Alpine se félicite de ventes records depuis le début de l'année

Bonne nouvelle pour la marque sportive du groupe Renault, elle ne s'est jamais aussi bien portée. Pour autant, la marque n'est toujours pas rentable la faute à une gamme toujours trop réduite, raison pour laquelle, Alpine cherche toujours un partenaire automobile pour réduire ses coûts.

En revanche, du côté des ventes, elles continuent de croitre malgré les constantes taxes au CO2 qui ne cessent de grimper notamment en France, tout comme celle des prix.

Des résultats qui semblent ainsi confirmer que la stratégie du groupe Renault qui consiste à beaucoup miser sur Alpine, notamment en Formule 1 ou en Endurance (mais pas au Dakar qui sera pour Dacia) est la bonne.

Une hausse de 9% des immatriculations depuis le début de l'année

Après une année record en 2022 avec une hausse de 33% des immatriculations, la marque au A fléché a annoncé avoir immatriculé 1 863 unités de son A110 lors du premier semestre 2023, soit 159 de plus qu'en 2022 à la même période.

Bien sur, les volumes restent faibles comparés à Renault ou à Dacia, les autres marques du groupe. Mais Alpine ne joue pas dans la même cours, avec des modèles bien plus élitistes qui s'adressent à des passionnés et à une clientèle plus aisée.

Ces bons résultats sont également le fruit d'un mois de juin exceptionnel qui a vu 593 ventes sur ce seul mois, soit plus du double de juin 2022, alors que le début de l'année avait été plus calme.

Les A110 GT, S et R tirent les ventes

Comme souvent, ce ne sont pas les versions d'entrée de gamme qui se vendent le plus. Ainsi, l'A110 de 252 ch. est plutôt délaissée au profit des versions de 300 ch les plus puissantes. comme la GT. Le trio A110 GT, A110 S et A110 R réalise en effet 77% des ventes. De quoi donner des idées à Alpine pour une nouvelle version plus puissante ?

Depuis son lancement en fin d'année dernière, la version R s'est écoulée à 1 155 exemplaires, dont 900 depuis le début de l'année. Un chiffre qui prouve que les clients cherchent de l'exclusivité et du haut de gamme. C'est d'ailleurs celles qui se revendent le plus cher.

Une tendance confirmée par la vente en quelques jours seulement de la série limitée San Remo 73 lancée en mars dernier et dont les 200 exemplaires se sont écoulés en quelques jours seulement malgré son tarif de 89 000 euros. Et que dire de l'A110 R Le Mans présentée le mois dernier dont les 100 unités qui peuvent rouler à 285 km/h  (de quoi se faire sauter trois fois son permis sur les départementales françaises) ont trouvé preneur également en quelques jours contre la modique somme de... 140 000 euros.

Alpine A110 San Remo

La marque Alpine s'étend principalement en Europe avant une arrivée aux États-Unis ?

Partie de rien il y a quelques année, le réseau Alpine commence à prendre de l'ampleur. Ainsi, la marque annonce avoir désormais 144 points de vente dans le monde avec comme objectif 160 d'ici la fin de l'année. Sans surprise, la plupart sont pour le moment disponibles en France, son premier marché.

La marque vient tout juste d'arriver en Israël et démarquera au Maroc d'ici la fin de l'année tandis que dans quelques années, elle devrait également faire son entrée au pays de l'oncle Sam.

Alpine prendra ensuite le virage du tout électrique, avec une gamme de SUV, et des modèles sportifs équipés d'un nouveau moteur électrique sur la remplaçante de l'A110 et de la nouvelle A310.

Immatriculations Alpine au 1er semestre 2023