[Italie 2007] La Totale...

Dans trois jours vont se dérouler les 1ers essais libres, du Grand Prix d’Italie . Renault F1 Team a de nombreux souvenirs à Monza puisque le GP d’Italie (avec le GP de Grande-Bretagne) est la seule course à avoir été courue chaque année depuis le premier Championnat du Monde de Formule en 1950. Les moteurs Renault ont pris le départ de la course 75 fois, depuis la 1ère ligne à 17 occasions, décrochant 9 pole positions et 14 podiums (dont 6 victoires).

Le circuit est composé de longues lignes droites, entrecoupées de chicanes et de courbes rapides, ce qui fait de lui, le tracé le plus rapide de la saison. Si le tracé en lui-même peut paraître simple, en vérité il n’en est rien et il faut du temps pour trouver la limite sur ce circuit mythique qui demande maîtrise et finesse !

CIRCUIT DE MONZA



STATISTIQUES

Longueur: 5.793 km
Nb de tours: 53 (306.720 Km)
Record du tour: R. Barrichello - 1'21''046 (2004, Ferrari)
Record Pole: R. Barrichello (2004, Ferrari) – 1'20'’089
Pole de 2006 : K. Räikkönen (McLaren-Mercedes) – 1'21'’484
Meilleur tour en course 2006: K. Räikkönen (McLaren-Mercedes) – 1'22'’559

QUALIFICATIONS DE 2006


CLASSEMENT DE 2006


VAINQUEURS
2006: M. Schumacher (Ferrari)
2005: J-P. Montoya (McLaren-Mercedes)
2004: R. Barrichello (Ferrari)
2003: M. Schumacher (Ferrari)
2002: R. Barrichello (Ferrari)
2001: J-P. Montoya (Williams-BMW)
2000: M. Schumacher (Ferrari)

HISTORIQUE
- Création: 1950
- 57 éditions disputées:
a : 56 à Monza (1er vainqueur : l’Italien Giuseppe Farina sur Alfa Romeo en 1950)
b : 1 à Imola (1er vainqueur : le Brésilien Nelson Piquet sur Brabham-Ford Cosworth en 1980)

AUTRES INFOS
- 58ème GP d’Italie,
- 57ème GP à Monza (1 à Imola),
- Le GP le plus rapide de l’année,
- En 1988, alors qu’il avait course gagnée, Senna s’accroche, à 4 tours de la fin, avec un retardataire, Jean-Louis Schlesser,
- L’arrivée la plus serrée s’est déroulée ici, en 1971, entre Peter Gethin et Ronnie Peterson (0,01 seconde),
- Sur les 82 pilotes italiens de F1, deux ont été champion du monde : Giuseppe Farina (1950) et Alberto Ascari (1952 et 1953).

Voici les horaires du GP d’Italie

Eurosport
- Essais libres 1: vendredi 7 septembre de 10h à 11h30
- Essais libres 2: vendredi 7 septembre de 14h à 15h30
- Essais libres 3: samedi 8 septembre de 11h à 12h
- Essais qualificatifs: samedi 8 septembre de 14h à 15h

TF1
- Grand Prix à la Une: dimanche 9 septembre vers 13h20
- Course en direct: dimanche 9 septembre à 14h

RMC
- Essais qualificatifs: samedi 8 septembre à 14h

LE GRAND PRIX D'ITALIE 2006 EN PHOTOS

Le podium (Schumacher, Räikkönen et Kubica)


L'année dernière le GP d'Italie fut marqué par l'abandon d'Alonso sur une casse moteur (mais pour le GP du Japon ce n'était plus les même qui ont rigolé) et d'une sanction injuste


Fernando Alonso avait déclaré qu'il ne considérait plus la F1 comme un sport après qu'il avait été pénalisé pour avoir soit-disant bloqué Felipe Massa lors des qualifications. Flavio Briatore avait alors accusé la FIA de truquer les résultats du championnat en faveur de Ferrari

c'est vrai que ce p...... de grand prix est a mettre aux oubliettes

C'est quoi cette vitesse max pour Kova ?

Juste en entrée des stands .....

Fisichella a au moins terminé devant les deux BMW. Mais bon, les temps de la 1ère séance ne sont jamais significatifs.

Fisichella a signé le 7ème temps


Stand de Renault F1


Article de la 1ère séance (Planète Renault)

Temps de la 2ème séance d'essais libres

239 km/h la Spyker de Sutil. Avec l'aspi je devrais pouvoir la doubler

Même moi sans le turbo je devrais pouvoir lui coller au c.l sans trop de pb....

encore une coquille .......

Ils ont du rouler en France cet été et on pris l'habitude de freiner devant le radar

Jolie performance pour fisicho.
Mais peut-etre est-ce trop tard pour lui...

Comme tous les ans...
il se sort les doigts du c.l qd son contrat arrive à négociation...

Crash de Räikkönen à la chicane Ascari pendant la 3ème séance. Sa Ferrari s'est fichée dans une pile de pneus à pleine vitesse. La F2007, en phase de freinage, a obliqué vers le mur qui longe la piste, que la voiture a frappé de 3/4 face, avant de glisser pour aller échouer au fond de l'espace de dégagement.

Les temps de la 3ème séance (avec les vitesses max)

Plus d'1.5 s ... ils sont pas dans le coup ....

Mauvaise qualifs pour Fisichella

Les Qualifications

Ba non... il a passé Q1


OK, je

Fisichella est un futur espoir de la formule 1, patience...








lol

Belle course pour Kovalainen.

Ferrari n'a pas eu son doublé à domicile et Alonso a montré qui est le patron (plus qu'à 3 points d'Hamilton)

La course


Championnat

L’affaire d’espionnage qui oppose Ferrari à McLaren n’a cessé de secouer le paddock depuis le jeudi 6 septembre


Au départ, Fernando Alonso (McLaren) réagit impeccablement et il s’élance en tête. Derrière, Lewis Hamilton (McLaren) perd la bataille contre Felipe Massa (Ferrari) mais il parvient à reprendre sa deuxième position dans la chicane


Vers la fin du premier tour, David Coulthard (Red Bull-Renault) sort violemment de la piste. La voiture de sécurité est déployée


A la fin du neuvième tour, Felipe Massa passe par son stand pour observer un arrêt qui ne semble pas prévu. Il y perd 11.4 secondes et, lorsqu’il reprend la piste, il roule au ralenti. Il rentre au tour suivant et abandonne


Après 53 tours, le drapeau à damiers s’abat sur le vainqueur, Fernando Alonso, tandis que Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen (Ferrari) complètent le podium

c'est bizare mais fisico je le porte de plus en plus dans mon coeur celui la

et un GP de plus pour Alonso
celui là il l'a survolé !

Il ne lui reste plus que 3 pts d'écart avec Hamilton
c pas évident mais c à sa portée

dommage que le duel Kimi / Hamilton n'ait pas duré plus longtps
beau dépassement d'Hamilton mais la voiture de Kimi était un peu à l'aggonie

la fin du championnat s'avère passionnante