[Logan] délai insupportable

Plus fiables du point de vu éléctronique sans aucun doute.
Cepandant on peut noter (a mon avis)
Une baisse de la fiabilité des moteurs diesels avec l'arrivée du Common Rail infiniment plus agréable mais aussi plus fragile.
Pour le reste je pense que la fiabilité a augmentée mais que l'exigence des clients est supperieur.
Peut ètre qu'on se souciait guère des rossignols et autres bruits parasites dans nos autos il y a dix ans?

Il y a encore 5 ans, les plances de bord, à l'instar de la logan, etaient composées de nettement moins de pièces, donc moins de sources de rossinols possibles.

Tu as raison, le confort et les prestations ont fait un énorme bon en avant sur la période que tu décris ! Nos complaintes semblent effectivement bien mal venues, mais il faut les replacer dans le contexte :
Depuis quelques années, certains constructeurs ont injecté une dose massive d'électronique dans les véhicules sans avoir réalisé suffisamment de validation. La course à la réduction des planning et des coûts n'a pas été toujours raisonnable, et c'est le client qui en a fait les frais.

Mais ce qui fait la différence avec les époques que tu cites c'est que :
- ramené au salaire moyen, un véhicule coûte aujourd'hui proportionnellement plus cher qu'avant (mais la Logan renverse la tendance). Donc quand on fait des sacrifices financier pour s'acheter une voiture, on est forcément exigeant sur la qualité,
- l'automobiliste-consommateur a mûri, et il a du mal à accepter que sa voiture à 20 000 euros soit moins fiable que son aspirateur. L'époque des Aronde et 4CV était une époque héroïque, où la voiture était un objet-passion, affectif, à qui on pardonnait plus facilement les caprices,
- la société toute entière est devenue ultra-exigeante. Aujourd'hui tu dois donc être au top de ta performance, beau, intelligent, productif, etc... donc il faut que tes accessoires soient au niveau !
- enfin la meilleure pour la fin : avant avec une bonne clé, un tournevis et une bose dose de débrouillardise, le garagiste du coin pouvait soigner les caprices de ta voiture, mais aujourd'hui c'est la misère : le pauvre garagiste est à la merci de l'électronique, et là c'est dramatique pour lui car il peut être totalement impuissant, bien que de bonne foi et compétent par ailleurs. Le client se sent piégé, car il comprend que le produit automobile a muté, mais il sent que les gens qui l'ont conçu et ceux qui doivent l'entretenir sont souvent dépassés par leur produit !
Et ça, pour moi, c'est rédhibitoire !

Je ne suis pas vraiment sûr que le "p'tit garagiste que mon beauf' connaît" d'il y a 40 ans fût beaucoup plus performant que celui d'aujourd'hui!
Les normes ISO permettent-elles d'avoir une fiabilité de la réparation, je ne sais pas. Par contre, la procédure est au moins respectée. Je n'ai pas vraiment à me plaindre de la qualité des révisions ou réparations effectuées sur mes voitures. Suis-je LE cas exceptionnel?
Il faut aussi se méfier des forums de discussions, parce que souvent, les forumeurs écrivent pour se plaindre. Du coup, on se dit que Renault, c'est d'la m...; Citroën, c'est pas fiable; Toyota, c'est trop ci, et Mercedes pas assez cela.
Et puis on n'empêchera pas les nostalgiques du "c'était mieux avant", de la marine à voile, de la lampe à pétrole, des chiottes au fond du jardin et du moteur à hélices.(C'est vrai que le démarrage d'un Pratt and Withney sur un tarmac au petit jour, cé kek chose!) Je préfère quand même aller à New York en réacteur, c'est plus près.

Quand au prix des autos, j'ai toujours vu mes parents en sueur au moment des traites.
Je crois que cela a toujours été dur de banquer, même si le coût de la vie de l'époque n'avait rien de commun avec aujourd'hui.
Les besoins n'étaient pas les mêmes, mais je ne crois pas que cela soit uniquement une volonté des industriels de nous fabriquer des choses de plus en plus perfectionnées.
C'est aussi une demande des clients: il y a 25 ans, on se contentait d'un magnétoscope et on trouvait cela parfait avec une télé à tubes et 3 chaines.
Si on ne veut pas de DVD avec écran plasma et 250 chaines, on n'a qu'a pas en acheter.

Mais l'homme n'est-il pas à la recherche du confort et de la facilité depuis l'aube de l'humanité?

Bonsoir a vs tous,
Un petit lien pour l'évolution de notre LOGAN. Plus de modèles peut ètre moins d'attente,non
http://www.linternaute.com/auto/actualite/breves/06/0603/060308_auto.shtml
A@+ JMT31

Est ce que quelqu'un connait la différence entre la LOGAN avec le logo renault et celle avec le logo dacia
A@+ JMT31

Salut!
Sauf erreur, Logan dacia et Logan Renault, c'est pareil.
Mais,,,
Une Logan en Russie est vendue sous la marque Renault,
pour bénéficier de l'image de Renault à l'est.
Une Logan en France est vendue sous la marque Dacia,
pour ne pas ternir l'image de Renault à l'ouest.

Dacia n'est pas encore comme Skoda:
l'image de la marque tchèque est passée du carrément pas terrible à bon voir très bon grâce à VW.
Dacia aura la même évolution grâce à Renault.
D'autant plus que Logan aujourd'hui est nettement plus intéressante que les modèles purement tchèques d'il y a 15 ans.

Salut Patoche78,
Merci d'avoir éclaircie cette question car j'avais vu cette différence sur un prospectus que j'avais récupéré ds une conces. Comme ça c'est clair
A@+ JMT31

les photos promises :

Bien qu'elle soit "basique" je l'aime de plus en plus cette voiture.
Le pire c'ets qu'elle super confortable.
Merci pour les photos

+1, j'adore même


Pourquoi le pire ? Elle l'est et puis basta ! Pas besoins d'avoir une Classe S

J'adore cette voitre, il n'y a guerre ici que la couleur qui me déplaise un peu...


+1

C'est vrai que décidément, plus je vois la Logan, plus je la trouve intéressante. Au début je trouvais l'arrière un peu mastok, mais je m'y suis fait très vite et maintenant son design me convient bien !
Et je dis ça en toute neutralité: Ce n'est pas le type de voiture dont j'ai "besoin", donc à court ou moyen terme je ne suis pas un client potentiel.

D'accord aussi pour dire que ce bleu ne lui rend pas justice, en blanc ou gris métal elle a nettement plus de gueule.

C'est toi qui as mis du son ou c'est d'origine?

Bref
Pour revenir au sujet il y a des logan disponible aupres des AVP (agences de vente au personnel)(Renault bien entendu)
Donc si vous connaissez quelqu'un qui travail chez Renault il peut l'avoir en PromoFlash rapidement
entre 5 et 6% de remise par rapport au prix public
A bon entendeur Salut