Renault Arkana 2021 : Des débuts prometteurs pour le SUV Coupé

Après 6 mois de commercialisation, l’heure est au bilan pour le premier SUV coupé d’une marque généraliste, le Renault Arkana. Dès notre essai il y a quelques mois, nous n’avions aucun doute sur le fait qu’il puisse plaire. Et même si ce design, ce style, divise chez les particuliers, il reste tout de même très prisé et cartonne depuis la sortie des BMW X6 et Mercedes GLC Coupé. 

Depuis son arrivée à la tête du Groupe Renault il y a plus d’un an maintenant, Luca de Meo avait annoncé vouloir se concentrer davantage sur les véhicules familiaux, ainsi que sur le marché du SUV, le plus en vogue depuis quelques années maintenant. Cela suit aussi la politique du Groupe qui recherche désormais la marge sur ses ventes, et non plus un volume de vente important. Rappelons d’ailleurs que depuis ce mois d’octobre, les prix des modèles au losange ont augmenté pour la troisième fois en l’espace de 9 mois. Pour autant, cela ne semble pas freiner la clientèle puisque l’Arkana affiche des chiffres de vente plus que corrects, et est même en train de réussir son pari pour le moment, celui de venir concurrencer la référence du marché, le Peugeot 3008. 

Le Groupe Renault en tête des ventes de SUV compacts en septembre avec Duster et Arkana devant Peugeot

En septembre 2021, le Groupe Renault fait fort sur le marché des SUV compacts. Alors que la version restylée du Dacia Duster est tout juste commercialisée, le SUV roumain est en tête des ventes aux particuliers avec 1 878 exemplaires vendus. 

À quelques unités derrière, on retrouve déjà le tout nouveau Renault Arkana. Déjà au mois d’août, le SUV coupé au losange affichait de bons chiffres. Le mois dernier, l’Arkana fait encore mieux puisqu’il s’adjuge une part de marché de plus de 3% avec un total de 1 817 unités vendues, soit trois fois plus que son concurrent direct, le 3008 et ses 578 exemplaires écoulés en septembre. 

L’explication semble simple et logique, la nouveauté et le design attirent. Cet Arkana est plaisant à regarder. Reste à savoir maintenant si l’effet nouveauté ne va pas s’estomper dans les mois à venir puisque pour rappel, le Peugeot 3008 reste dans les sommets du classement des SUV, même 4 ans après sa date de sortie. Pour le Renault Arkana, ce n’est pas un sprint mais un marathon, mais la première étape est plutôt positive. 

Pourquoi un tel succès annoncé pour le Renault Arkana ?

Dès sa présentation par le constructeur français, le Renault Arkana semblait être promis à un bel avenir. Renault s’est ainsi servi de son expérience dans le domaine de l’électrique et de l’hybride pour créer un mix produit qui marche, et surtout qui permet à la marque de respecter sa nouvelle politique. 

Avec au moins un véhicule sur deux vendu en finition R.S Line, haut de gamme, et 70 % en version hybride simple, l’Arkana séduit autant par son design que sa motorisation. En plus de son tarif abordable, il est également bien équipé avec notamment la caméra de recul sur son écran tactile central, la climatisation automatique, les sièges chauffants, la détection des obstacles latéraux, l'aide au stationnement... De bon augure pour la marque au losange qui devrait réaliser de bonnes marges avec son SUV coupé. 

Si l’on prend en compte tous les canaux de ventes, les flottes et tous les modèles confondus, l’Arkana est une nouvelle fois devant le 3008 sur ce mois de septembre. Au total, sur les 9 premiers mois de l’année, le SUV coupé s’est écoulé à 10 214 exemplaires. Il occupe la 32e place au classement des véhicules particuliers neufs les plus vendus en France, avec une part de marché de 0,8 %. Nul doute qu’avec ses bons résultats, ces chiffres devraient augmenter au fil des mois. 

A la lecture de ces résultats, Renault doit regretter de ne pas avoir proposé son SUV plus tôt en France. Car pour rappel, l'Arkana a été présenté il y a plus de 2 ans en Corée et en Russie et en Chine , avec un réel succès si ce n'est en Chine.

Le top 10 des SUV compacts les plus vendus depuis le début de l’année 2021 : 

Quels moteurs et quels prix pour Arkana en France en 2021 ? 

Reposant sur la même plateforme que le Renault Captur, à savoir la CMF-B, le SUV Coupé est disponible sous deux types de motorisation, un TCe de 140 et 160 ch en boîte automatique EDC ainsi qu'une version hybride simple (non rechargeable) de 145 ch. L'Arkana débute à un tarif d'entrée de gamme de 30 100 € dans sa version essence (avec micro-hybridation) 140 finition Zen et atteint 36 600 € en version haut de gamme R.S Line et son moteur hybride. Il faudra néanmoins patienter plusieurs mois avant de recevoir son modèle. 

Tableau récapitulatif des prix du SUV Coupé au losange : 

Pour savoir quelle version d'Arkana choisir en 2022, vous pouvez consulter cet article.