Juillet 2014 -P0

larry.kubiak · 2014-08-02 06:08:11+0000

Hello, La nouvelle fournée de chiffres du CCFA vient de sortir. http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/dpjuillet2014.pdf Chose assez étonnante, le marché est en baisse par rapport à juillet 2013, de façon assez homogène : - marché total = -4.4% - groupe PSA = -4.4% - groupe Renault = -5.6% (notamment Dacia -15.4%) - groupes étrangers = -4.0% La part du diesel est encore en baisse, avec seulement 65% des ventes (contre 70 à 73% entre 2009 et 2012). Je n'ai pas le Top 10 des ventes de Juillet, mais uniquement celui des ventes de janvier à juillet : [imgpr2:98228d6c8f]9728/ventes_juillet_14.jpg[/imgpr2:98228d6c8f]

larry.kubiak

Sam 02 Ao�, 2014 06:08

Hello,

La nouvelle fourn�e de chiffres du CCFA vient de sortir.
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/dpjuillet2014.pdf

Chose assez �tonnante, le march� est en baisse par rapport � juillet 2013, de fa�on assez homog�ne :
- march� total = -4.4%
- groupe PSA = -4.4%
- groupe Renault = -5.6% (notamment Dacia -15.4%)
- groupes �trangers = -4.0%

La part du diesel est encore en baisse, avec seulement 65% des ventes (contre 70 � 73% entre 2009 et 2012).

Je n'ai pas le Top 10 des ventes de Juillet, mais uniquement celui des ventes de janvier � juillet :

wiliam

Sam 02 Ao�, 2014 15:08

Finalement, une jolie voiture � l'ergonomie agr�able (Clio IV/Captur) et aux m�caniques fiables... se vend mieux qu'une voiture moche avec de jolies plastiques "mouss�s" � bord (208/2008).