[Info] Voiture de l'année 2010 : and ze winner is ...

L'intérieur est super classe aussi, avec son design revival années 70 du plus bel effet ... certainement un hommage aux couleurs chatoyantes des séries TV allemandes de l'époque (Derrick et compagnie)

Tu préfères le tout noir et gris des Allemandes ? (le pays de Derrick, justement ?). A ta guise... mais en ce qui me concerne, ce mariage de marron et de beige (volant en faux bois excepté) est du plus bel effet et certainement pas kitsch, comme tu sembles le dire. Ne compare pas avec les affreux plastiques beiges durs des années 60 et 70 type tableau de bord de 4L, cela n'a rien à voir !

Pour être monté dans une Classe E de milieu de gamme, la finition, les assemblage et la qualité des matériaux ne souffrent d'aucunes critiques

En fait, je parlais du design général de la planche de bord, tout en angles ... qui me rappelle furieusement les (très) anciennes générations de Classe E.
Sur les photos, le grain du plastique à l'air grossier.

J'avais déjà eu cette impression en découvrant les photos de l'intérieur du GLK ... c'est pour ça que certaines teintes + le look "carré" me fait penser à Derrick



Rien à voir en tout cas avec des intérieurs plus modernes / épurés comme sur une Jaguar XF ou Volvo S80.


Après, je ne doute pas que la qualité de fabrication / finition soit au top, comme sur l'ancienne génération de Classe E

Justement si! L'ancienne faisait cheap, la finition n'était vraiment pas top (j'ai cassé une baguette en bois sur un taxi avec ma montre, le chauffeur m'a dit que c'était normal, il l'avait déjà faite changer deux fois chez Mercedes...). La nouvelle fait beaucoup plus sérieuse! J'aime beaucoup les planches de bord de la Classe E et du GLK, bien plus que celle du Q5 pour le GLK!

Je suis d'accord avec Tom, l'avant de la nouvelle Classe E est très réussi, par contre l'arrière est tout sauf dynamique... L'ancienne était mieux sur ce point!

+ 1 pour l'arrière c'est effectivement tout sauf dynamique, mais je pense que le but, ca vaut pour l'arrière mais aussi le design général de l'auto, n'était pas de faire dynamique mais classe, je dirais un clin d'œil aux limousines des années trente.