Bonjour. Je possède une Clio 3 1.4 16 v 98 cv de 2007. Je viens de faire la distribution , caler avec les outils Renault (pige moteur + bloc arbres à came + bloc roue denté d'arbre à came) changé les bougies( Bosch ) et bobines ( Valéo ) ainsi que les 4 injecteurs ( Ridex ) . A froid le moteur tourne bien et au bout de quelques minutes le ralenti est instable! et trou a bas régime des qu'on accélère! Dès que le moteur est chaud le ralenti est plus stable et plus de trou a l’accélération !! A haut régime elle tourne bien a froid et chaud!!!
Je ne trouve pas le pb surtout qu'avant que je fasse tout ces travaux je n'avais qu'une bobine et un injecteur de défaillant !!! Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ? Pouvez-vous m'aider je galère ? Merci par avance pour vos réponse ?