[BMW] 325i Cabrio E93 de Davidisa

Putain maisbmw en fait c'est de la merde??

Entre toi et chichi....

Comme je disais il y a quelque temps, je ne connais pas une personne qui n'as pas eu de soucis avec sa BMW

Silver me feras peux être mentir?


C'est con car a la base j'adore cette marque... Mais finalement j'ai plus confiance en renault

faut savoir que je n'ai eu aucun pépin avec ma E36 320i Cabrio.
Franck est également ravi de sa 520i

D'un autre coté, on ne sait absoluement pas comment elles ont été traitées avant... Mais c'est qd même étrange...

Dans mes connaissances, entre BMW, Audi et Mercedes, BMW est la seule où il y a eu des pbs... (ce qui ne veut pas dire que les autres sont parfaites... on est d'accord).

Pire : BMW est celui qui a les couts d'entretien les plus élevés des 3 (presque le double d'Audi par exemple).

J'adore la dernière série 3... mais bon...

Ce sont des "vieilles"... peu ou pas de pb d'électronique et aspects techniques moins poussés... un peu comme la lag I par rapport à la 2

http://blogautomobile.fr/ladac-davoile-bilan-fiabilita-un..187553#axzz2UW9PAdku

histoire d'alimenter.

Sinon, je reviens de 5 jours en Irlande (superbe temps, oui oui et superbes paysages)

Ce qui vous intéressera le plus est de savoir que nous étions 4 adultes et avions loué pour 150 € une Opel Insignia (ou équivalent)

Finalement c'est une Skoda Superb Ambition qui nous a été proposée.

Moteur 77 kW (105 ch), Greenline, clim bi zone, sièges chauffants en mix cuir et alcantara, boiseries, écran multimédia tactile (sans GPS), start stop, ..

Curieusement : boîte 5 et pas de bouton de démarrage (neiman traditionnel)

Pour le reste, un peu sous motorisée mais bonne tenue de route, bon confort, habitabilité et coffre royaux et conso de chameau. J'ai fait 4,8 l/100 sur environ 130 km en roulant bien (pas comme un bourrin mais pas papy non plus)

Très agréable expérience

L'Irlande au soleil, ça doit être top pour les photos

Larry, j'en ai mis une soixantaine sur FB

Je touche du bois. Là, je vais la mettre à l'entretien (46.000km et juste un peu moins de 2 ans) avant de partir en vacances début juillet. On verra bien

Finition et moteur d'entrée de gamme... dur...

en Irlande on ne trouve quasiment que de ça.. vu que ça tourne beaucoup, avec des routes peu larges.

loverenault l'explique ici
https://www.planeterenault.com/forum/megane-ii-ma-saloon-p..v-monaco-t41150.html

Tout à fait!

BMW ne s'est pas fait sa réputation sur du vent je présume donc y a bien eu un moment où ça déboitait sa maman... mais depuis les E46 la fiabilité semble se dégrader (depuis l'arrivée massive de la diésélisation??) a tout niveau (moteur comme équipement)

Ca craint un peu je trouve...

ça finira par revenir non ?

Les 3 pannes de GPS (DAvid, ton copain et moi même) ne me semblent pas liées à l'utilisation




Quand ???

Un jour mon amis, un jour!

Pas besoin d'acheter une bmw à 60k€pour avoir des soucis de GPS! mon calculateur à aussi été changé sous garantie et pourtant ma voiture ne coutait que 40k€!

La conclusion de tout cela (et de ma propre expérience) : tous se valent à peu pret (sauf exceltion comme la Lag II... mais des "laguna II like" il y en a dans toutes les marques)... qd on est content d'une marque (et d'une concession) autant y rester... mais il ne faut pas hésiter à changer... et à comparer à chaque changement.

BMW semble avoir infléchi sa qualité lors du changement e39 =>e60/61. Cela aussi bien sur la qualité des pièces "internes" que celles visibles (qualité perçue).
Je souhaitais une BMW, j'en ai eu une....NEXT ! on verra plus tard, beaucoup plus tard, pour la suivante

Alors David, ce cab ? hormis tes soucis, ça roule bien ?

oui bien sur, ces quelques soucis n'entachent guère ma satisfaction globale.

Je trouve qu'elle est toujours aussi belle même à l'aube du changement. Ca roule bien (même si on s'habitue vite aux 211 ch)

La conso est conforme à ce que j'attendais (plutôt vers 11 litres sans trop tirer sinon, je n'imagine même pas )

Bref, content et fier de voir qu'elle attire régulièrement les regards

Helas c'est quand Chris Bangle a mis en place son flame surfacing que la fiabilité a décliné dommages car ces voitures sont les plus belles BMW

Les gouts et les couleurs

Comme Pedro avec son ancienne Lag II.1, je dois être l'exception qui confirme la règle.
J'ai dépassé les 200 000 km ce week-end et toujours pas de soucis Je ne sais toujours pas quoi prendre comme remplaçante, mais je sais que ça attendra au moins début 2014 et peut-être même mi 2014

Content que tu n'aies pas de soucis avec la tienne

Tu vas tenter de taper les 250.000km ?

Moi j'dis que ca se tente!

Tu roules plus que lui, il faut qu'il te la prête !!

David, elle a combien de bornes ta chiotte

environ 75.000 km

Le moteur tiendra le choc (essence, pas de turbal, ...)

Tu as fait vidanger la boite ?

pas encore, c'est prévu à combien ?

et ça coûte combien ?

C'est pas 90 000 ?

BMW ne préconise pas de vidange de la BVA, mais il est fortement conseillé de réaliser cette opération à 80 000km

Je l'ai fait faire sur la mienne chez un garage agréé ZF, car BMW ne veut pas y toucher

232 pages de lecture ici : http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/66474-dang..ite-auto-steptronic/

Si potter pouvais ouvrir un atelier pour bva il se ferai des couilles en or

Etrange : mon copain en a fait 1 à 120 000 chez BM

Chez la plupart des garagites on a ce genre de réponse!

Certain tiennent un discours contraire, probablement le cas de ton pote! Mon beau frere a eu aussi une vidange de bva sur sa 159!

Alors imagine quand je demandais une vidange du BVM

Voilà voilà, ventilateur remplacé en garantie

si je fais le bilan sur un an :

- sonde lambda : remplacée en garantie
- calculateur CCC : remplacé en garantie
- vitre AR avec dégivrage intégré : remplacée en garantie
- ventilateur : remplacé en garantie

- capteur PDC AV : 132 €
- embout d'échappement : 60 €

Bref, je coûte plus cher à BM que je leur rapporte

Mais au risque de me répéter, vive la garantie Premium Selection

Et il me reste encore 1 an de garantie

Moi ce que je déteste, c'est être obligé de passer au garage tous les 15 du mois...
Donc même sous garantie, ca m'aurait profondément gonflé....

Et sa fait peur d'arriver a la fin de la garantie

C'est clair mais le plus souvent c'est Isa qui y va et la concession la conduit et la ramène au boulot ou lui prête une bagnole



No souçaïlle, d'ici là, la voiture sera neuve vu que tout aura été remplacé

Tu la vend d'ici 1an quoi!

Tu devrai tenter une alfa derrière ça!

même pas en rêve

J'aime bien la Giulietta mais bon, il y en aurait d'autres avant elle

La 159, trop vieille, la Mito, trop petite.

Mon coeur reste BMW même si je suis incapable de dire quelle serait la suivante.