Salut,
A partir du moment où les freins sont mouillés, il y a un collage qui se fait entre les garnitures et les tambours, accentué encore par la corrosion qui se forme dans ces conditions, idem entre les plaquettes et les disques. Il n'est pas anormal de sentir un décollement quand on roule après un arrêt de ce type.
Cela est plus gênant quand il gèle, car il y un risque de déteriorer les freins à cause de la résistance de la glace qui s'est formée.
Certaines BMW ont un système de léchage des disques pour les faire sécher même en roulant, ce qui évite les freinages limites à cause des disques mouillés et peut-être aussi le collage des freins à l'arrêt.
A+