[Espace IV] stop trop c'est trop

Je roulais tranquille quand je me suis aperçu que mon retro bougeais, alors j'ai voulus le régler, c'est alors que le systeme m'est resté dans les mains.
J'ai couru a la premiere conscession, c'est normal vous etes le troisième et la tenez vous bien "IL FAUT CHANGER LE PARE BRISE"
hooooo j'allucine un véhicule de trois mois , qui à toujours stationné en garage,tres tres peu dexpo au soleil ça ne s'invente pas, et pour les gas de l'atelier c'est normal(je ne les blame pas)
Immobilisation du véhicule 24 h et pas de véhicule de pret

NON TROP C'EST TROP
je part voyager avec un retro qui brimgueballe au bout d'un fils dans un véhicule de + 40OOO€( parceque le double face ne tient pas)
et peut etre la bande d'urgence me guette
DEGOUTTER

Et moi, une logan MCV 7 places laureate, 13910€ (avec clim et tout et tout!) de fevrier 2007, 11000Km, aucun probleme! Elle est pas belle la vie 8) ?

Quel est le rapport avec l'Espace IV de Philoupanam ?

il pense que j'ai trops investi, il n'a pas tord, le mot haut de gamme esr désuhet chez renault

Merci Philoupanam d'avoir expliqué a Tom ce que je voulais dire (même si Tom avait très bien compris), je n'en n'aurais pas eu le courage.
Oui, je pense effectivement que l'espace est trop cher, bien sur, il est plus confortable qu'une Logan, plus "luxueux", mais il coûte 3 fois ma logan! Mais vendre ton espace sitôt, je ne sais pas si c'est une solution, tu va perdre beaucoup d'argent alors que c'est un véhicule qui est normalement aujourd'hui fiable. Je pense qu'il va te donner satisfaction après, car c'est quand même un super véhicule! Tu pensais au début le garder combien de temps?

A bientôt et bon courage!

Pour moi ce n'est pas comparable :
1/ la motorisation n'a rien à voire
2/ la taille et l'espace disponible n'est pas le même.
3/ Pour avoir roulé dans les 2, le confort n'a absoluement rien à voir non plus.

Mais Tom, ce n'est pas ce que je veut dire, encore que. . .
Dans la logan, il y a un coffre de 700 Litres contre combien pour un espace court? Dans les environs 630 Litres. En 7 places, il reste 177 Dm cube dans la logan, 130 Dm cube dans l'epace! Maintenant, en 3 eme rang, la longueur: 71 Cm pour la Logan, 66 Cm pour l'espace! Alors la taille et l'espace disponible n'est pas le même, non, c'est sur, la logan est bien plus grande! Et moi, pour les avoir utilisées, je peut te dire qu'elles sont confortable ces deux places!

Pour la motorisation, la, je suis d'accord, meme avec le DCI 80 a l fin de l'année, ça va faire juste, c'est pour ça que j'ai pris un 1.6 16V !

Pour le confort, bien sur aussi que tu a raison, mais a t-on forcement besoin du meilleur confort tout le temp? Attendez, ma mére a 51 ans, mal au dos etc. la logan lui convient PARFAITEMENT! Et l'espace coûté 3X le logan, 3X, c'est pas énorme ça?

ghosn a dit que renault devait être irréprochable en qualité. Renault a une gamme variée de la petite twingo et logan au grand espace et trafic. Dans cette période de crise, tous les modèles devraient et doivent faire entière satisfactions à leurs propriétaires et méritent toutes les attentions de l'ouvrier qui la fabriquent à celui qui l'entretient pour donner le sourire à leurs proprios pour pouvoir faire confiance à Renault dans un éventuel achat futur. Ne dis t-on pas Renault "les voitures à vivre"!!!

Ce slogan a été abandonné...

sur le forum, le slogan ressemble plus à : "Renault, des voitures à subir..." en ce moment

Ou des "voitures qui vivent" seules sans qu'on leur demande quoi que ce soit

En tout cas pas cool philou

Avec les laguna 2.1, le slogan etait imcomplet : a la fin il fallait rajouter : Au garage.

N'empeche que je connais 3 personnes qui ont des espaces IV, si un ne veut meme plus en entendre parler tellement il a eu des ennuis que les 2 autres leur donne entiere satisfaction.

A esperer que par la suite ce soit pareil pour toi philoupanam. (pour l'entiere satisfaction)

Le probleme avec l'espace (entre autre ), c'est qu'en acheter un c'est comme jouer a la loterie apparament...

soit tu gagnes, soit tu perds... pour l'instant je ne me plaint pas trop, pour le mien, même si ce n'est pas le gros lot, je n'ais pas perdu.

Vivement la cinquième génération...

... et moi, je suis au 2ième Espace IV. Le premier, irréprochable sur 175MKM, le second pour le moment aussi, sur 65MKM.

Le seul bémol, la finition en retrait et chez moi aussi en retrait par rapport au Ph1. Mais, il faut reconnaitre, il est bon marché comparé à ce qui est comparable en 5 places (Serie 5, A6, Classe E) ou autres X5 7places, Q7 7places, Classe R ou XC 90). Car pour l´agrément de conduite, le silence, le confort, l´aptitude sur très logues étapes, il doit être comparé À ces véhicules. J´en ai conduit, j´ai eu uneA6, et franchement l´Espace IV ne doit pas se cacher! Prix de base pas éloigné, mais à équipement comparable....

Ce que je regrette, c´est que les constructeurs francais associent motorisation à finition. Pourquoi pas d´Expression 2.0dci 175CV ou 3.0dci et puis on ajoute les options que l´on veut.

A+,
Felix

... mais qui devra faire ses maladies de jeunesse d'abord...

Bernard

J'en suis pas si sûr... Il faudra voir comment se débrouille la Laguna III car l'Espace IV sera à peu près sur la même longueur


Il est vrai que certains assemblages comme le couvercle de la boîte à gants centrale paraît léger et un peu approximatif.

Je m'étais posé la même question quant aux moteurs. Chez BMW, il me semble que la 535d est associé à la finition Première par exmple.

pour ma R11 le slogan serait plutot du style :
"Renault ,des voitures a vivre pour toute la vie" car j'en vois pas la fin pour demain de cette R11
aprés ,pour reprendre le débat sur logan/espace : je dirais qu'il en faut pour tous les budjets
il y en a bien qui achétte des pompes a 1000€ la paire pourquoi ? parceque sinon ils se demanderaient a quoi ça sert d'etre riche et malgrés ça cela ne les empêche pas de puer quand ils marchent dans une crotte de chien
un espace en panne et une logan fiable pourquoi pas c'est socialement trés accéptable non ? ce serait vraimant indéscent que seul les pauvres tombent en panne merci renault de faire des voitures sociales

Exact jamais en panne avec mon vélo, et pourtant c'est un Renault!

bon je vois que je genere de la discussion, oui je comfirme l'espace est un super routier, une super capacitée une clim génial ect ect, mais 3000KM sans retro intérieur, j'ai maudit renault plus d'une fois(j'ai eu le temps)
sinon camarade je n'ai pas toujours roulé en espace, et je confirme que toutes fabrication doit bénéficier de la meme attention.
POURTANT je peus honnetement espérer que ce genre de détail soit corriger a la source et que lorsque que je me presente en conscession avoir un peu plus de considération;
sinon encore merci pour ce forum,et aux gens qui le fréquentent
pour la vente probleme perso

Encore une fois pour l'acceuil en concession cela ne dépend pas forcement dela marque du vehicule.

A coté de chez mes parents le garage renault est genial, vers chez moi c'est très moyen par contre le garage citroen est très bon chez moi et bof vers chez mes parents...

Comme dit Leouch, l'accueil en concession ne dépend pas du tout de la marque :
- Mes parents roulent en Ford. C'est une marque qui leur convient... Par contre, ils ont changé de concession car la précédente avait changé de propriétaire... et de politique ! Cela faisait 7 ou 8 ans (et 3 voitures) que mes parents allaient dans la précédente concession...
- Je roule en Renault et suis jusqu'à présent satisfait de la concession (de la partie "garage" en tout cas), mais je n'avais pas été satisfait de la concession de Levallois (heureusement j'habite plus le XVIIè de Pantruche )

bon
j'ai ce matin déposé le véhicule, et la surprise le chef d'atelier à pris l'affaire en main et m'a trouvé une twingo
par contre il a essayé d'appeler identicar et à 7h30 et pendant plus de 20mn, personne ne répondai, je m'imaginai au bord de la route essayant de joindre ce service
ENFIN JE FAIS RIRE TOUT LE MONDE avec ma petite histoire de retro(qui entre paranthese , n'est meme pas electrocrome) et on me demande si mon cendrier est bientot plein, pour changer la voiture

la prochainne fois ,achette un espace avec l'option retroviseur interrieur électrochrome car si c'est pas pour l'automatisme au moins le fil le retiendras et t'évitera de te le prendre sur la tete quand il tomberas
RENAULT : seul contructeur a proposer le retroviseur électrochrome "a fonction cachée" que si tu le prends pas tu le prends quand même mais sur le coin de la face
mise a jour du catalogue espace :
ligne equipement confort de conduite :
-retroviseur central jour/nuit "NOMADE" avec fonction "vision tape a l'oeil"..........de serie .
-rétroviseur central jour/nuit electrochrome avec fil renforcé en cas de chute .

Oui bien l'humour, mais je crois que l'option trangsene, valium, temesta et lexomil serai la bienvenue dans le catalogue
et puis un service psy apres vente
et peut un sac de frappe pour les plus physiques

allez vous voulez rire encore le pare brise est facturé 900€ si il n'était pas pris en garantie, a votre bon coeur c'a fait cher le point de colle, puisque en effet on ne change le pare brise que pour un petit morceau de métal qui maintient le bloc retro

ils ont de l'humour...