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[Laguna II] Estate Initiale KG0G Aout 2005 - C'est fini !

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chc91
Membre d'honneur
Jeu 22 Sep, 2005 22:09
Oui complètement résolu par remplacement. Le mieux c'est que tu peux mettre des CD MP3 aux 6 emplacements du chargeur. Ca fait donc des heures de musique
Jeu 22 Sep, 2005 23:09
C'est aussi ce que j'ai fait... Content que tu puisses enfin en profiter.
chc91
Membre d'honneur
Mar 18 Oct, 2005 22:10
Petit UP discret et complément d'information pour ceux que cela intéresse.

Les montant de portières sont lisses et brillant sur phase 2 (donc on ne voit que des traces de doigts) alots que sur phase 1 ils étaient mats et donc moins salissants



Phase 1




Phase 2
Morex
Membre d'honneur
Mar 18 Oct, 2005 22:10
C est moins pratique (traces de doigts), par contre s est telment plus classe!
davidisa
Membre d'honneur
Mer 19 Oct, 2005 06:10
+1, morex

Mer 19 Oct, 2005 09:10
Tres belle laguna je trouve les jantes pas au niveau de l'auto mais ça s'est une question de gout a part ça elle est super.
Dim 23 Oct, 2005 14:10
Bonjour,

peux-tu me dire quelle est ta conso moyenne avec le 1.9 dci? Je viens d'avoir le 2.2 dci et je tourne autour de 7.4 l/100 sur autoroute avec régulateur et en respectant les limitations de vitesse.....

Merci.
chc91
Membre d'honneur
Dim 23 Oct, 2005 15:10
chris...83 a écrit:
Tres belle laguna je trouve les jantes pas au niveau de l'auto mais ça s'est une question de gout a part ça elle est super.


C'est ce que je me suis dit aussi, mais je n'avais pas envie de payer 650€ de plus pour les "Silverstone" et au changement de pneus la douloureuse est salée en 225/45/17
chc91
Membre d'honneur
Dim 23 Oct, 2005 15:10
LOLIVE a écrit:
Bonjour,

peux-tu me dire quelle est ta conso moyenne avec le 1.9 dci? Je viens d'avoir le 2.2 dci et je tourne autour de 7.4 l/100 sur autoroute avec régulateur et en respectant les limitations de vitesse.....

Merci.


Conso moyenne sur 3000 kms = 6,5 l / 100 km tous terrains confondus

sinon en conso instantanée à 130 140 km/h en 6 ème à 2300 rpm 5.6 l/100 km sans régulateur

Dim 23 Oct, 2005 23:10
Citation:

Je viens d'avoir le 2.2 dci et je tourne autour de 7.4 l/100 sur autoroute avec régulateur et en respectant les limitations de vitesse.....

Moi je tourne a 7.5 en mixte 80 % route 20 % ville
chc91
Membre d'honneur
Lun 24 Oct, 2005 05:10
Je ne voudrais pas que ce topic dérive en infos sur la conso alors qu'il en existe 1 spécifique où je vous propose de continuer le conversation.

topic suivi conso
Mar 25 Oct, 2005 14:10
vraiment tres belle ta lag ^^
le cuir noir c'est une option payante ou c'est un choix ?
JefD
Membre d'honneur
Mar 25 Oct, 2005 15:10
Comprends pas Kerz : Le cuir de sa Laguna est beige (Cuir Haircel grège clair pour être exact)

Mar 25 Oct, 2005 15:10
je sais lol ^^
c'est juste un renseignement pour le cuir noir (je le trouve plus esthetique^^) car j'ai vu qu'il a trois teintes de cuir
JefD
Membre d'honneur
Mar 25 Oct, 2005 16:10
Ahhhh, d'accord, ca y est, j'ai compris
Il y a 3 "selleries" et 2 "planches de bord" et le prix est le même quel que soit le choix. Si j'eus choisi une Laguna Estate, c'eut été la même (motorisation, finition, intérieur) sauf la couleur extérieur où j'eus privilégié le Noir Nacré et ma femme le Bleu Crépuscule.
Mais c'est vrai que le cuir Carbone Foncé est pas mal du tout
Mar 25 Oct, 2005 16:10
ok merci ^^
ca fait plus sportif le cuir noir je trouve et c'est moin salissant ^^
Mar 25 Oct, 2005 16:10
Grege et noir c'est classe si voiture claire

JefD Noir exterieur et noir interieur....c'est tout noir !

chc91
Membre d'honneur
Mer 26 Oct, 2005 10:10
philtoulouse a écrit:
Grege et noir c'est classe si voiture claire

JefD Noir exterieur et noir interieur....c'est tout noir !


Pour grège et noir voir ici,

d'ailleurs elle est à vendre

et je vous assure que je n'ai pas de commission sur ventes
JefD
Membre d'honneur
Mer 26 Oct, 2005 17:10
philtoulouse a écrit:
Grege et noir c'est classe si voiture claire

JefD Noir exterieur et noir interieur....c'est tout noir !

Ah bin vi, c'est pour ça que je préfère Noir en extérieur et beige dedans
Dans ma prochaine voiture, y a intérêt que ce soit possible, sinon j'élimine de facto
Sam 29 Oct, 2005 16:10
Voila pour la mienne:
Initiale Estate 2.2 dci
Extérieure: vert abyss
Intérieur harmonie carbone et siège beige.

Ca rend super bien, par contre je crains que le beige ne soit salissant....

On verra bien.
chc91
Membre d'honneur
Dim 30 Oct, 2005 01:10
LOLIVE a écrit:
Voila pour la mienne:
Initiale Estate 2.2 dci
Extérieure: vert abyss
Intérieur harmonie carbone et siège beige.

Ca rend super bien, par contre je crains que le beige ne soit salissant....

On verra bien.


Vivement les photos

Dim 30 Oct, 2005 02:10
superbe ta voiture
et l'intérieur est vraiment chouette
apparemment tu n'aimes pas trop l'intérieur clair - dommage :?

et avec l'initiale tu as toutes les options 8)
profites en bien
chc91
Membre d'honneur
Dim 30 Oct, 2005 02:10
Si j'aime l'intérieur clair qui, de toute façon, va mieux aux couleurs extérieures foncées. Il faut cependant y consacrer plus de temps car il est, effectivement, plus salissant . Mais quand on aime on ne compte pas

A suivre dans le temps, d'autant que les tapis de sol livrés en série sur Initiale, sont bien moins recouvrants que ceux proposés en option à quelques 70 euros le jeu de 4

Dim 30 Oct, 2005 11:10
ah oki çà me rassure (tu l'avais mis en point négatif)

un habitacle clair c salissant c sur
mais c lumineux et çà c vraiment agréable
Lun 31 Oct, 2005 16:10
Et voila le travail.

La photo de l'intérieure donne l'impression que les sièges sont blancs, dans la réalité ils sont légèrement plus foncés.

Quelqu'un connait-il un produit miracle pour rattraper les sièges beige clair? (on ne sait jamais ça pourrait servir un jour).



Dernière édition par chc91 le Jeu 28 Juin, 2007 23:06; édité 1 fois

Lun 31 Oct, 2005 19:10
LOLIVE a écrit:
Et voila le travail.


C'est jolie en vert aussi une Laguna...

Mais je trouve qu'en 16'' la monte pneumatique fait un peu petite...

Sinon, l'intérieur beige je trouve ça fort sympa et très lumineux. J'ai la même chose sur ma Megane... Le cuir n'est pas très salissant mais les plastiques greige le sont eux !

Belle auto en tout cas, bravo...
Cougar
Membre d'honneur
Ven 04 Nov, 2005 09:11
Citation:

C'est jolie en vert aussi une Laguna...

oui tout à fait, ça change un peu
très sympa l'intérieur, et les sièges ont l'air très confortables, non?

par contre, je vais pas me faire des amis sur ce coup là, mais déjà que le haut du volant en bois, je suis pas fan, mais alors le dessus du levier de vitesse :? là carrément pas du tout!!! mais ça n'engage que moi
Ven 04 Nov, 2005 10:11
Très confortable effectivement, et ils sont chauffants! Par contre j'ai encore du mal à trouver une position correcte, étant grand, il n'est pas facile de régler la position du siège par rapport au volant. Je ne sais pas si d'autres ont ce pb...

Pour le bois, ça ne me dérange pas, au contraire je trouve ça joli.
chc91
Membre d'honneur
Ven 04 Nov, 2005 10:11
Juste en passant LOLIVE, effectivement tres bien le vert, mieux que ce que je pensais.

Position de conduite, je ne l'ai pas trouvée, surtout en comparaisons des sièges de la finition "Dynamique" et là je regrette beaucoup.

Peux-tu nous faire une photo ou nous communiquer les données de ta plaque ovale ? (cf le topic adhoc de la rubrique généralités)

Loïc
Membre d'honneur
Ven 04 Nov, 2005 10:11
Moi ce qui me plait le plus dans ces fauteuils c'est les réglages électriques à mémoire stockés dans la carte (comme les rétros ext), ainsi quand madame prend MON auto, elle me dérègle pas tout le bazar (et en plus la carte garde ses stations de radio, ouf j'échappe à Skyrock quand je reviens).
Ven 04 Nov, 2005 10:11
Ok ma position est précisée sur la carte.

Pour la plaque ovale je vais regarder ça.
Ven 04 Nov, 2005 11:11
Loïc a écrit:
(et en plus la carte garde ses stations de radio, ouf j'échappe à Skyrock quand je reviens).


C'est vrai... c'est mieux Rires & Chansons !

La porte... c'est ??? Je suis déjà plus loi !!
Ven 04 Nov, 2005 19:11
chc91 a écrit:

Position de conduite, je ne l'ai pas trouvée, surtout en comparaisons des sièges de la finition "Dynamique" et là je regrette beaucoup.


<b>chc91</b>, merci beaucoup... c'est pas que j'ai eu un doute en commandant ma Laguna en dynamique, mais à vous entendre tous parler des l'Initiale, je me suis un peu demandé si je ne regretterai pas... et je suis content, même si, sans vouloir te vexé, tu n'a pas valeur de sondage, que quelqu'un dise que les sièges de la Dynamique sont mieux...

Je peux me ronger sereinement les ongles jusqu'à début décembre alors

chc91
Membre d'honneur
Ven 04 Nov, 2005 19:11
Rassures-toi skipperst, je ne suis pas vexé et d'ailleurs je n'en ai aucune raison. J'essaye d'être objectif et si ça peut aider alors tant mieux
Dernière édition par chc91 le Ven 04 Nov, 2005 21:11; édité 1 fois
Ven 04 Nov, 2005 20:11
CA aide... ça aide !

Dieu que c'est long d'attendre !
Mer 09 Nov, 2005 19:11
Petite question chc91: je n'avais pas fait attention jusqu'à présent mais le témoin de frein automatique est resté allumé au tableau de bord ce soir même une fois que la voiture s'est fermée. Est-ce pareil chez toi?
chc91
Membre d'honneur
Mer 09 Nov, 2005 22:11
LOLIVE a écrit:
Petite question chc91: je n'avais pas fait attention jusqu'à présent mais le témoin de frein automatique est resté allumé au tableau de bord ce soir même une fois que la voiture s'est fermée. Est-ce pareil chez toi?


LOLIVE, je n'ai pas fait attention à ça. je vérifierai à l'occasion. J'ai cependant lu "le mode d'emploi" et j'ai trouver ceci qui devrait répondre à ta question




Dernière édition par chc91 le Jeu 10 Nov, 2005 15:11; édité 1 fois

Morex
Membre d'honneur
Mer 09 Nov, 2005 23:11
Ca doit être psychologique de ma part mais j'aurai peur que le systeme de freins de parking automatique ne fonctionne pas, et de retrouver ma voiture plusieurs metres plus loins dans un drôle d'état
chc91
Membre d'honneur
Jeu 10 Nov, 2005 00:11
Dans ce cas Morex, 2 possibilités :

1) Une cale de bois

2) Se garer le long d'un trottoir et braquer les roues dans le bon sens

Dernière édition par chc91 le Jeu 10 Nov, 2005 11:11; édité 1 fois
Jeu 10 Nov, 2005 09:11
Ou laisser une vitesse engagée.

Il paraît que laisser les roues braquées à fond à l'arrêt abime la pompe de direction assistée. Vrai ?
Dernière édition par nicolas le Jeu 10 Nov, 2005 13:11; édité 1 fois