Faut dire que la transmission intégrale du kangoo 4x4 (et du RX4 aussi) n'ont pas laissé que de très bons souvenirs... Depuis le système Quadra, le losange n'est pas fortiche là-dessus, sauf les produits issus de l'alliance Nissan-Samsung (Koleos ou Xtrail, etc...)
Reconduire une transmission intégrale, pourquoi pas, mais à condition de la repenser pour la fiabiliser. J'espère que la Dacia ne va pas reprendre l'ancien système de la RX-4 à fiabilité catastrophique (problèmes de pont, 1ère série victime de défaillance du coupleur hydraulique, usure précoce de l'embrayage, problème de boîte à répétition, bref, bref, bref...