Résultats commerciaux France Février 2023
Le marché automobile dans son ensemble se porte mieux que l’année dernière puisqu'au mois de février, celui-ci affiche une hausse de 9,4 % sur le VP et atteint quasiment les volumes de 2021, très loin malgré tout derrière les volumes de 2020 et d’avant Covid.
Le mois dernier, le marché VP a ainsi enregistré un total de 126 237 immatriculations contre 115 383 unités l’année dernière à pareille époque. Le marché des VUL en revanche est en recul avec 26 301 unités, soit une baisse de 7,6 %.
Renault en forte hausse, Dacia explose les compteurs
En février,les bonnes nouvelles s'accumulent pour Renault. Après l'annonce de bons résultats financiers pour 2022, le groupe Renault affiche une excellente forme avec une hausse de 21,2 % lui permettant d’atteindre une part de marché de 24,1 %. La marque Renault, avec 18 478 unités affiche une hausse de 14,4% avec un total de 18 478 unités. Encore mieux, Dacia avec +33,9 % fait presque trois fois mieux que le marché français. La marque roumaine a ainsi immatriculé dans l’hexagone 11 900 véhicules malgré une gamme réduite à 4 modèles.
Du côté des autres français, le groupe Stellantis a quant à lui perdu des parts de marché. Celle-ci s’établit à 29,8 %. Avec une baisse de 4 % de ses immatriculations, c’est surtout Citroën qui a le plus perdu avec une chute remarquée de 23,7 % de ses volumes, tout comme Fiat (12,9%). Des chutes en partie compensées par DS (+18,4%) et Opel (+18,4%) tandis que Peugeot a limité la casse avec +3,7 %.
En termes de volumes, avec 18 478 unités, Renault est la marque la plus immatriculée le mois dernier, devant Peugeot (20 057 unités) et Dacia (11 900 unités), suivie de Citroën (9 136 unités) et Toyota (8 312).
Au cumul depuis le début de l’année, alors que le marché auto est en hausse de 9,1 %, le groupe Renault fait bien mieux avec une hausse de +22,4 % et 59 1450 unités pour une part de marché de 24,8 %, alors que la politique consistant à favoriser les marges continue. Stellantis de son côté est en baisse (-6,7%) avec un total de 71 408 unités. Peugeot est malgré tout en tête des constructeurs (37 740) suivi par Renault (35 575) et Dacia (23 438).
La Peugeot 208 reprend la tête
Au classement des modèles, la Sandero, leader le mois dernier, s’est fait dépasser par la Peugeot 208 grâce à ses ventes en électrique. Avec 13 212 unités, la Peugeot distance la Sandero (11 279) tandis que la Clio, prochainement restylée, est 3ème (10 303 unités).
La Dacia Sandero repasse à la seconde place
Derrière les trois citadines, le Captur reste de peu derrière le 2008 (7 111 unités vs 7 426). A noter la très bonne performance de la Peugeot 308 et surtout, l’excellent score de la Dacia Spring qui entre pour la première fois dans le top 10. C’est d’ailleurs la seule voiture 100 % électrique du top 10.
Autre enseignement, l’Arkana (3 523 unités) qui était entré durablement dans le top 10 l'année dernière en est sorti, la faute à la montée en cadence de l’Austral (3 958) que nous avions essayé à noël qui l’a déjà dépassé. Le Peugeot 3008 reste malgré tout en tête de son segment. Quand au Duster, il se maintient aux portes du top 10 avec 4 273 unités. Enfin le Dacia Jogger avec 3 095 unités réalise un bon début commercial en attendant les premières immatriculations de la version hybride.
Du côté des électriques, la Mégane E-TECH prend 1,1 % du marché global (2 575 unités) et la Zoé continue de voir ses ventes s’éroder (1 441 unités, 0,6 % PDM). A noter la remontée de Tesla avec sa Model Y qui se classe 19ème avec 2 908 unités. Vous pouvez retrouver le classement des ventes électriques en février ici.
Top 10 des immatriculations VP en France (Janvier-février 2023)
- Peugeot 208 (13 212 unités, 5,5 % PDM)
- Dacia Sandero (11 279, 4,7%)
- Renault Clio (10 303, 4,3%)
- Peugeot 2008 (7 426, 3,1%)
- Peugeot 3008 (7 113, 3 %
- Renault Captur (7 111, 3%)
- Citroën C3 (6 898, 2,9%)
- Peugeot 3008 (5 537, 2,3%)
- Toyota Yaris Cross (4 817, 2%)
- Dacia Spring (4 783 unités, 2%)
Classement des marques en France (en volumes) Janvier-Février 2023 (marché VP)
- Peugeot (37 740 unités, 15,8 % PDM)
- Renault (35 575, 14,9%)
- Dacia (23 438, 9,8%)
- Citroën (17 341, 7,3%)
- Toyota (16 983, 7,1%)