Quel véhicule électrique est le plus vendu en France en 2022 ?

En mars dernier, le marché automobile français a connu une chute historique, avec seulement 147 079 véhicules neufs vendus, son niveau le plus bas depuis les années 70. Mais comme ces derniers mois, la part de marché du véhicule électrique ne cesse de croître, la Guadeloupe en est un parfait exemple, allant même jusqu’à titiller celle du diesel. Sur l’ensemble du premier trimestre de l’année 2022, il s’est écoulé 43 506 voitures électriques, contre 30 488 sur la même période l’an dernier. Entre la hausse des prix des carburants et celle des nouveaux modèles, les automobilistes ont fait leur choix, ce sera de l’électrique semble-t-il ! 

11,9 % de pdm pour le véhicule électrique sur les 3 premiers mois de 2022

5 points. C’est pile ce qu’a gagné la part de marché du véhicule électrique en l’espace d’un an. Le véhicule zéro émission atteint 11,9 % de pdm sur l’ensemble du premier trimestre de l’année, contre 6,9 l’an passé, c’est seulement 4,6 points de moins que le véhicule diesel (16,5 % de pdm). Sur le simple mois de mars 2022, le véhicule électrique affiche une part de marché de 13 %, contre 14 % pour le diesel, son niveau le plus bas. Si l’on compare l’ensemble des véhicules électrifiés (hybrides + électriques), le véhicule électrique dépasse la part de l’hybride rechargeable (11,9 % contre 8%). 

Aucun doute, la croissance et le développement du véhicule électrique n’est pas terminé. D’un autre côté, le thermique a quand même du temps devant lui puisque, essence et diesel en commun, il représente plus de la moitié des ventes en France. 

Tesla roi de l’électrique, Dacia s’est installé comme une référence du marché

Véhicule électrique le plus vendu en France l’année dernière, Tesla maintient le cap avec sa Model 3, modèle également le plus vendu sur ce premier trimestre 2022, malgré une hausse de ses tarifs. 

Derrière la Model 3 on retrouve l’inévitable Dacia Spring, qui s’est clairement installée dans le sommet du classement des véhicules électriques depuis sa sortie il y a tout juste un an. La citadine roumaine, agressive par son tarif, permet de démocratiser le véhicule électrique et de le rendre accessible, dans une société où la hausse des prix se normalise presque…

Peugeot ferme le podium avec sa e-208, juste devant celle qui restera sans doute la véritable référence du marché, la Renault Zoé. Dans le reste du classement on retrouve d’autres modèles Renault, Peugeot ou encore Tesla, mais aussi Fiat avec sa 500e ou encore Kia et Hyundai, habitués de ces tops 10. 

Le marché automobile ne devrait pas se relever dans les mois à venir en raison des différentes crises. Dans le même temps, dans les prochains mois, les aides à l’achat d’un véhicule électrique vont diminuer… pas vraiment une bonne affaire quand on sait que les prix des modèles flambent, à l’image d’une Mégane E-Tech à plus de 45 000 €, qui amène quelques sueurs froides, notamment pour réaliser un trajet Paris-Lyon. 

Le top 10 des ventes de véhicules électriques en mars 2022

Le classement des ventes de véhicules électriques sur le premier trimestre en 2022