[Espace IV] Mode clim auto et ventilateur moteur [Réglé]

Bonjour,
J'ai effectué une recherche mais je n'ai pas trouvé
Pourtant je pense que la question a deja du être posée.
Quand je met la clim en mode auto,le ventilo moteur tourne en continu,mème si le voyant A/C de la clim n'est pas en route.
Si j'enlève le mode auto,et pas de clim en service,le ventilo ne tourne pas.
Est+ce normal ?
Merci.
@+

Hello
quand la clim (manuel ou auto) tourne à l'arrêt le ventilo moteur DOIT tourner .. après en fonction de la vitesse du véhicule, il peut s'arrêter .. et se remettre en route qund la voiture passe en dessous d'une certaine vitesse
sur els voitures plus anciennes ... il tourne tout le temps qund la clim ets activée (en mode auto ou manuel)
Bye

Pour compléter les infos de ceyal, il y a un radiateur spécifique à la clim situé devant le radiateur refroidissant le liquide de refroidissement du moteur et qui a pour rôle de refroidir le liquide réfrigérant contenu dans le circuit de clim après usage.

Comme l'a très justement précisé ceyal, quand la voiture est à l'arrêt ou se déplaçant à faible vitesse avec la clim allumée, le ventilateur moteur force la circulation d'air à travers les radiateurs.

Fonction devenue obsolète à partir d'une certaine vitesse de déplacement du véhicule! d'où son extinction!

Quand la clim est désactivée, ce forçage d'air devient lui aussi obsolète! Donc inaction du ventilo sauf en cas d'atteinte de la température de déclenchement programmé du liquide de refroidissement moteur.

L'explication étant donnée, j'appose le tag [REGLÉ]!

Donc mème si le voyant A/C n'est pas allumé ,du moment que auto est actionné ,on est quand mème en mode clim ?

Oui, car la clim auto régule quand même le débit de l'air extérieur soufflé dans l'habitacle en fonction de la température (plus il fait chaud dedans, plus il souffle fort).

L'A/C n'est qu'un + pour rafraichir rapidement l'air aspiré de l'extérieur (et accessoirement l'assécher un peu!).

Merci