Concernant le niveau d"huile d'origine, il correspondait bien à l'indication du capteur, c.a.d. 2 pavés en-dessous du sommet de la ligne jaune de droite. C"est le mini de la jauge, donc au-dessus du niveau d'alarme.
Ce que je mettais en cause, c'est une préparation de véhicule avec 2 litres de moins que les 7,65 litres d'huile requis, soit 25% d'huile en moins dans le carter ; peut-être que le gars a vidé son bidon de 5 litres puis a été faire pipi...
J'ai déjà eu l'occasion de dire sur le forum que la lubrification est l'élément essentiel du moteur diesel une fois qu'il est bien réglé.
C'est pour cela qu'il ne faut rien compromettre sur les quantités, les fréquences de vidanges et surtout
la qualité de l'huile utilisée.