'allumage, tout marche bien (mais les bas de porte sont éteints).

Salut a tous !
Je ne pense pas que ce soit un probleme de fabrication , mais tous simplement le fait que les condo ou accu se dechargent de cette maniere sur toutes les lags :wink

Pas sur la mienne.

Je n'avais pas non plus le problème sur mon ancienne Privilège de 2002 et je l'ai sur l'actuelle Initiale de 2003.

En tout cas sur le SCENIC II qu'on m'a prêté ça marche nickel...

DID2T

la solution est d'aller chez renault faire changer le plafonnier on connai le probleme chez renault a faire prendre en garantie (voir participation renault) j'ai deja eu quelque cas comme sa mais sur la mienne aucun soucis

Vu tous mes problèmes, beuacoup plus grave , ils vont me rire au nez pour un plafonnier qui scintille

DID2T

Etant passé chez Renault, ils m'ont proposé de le changer sous garantie. Leur proposition a été immédiate

Tu nous diras si ça résoud le pb.

ça me rappelle une veille pub pour vw ou un garagiste cauchemardait sur la venue d'un client mécontent : dans une concéssion on voyait un type petit et antiphatique avec sa moustache a la hitler qui hurlait en se plaignant aprés le vendeur vw en disant " l'ampoule du plafonier de la voiture d'occasion que vous m'avez vendue il y a 25 ans NE MARCHE PLUS ...ne marche plus " puis le garagiste se réveillait en sueur en se disant que ça ne pouvait pas arriver avec une vw :?
faudrait voir si ils dorment bien chez renault

pour répondre sérieusement : j'ai l'inxtinction du plafonier qui se fait en paliers mais je trouve pas ça vilain car c'est normal avec un découpeur éléctronique piloté par le bus can

Ma voiture y était la semaine dernière, je leur ai parlé du problème, ils ne m'ont pas du tout dit qu'ils connaissaient et pire, ils n'ont rien fait...

j'avais aussi ce pb!, j'ai simplement resserré les languettes qui tiennent l'ampoule.
Depuis, je ne vois plus de scintillement...

je vais tâcher d'y faire un saut aujourd'hui, ils m'ont dit que je pouvais venir quand bon me semblait, et que ça ne prenait que dix minutes. Je précise que je n'ai aucun scintillement, c'est juste l'extinction progressive des deux plafonniers qui est saccadée. Je vous tiens au courant s'il y a amélioration ou non.

Ca y est, plafonnier changé.
Il semble éclairer un peu mieux, et il n'y a aucune saccade.
Par contre, ils ont mis le même que celui des places arrière : plus de rhéostat ni de lumières d'ambiance rouge type marine ou aviation.

Pas de chance... C'est marrant mais c'est ce que j'étais en train de me dire hier en lisant le Post; "est-ce que je leur demande ou pas à Renault???? bon allé je reste comme ça... ils seraient capable de me mettre celui standard que l'on trouve dans les premiers modèles, sans diodes rouge, ni rhéostat!!!!"
Malheureusement j'ai l'impression qu'ils se sont trompé dans la commande.... à voir avec eux.

apparemment, tous les plafonniers de rechange qu'ils commandent sont comme ça, en tout cas ils n'avaient pas l'air étonné... Tant pis pour les petites lumières rouges ! (il faudra quand même que je vérifie si les VS 1.2 sont équipées de ce plafonnier 'de base')

Salut à tous, à quoi servent les lumières rouges dont vous parlez ?

@+

à l'esthétique....
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=6254&..onnier+rouge&start=0

Tu devrais leur demander de te donner la pièce qu'ils ont changés.... A mon avis c'est une erreur de leur part.
Si ça se trouve quelqu'un va le mettre dans une Lag ou VS qui possède le plafonnier simple.

Bonjour ,
@DID2T,
Je me vois mal remettre en question la parole du mécanicien, très sympa au demeurant. En partant, j'ai juste dit "tiens, il n'y a plus de rhéostat ?!", et il m'a répondu que c'était normal, qu'ils étaient tous comme ça maintenant :? .
L'opération qui devait prendre 10 minutes a pris 20 bonnes minutes et ils s'y sont mis à 3 ! Parait-il qu'il fallait modifier quelque chose sur le nouveau plafonnier qu'ils n'avaient pas prévu (au premier branchement, l'extinction progressive était inexistante).
Quelqu'un sur le forum travaillant chez renault pourrait-il me confirmer que tous les plafonniers HS sont remplacés par des modèles plus simples ?
Merci d'avance,
Pierre