c'est pas une très bonne idée de débrancher une sonde.. si Renault l'a mise ici, c'est peut-être qu'elle sert à quelque chose (comme informer que le moteur ne tourne pas dans de bonnes conditions)..
le fait de débrancher une sonde (qui peut-être résistive ou capacitive ou autre).. et laisser le cable dans le vide .. fait qu'il peut y avoir
* une tension résiduelle sur le fil
* une résistance très très grande par rapport à la masse
le calculateur voit qu'il y a un truc louche, il allume le voyant;.
ps : tu peux faire un effort sur l'écriture, on est sur un forum ici, et non sur un téléphone (donc les SMS et autre raccourcis sont à éviter..) merci