[Clio II] Ma RS'TeX

Salut a tous sur ce forum, revenant des WSR, je decide de m'inscrire sur ce site assez complet je dirais.
Je vais donc vous presenter ma clio:
C'est une clio RS de fin 2001 qui totalise aujourd'hui environ 52 000km.
Les améliorations sont les suivantes:
Rabaissement -40mm,
Glastein avec progressif à l'avant,
Jantes 17" (205/40) OZ,
Lame avant des Trophy,
étrier paint couleur OZ Racing,
Jantes magnésium,
Montant de porte type K-Teck,
OZ Racing personnel sur les jantes,
Conne d'admition K&N,
et autre peties modif personnelles.

Voici le lien vers la présentation de ma Clio:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet365093.htm



[img]
http://img133.imageshack.us/img133/8075/mars2jpgaulac4et.jpg[/img]









Et enfin, l'ancienne( la rouge) et la nouvelle( l'autre évidement).


Et bien entendu, l'heureux possesseur, Moi


Je me permet aussi de rajouter cette photo que je trouve a craquer.


Et voici, une poetite modif que je trouve simpa et discrette:
D'abord, de loin:



Puis, de près:



La dicretion est d'ordre pour ma RS.



Voila les petites modif effectuées depuis 7 mois:





















Des petite foto sur circuit avec mes montant de portes:



Pret pour le depart sur circuit, avec le casque pour plus de sécurité:



Sur circuit:







Mon pote nico en plein effort:



et moi qui previens ma femme que tout va bien!!



Et maintenant une foto de mes yoko, ce qui explique pourquoi j'ai osé en partie tourné sur circuit:





Le moteur a un peu chauffé, Nico ma conseillé de me limité a des scéances de 20 min maxi, alors apres l'arsouille gentille pour ma part, on ouvre le capot pour le rafraichir:




et une dernier petite modification sur les jantes:






.

Au passage, merci F... .

Voila, laissez vos com's.
TeX

Bienvenue à toi TeX Etant monté dans ta RS, je peux affirmer à tout le monde qu'elle déboite

Magnifique 8)

L'intérieur mi-cuir/mi-alcantara est vraiment très jolie.

C'est autre chose que l'intérieur des Clio III RS

J'espère que Renault va revoir sa copie pour la Clio III.2 RS

Elle est superbe et tes photos sont très réussies. Félicitations

merci a tous.
Je galere un peu pour trouver des truc sur ce forum mais il a l'air un peu complet!!
lol

Pas mal ton jouet

Excuse le benet mais c'est quoi la tige qui relie les 2 machins en passant au dessus du moulin ?

C'est une barre anti rapprochement pour améliorer la rigidité de la caisse

Exacte, ca s'appel BAR (Barre Anti Rapprochement) et ca permet de rigidifier la caisse.
Elles est utilisé le plus souvent en cas de rabaissement car tu travail d'avantage les rotules et suspention et la caisse subit d'avantage les imperfections de la route. Ainsi, elle offre aussi une meilleur tenue de route car la caisse vire plus a plat.

je ne suis pas un grand fan de tuning d'habitude,sauf lorsque celui-ci est discret et "propre".c'est le cas ici sur cette clio2rs.donc je dis bravo pour cette bien jolie voiture:les jantes en 17 sont splendides.

Merci moi aussi je suis pas fan de tuning tro voyant c'est pour cette raison que j'ai essayé de rester le plus discret possible.

Super ta voiture Tex , Bienvenue.
Tu dois vraiment t'éclater avec. Sur circuit ça doit être génial. Par contre les prix de tes pneus ça doit faire mal surtout si tu vas souvent t'amuser.
J'adore le rajout Clio sur le parechoc avant c'est trés original.
Bonne route

Merci david,
pour répondre a ta question, sur circuit, c'est une vrai bete mais je precise que je l'ai fait qu'une fois en connaissance de cause pour mes pneu car ils étaient en fin de vie et surtou qu'a 180€ piece, mieux vaut acheté un jeu de 4 jantes monté en standard.

De plus, une fois et une seul le circuit car ma rs, j'y tiens comme a la.... j'arrète ma femme est derière
lol

T'amuser avec les pneus? Deux burns sur le circuit du Mans ça te dit quelque chose?

Le train de poneu avant est aussi a changer ceci explique cela!! et en plus rien de plua simple que de faire des petits burn sur bitume mouillé en plus avec des yokohama!!

Tex, ta caisse est classe, discrète mais racée: j'adore...

Salut a tous, aujourd'hui, une bonne nuvelle mais aussi une mauvaise.
Je comence par la bonne: Un nouveau job suite a un entretient avec une boîte allemande. Salaire et avantages en nature vraiement tres intéressant!!

Puis, vien la moins bonne(enfin, pour moi!!): Je dois vendre ma clio RS.
Alors elle a 52 000km, état iréprochables, pas de probleme particulier mais surtout snif snif snif.... car c'est avec regret.
Elle sera dispo a partir de janvier avec tous ce qu'il y a deja dedans!
J'en voudrais au moins 11 000€ car vu l'état, je pense qu'elle les vaut? ((((((donnez votre avis aussi sur ce point))))))

TeX
snif...

Et finalement tu la vends pas

Effectivement, je vends pas la clio mais plutot la C4 car la C4 est un peu grande pour 1 enfant et pa utilité!!

Apres plusieur semaines, plein de choses ont chnagés puisque je ne vends ni la RS ni la C4.

Pour ce qui est de la RS, j'ai fais faire la courroie de distribution ainsi que l'accessoir: Bilan: 615€. ce qui n'est pas cher a coté de ce que propose certain garages.

J'ai aussi fait les 2 amorto ariéres et la, je suis sur le point de changer le cardan avant côté boîte (400€ cher renault *******************).

Par contre, j'ai un souci de stabilisation de l'assiete du zenon. Ce serait un petit capteur sur l'essieu arriere qui serait en cause. A VOIR!

Voila pour les news

Morex: pas d'incitations à ce genre de pratique sur le forum. Merci

Xenon