Bonjour et bienvenue
J'ai 2 nouvelles: 1 bonne
, et un mauvaise
Edit
La bonne
Sur le 2,2, remplacer l'embrayage et le volant en même temps que la butée est une saine précaution, vus leur fragilité (1ère génération de double-volant fort couple et de mécanisme d'embrayage à rattrapage d'usure, pas les meilleurs que LuK ait conçu)
La mauvaise: la pédale au plancher le matin est symptomatique d'une fuite interne à l'émetteur côté pédalier, dont le seul remplacement pour une centaine d'euros aurait permis de faire quelques milliers de km avant de tomber la boîte
2è mauvaise nouvelle collatérale: si ton garagiste n'a pas remplacé l'émetteur, tu risque d'avoir une récidive de ta panne (nota, remonter la pédale au pied suffit pour continuer à rouler en attendant la réparation)