Bonjour à tous et belle année 2019.
J'ai acheté un Clio 2 GPL de 2010 à ma fille pour ses 18 ans il y a 2 ans. Depuis elle enchaîne les galères...
J'ai réussi à régler (à priori) le soucis de GPL en changeant le capteur de pression Sagem par un Bosch. Plus de défaut sur CLIP.
Maintenant la voiture broute en GPL, et le voyant moteur clignote dès que je mets le "pied dedans". Le passage à la valide ne détecte rien.
Quelqu'un a une idée ?
Merci pour votre aide