Il y'a plusieurs écoles :
- changer la jante pour de la perfection. ( mais couteux)
- mastiquer et repeindre en cabine (mais le mastique risque de sauter au prochain démontage du pneu )
- poncer légèrement et faire une retouche au pinceau . ( résultat moyen mais peu honéreux )
Je rajouterai de ne surtout pas utiliser la bombe , sur une partie ou la totalité de la jante , le résultat sera beurk .