C'est effectivement l'anti-démarrage (le DDS) de la pompe injection qui bloque le démarrage, la pompe est appairée avec l'ancien véhicule sur lequel elle était montée.
Le travail dans les règles de l'art voudrait que l'on remplace le module DDS pour un neuf (seul les neuf sont vierge), après il reste le bricolage pour supprimer l'anti-démarrage sur la pompe et faire un montage électrique pour alimenter l'électrovanne d’arrêt en direct.
j2c a écrit: mais faudra quand même faire réinitialiser les injecteurs
Il y a strictement rien à faire de ce coté là.
Edit: Bien évidament c'est sous réserve que la pompe injection n'est pas de problème de grippage (ce qui arrive souvent sur les pompes injections d'occasion).