[Kadjar] [Topic Unique] Vos avis, impressions et les news du SUV compact

Oui, j'ai tapé large avec l'appellation "grosse", mais même la Mégane a du mal à survivre avec sa génération actuelle. Seules les Clio et Captur cartonnent vraiment ces derniers temps.

Je peux faire une remarque, je peux faire une remarque dis ????

Parlant d'un SUV et d'un crossover, il aurait dû grosso modo dire "gros"

Ah non je parlais de qqch de plus personnel !

Bonjour à tous.Révision des 1 an pour mon Kadjar..
R.A.S. 8500 km .Remplacement filtre habitacle + 87 contrôles.+ outil de Diagnostic / Vérifications des calculateurs. Nettoyage.Forfait Renault révision Sérénité.Cachet sur carnet de bord. Payez 90 € et roulez.
Révision B dans 1 an ou totalisation 30000 km.

Bonjour.
Pas grand monde sur le sujet .
Il y a une opération spéciale destockage KADJAR chez Renault avec reprise + 5000 €

Je ne sais pas si c'est une bonne idée de laisser trainer ton numéro VIN complet et ton immatriculation sur internet

Je m'en étais aperçu de suite. Je l'ai édité et supprimée immédiatement.Merci .
Après tout c'est un document qui peut être copié partout chez Renault ou ailleurs
Savoir que le contrôle calculateur ne comporte pas d'erreur .... Ce n'est pas une photo de carte grise. lol.

Retour sur mon passage du 1,2 au 1,3 Tce
Le 1,2 ne me laissera pas un énorme souvenir
Par contre le 1,3 me plait avec de meilleures sensations et une conso moyenne en baisse
En espérant que ce moteur soit bien né
Mème finition que le précédent avec un petit + à savoir le pack hiver (pare brise chauffant et lave phare) bien utile dans le froid de savoie

Mon père a reçu son Scenic 1.3 TCE 140 EDC en remplacement d'un Kadjar 1.2 TCE 130 EDC la semaine dernière et me fait le même genre de retour sur la motorisation. Il a l'air d'avoir enfin retrouvé le sourire au volant.

Mes parents sont bien contents aussi de leur TCE 140 sur un grand scenic, mais ils ne sortaient pas d'un 1.2 (ils ont failli sen faire vendre un par leur concess mais j'ai suffisamment insisté )
Il y a juste pour les insertions et les dépassements ou leur 2.0T leur manque mais la conso compense.

J'avais prévenu mon père quand il a voulu s'acheter son Kadjar il y a 2 ans. Il ne m'a pas écouté, il s'en est mordu les doigts ... surtout qu'il venait d'un Scenic II 2.0 DCI BVA qu'il a gardé pendant 10 ans. Ca lui a fait un choc de passer d'un gros 2.0 DCI à un petit 1.2 TCE bien mollasson.

Pourquoi je l'ai revendue ?
Le 1,2L est un moteur mal né avec modif en 2016 pour résoudre les problèmes, donc j'ai acheté en confiance en 2017
Sauf que l'on s'aperçoit que ce moteur soi-disant amélioré commence à avoir des problèmes
Mis en vente à 35000km avec 4 pneus neufs (je fais l'hiver en 17" et l'été en 19") + révision faite
A ma grande surprise cette voiture est partie rapidement donc rachat d'un kadjar 1,3L EDC 140 avant fin d'année pour avoir un malus modéré
Et hop je repasse en 17" pour affronter la neige

Bonjour.
Je savais bien que j'arriverai a entamer la discutions ...
Mon Tce 160 en Edc à pratiquement le même couple ( plus bas en tours ) que mes défuntes 3 litres Laguna 2 en V6 !
Le seul regret par rapport à ma Lag 3 c'est l'absence du 4 contrôle . La boite double embrayage 7 est plus confortable que les Aisin hydraulique 5 et 6 de mes V6 et diesel.

La prochaine génération de Kadjar aura droit au 4Control.

C'est un souhait ,pas une certitude.
Mais comme l'Espace et la Talisman ont du plomb dans l'aile , voir le Koléos , il va bien falloir qu'il reste une porte de sortie outre la Mégane.

Je pense que venant de Larry c'est une certitude

Bonjour les amis de Planète.
Un lien pour le nuancier des teintes de nos Kadjar 2019..
http://www.teintes.fr/2018/12/renault-kadjar-2019-couleurs.html
Bonne fin d'année.

Bonne année 2020 au forum
Voici le top 10 des SUV en 2019 :

https://www.capital.fr/entreprises-marches/les-10-suv-les-..ance-en-2019-1358849

Je pensais l'avoir indiqué auparavant mais apparemment non: en août dernier j'ai remplacé les plaquettes et disques AR sur mon kadjar à 23000 km ! Les plaquettes étaient très usées, surtout celles sur la face extérieure du véhicule.
Sous garantie j'avais ramené 3 fois mon véhicule pour un bruit de ferraille venant de l'arrière, particulièrement audible à faible allure, fenêtres ouvertes. J'avais identifié la source du bruit comme provenant des freins. La première fois la concession m'avait indiqué n'avoir rien remarqué puis les fois suivantes, avoir repris un réglage puis chanfreiner les plaquettes... au final le bruit était toujours présent. Lors du remontage j'ai particulièrement bien nettoyer les zones où coulissent les plaquettes, puis légèrement graissé ces points à la graisse cuivre, maintenant je n'ai plus de bruit. Je pense que les plaquettes frottaient en permanence.

Bonjour à tous.
Le Kadjar 2 en approche ?
Le configurateur actuel abandonne 2 teintes couleurs - 1 Blanc et Oural green - ainsi que 3 finitions.
Normalement, lorsque la proposition d'assemblage se recentre sur les modèles les plus vendus ou rentables, c'est que le nouveau modèle ne va pas tarder à arriver.
Le Scénic IV devrait disparaitre après l'arrivée de Kadjar 2 et il semble bien que c'est pour début 2021.

Non, pas avant fin 2021 dans le meilleur des cas.

Ce kadjar ne laissera pas un grand souvenir malgré que j'en ai eu 2
Renault ne doit pas se rater sur le prochain sinon le lion va le manger tout cru

Hello.
J'en suis toujours content par rapport à ma Lag III.
Je vais faire ma révision des 2 ans en Décembre.R.A.S.
On m'a proposé aux journées Renault de le remplacer par un Koléos en Tce 160 EDC.Mais, trop prêt en terme de comparaisons et reprise de mon Kadjar ......insultant.
Je ne désespère pas de voir le nouveau Kadjar avec les roues arrières directrices..En attente, donc en 2021.D'ici là je verrai l'ARKANA annoncée par certains médiums du forum avec possibles roues directrices en option, mais néni !

Ce qu'il te faut c'est un espace 1.8T! Moteur plus sympa que le V6 de la laguna!!

Faut avoir envie d'avoir un véhicule de 2T pour aller au taf.

Espace trop grand pour moi.
Le Tce 160 me convient bien.
Le nouveau kadjar devrait me convenir.
Après 6 x6 moteurs V 6 et Laguna j'ai quand même eut un diesel 175 CV.
Mais je suis ESSENCE incontournable.
J'ai eu aussi des propositions 3008 mais je suis RENAULT incontournable.
Salut Pedro.

Je rediscutais de carburant avec mon père hier..
Et j'arrive vraiment pas avec le diesel.

L'Arkana ne sera pas proposé avec les 4 roues directrices. Il est basé sur la plateforme des Clio/Captur qui n'est pas prévue pour accueillir le 4Control.

Pour avoir un SUV Renault à 4 roues directrices, il faudra attendre la prochaine génération du Kadjar ... pas avant fin 2021 dans le meilleur des cas, si le Covid n'est pas venu mettre un coup dans le planning de sortie.

espace annoncé : 1610 kg
laguna II : 1570 kg..


.

J'avoue que le retour à l'essence est un vrai plaisir !
Et niveau consommation.... aller-retour dans la Marne, avec la C5 j'étais sur ce trajet entre 6.5 et 7l suivant l'humeur, avec le scénic entre 6.5 et 7.2 selon l'humeur. Avec l'espace, ce weekend j'ai fait 6.7l....

1T3 pour mes laguna

Sauf si tu as un V6 sous le capot

Je pensais que l'espace 5 était beaucoup plus lourd.

Pour le volume son poid reste raisonnable.

Les récents moteurs essence, sont assez impressionnant niveau consommation. ça justifie moins le diesel pour les économies de carburants.. Car d'une part la TIPP a été augmentée coté diesel ces dernières années.. et les avancées techno font que les moteurs essence consomment moins.

Je pense que t'es tombé au bon moment.. car le moteur que tu as .. risque de ne pas faire long feu dans la gamme.

Tu n'as pas idée...
fin 2017 a fin 2018 > 1.8tce ENERGY euro6. 0-100km/h en 7.6sec ! Pas de FAP !

Fin 2018 à... > 1.8tce FAP EURO 6.2 (C and D-Temp) 0-100km/h en 7.9sec ! Présence d'un FAP !

Pas sûr que la différence de perfs soit très sensible ceci dit entre 7.9 et 7.6
Par contre tes consos sont impressionnantes.
Ça me donne bien envie de trouver une Talisman avec ce 1.8 quand même.

La différence n'es pas énorme sur le papier, faudrait voir en vrai.
Apres pour la conso, évidemment si tu ne fait que de la ville en mode sport les 10l ne sont pas loin non plus !
Après quand j'ai eu l'alpine, en tartinant non stop je n'ai jamais dépassé 13l...

Faut voir qu'avec le scénic ou la C5 a 80 la bva restait en 5, elles ne passent la 6 qu'au dessus de 85 là ou l'espace a 80 t'es en 7 a quasi 1500tr !

Avec l'Alpine, quand je suis tranquille en semaine pour aller au boulot, je tourne entre 6.5l/100 et 6.7l/100. (Bon j'étais à plus de 15l/100 cet été en faisans le tour des cols suisses.)

L'indice "0 à 100 en 89 secondes", ne m'a jamais vraiment renseigné sur le comportement routier.
ça indique juste que la cartographie a été retravaillée.
Si le moteur continue à avoir du gras sous la pédale dès les premiers tours, c'est good.
Mais comme c'est ces premiers tours qui poluent le plus, on peut craindre que le moteur soit moins onctueux.

A tester à l'usage

Bonjour les " amis"
Je vois que lorsque je fais un passage ici de temps à autres ,j'arrive a créer quelques posts.
J'attends le nouveau Kadjar avec le 4 control .
Vu une présentation de l'Arkana au salon Caradisiac en basse normandie / C'est idem le kadjar sauf combiné GPS et moins logeable.

J'avais vu y a quasi 1an un arkana sur la N12, en vrai il ne m'avais pas paru très beau. Apres c'était probablement une sorte de mulet

Bonjour les planête Renault.
Bonnne année 2021
Révision des 2 ans du Kadjar.
250 € avec la désinfection.Tout va bien.Donc au plaisir. Bientôt le Kadjar 2 que j'attends.