La Renault Clio en tête des ventes

2020 est terminée, il est temps de faire les comptes et de savoir quel modèle a eu le plus de succès en France. Après une année plus que compliquée pour l’ensemble du secteur automobile, voici le classement des véhicules les plus vendus en 2020. À noter que, inévitablement, le volume des ventes a diminué en raison de la situation actuelle. Crise qui n’avait plus été vue dans le pays depuis 1975… Néanmoins, deux modèles du top 20 affichent une progression dans leurs ventes.

Renault en tête grâce à sa Clio

Comme en 2019, la Renault Clio reste le véhicule le plus vendu en 2020 avec 95 952 modèles vendus sur l’ensemble de l’année. Par rapport à 2019, cela représente une baisse de 27 %. Cette chute profite à la Peugeot 208 qui garde sa deuxième place mais qui revient surtout sur les talons de la Clio avec seulement 133 modèles vendus de moins (contre 25 920 en 2019).

Cette nette différence ne s’explique pas seulement par la crise de coronavirus. PSA, grâce à son homme fort Carlos Tavares, est en pleine progression et s’est parfaitement bien sortie de sa crise de ces dernières années. Toutefois, il y a une petite nuance à prendre en compte puisque la e-208, la version électrique de la 208, est intégrée dans les ventes de la Peugeot 208, l’avantage de porter le même nom que le modèle thermique.

La Zoé affole les compteurs

C’est sans doute la plus grosse surprise de ce classement, et pas des moindres, puisque la citadine électrique de Renault, la Zoé, fait un bond de 20 places et affiche une progression de +98,8 % avec au total 37 410 véhicules vendus.

Déjà incontestablement leader du marché de l’électrique en Europe, la Zoé est en train de confirmer que le marché actuel de l’automobile tend de plus en plus vers l’électrique. Le barème du bonus/malus, qui a pris effet ce 1er janvier, permet évidemment cette transition, grâce aux nombreuses aides disponibles à l’achat.

Le Captur dépassé par le 2008

Ancien leader des SUV urbains, le Renault Captur s’est fait détrôner par le Peugeot 2008, assez nettement d’ailleurs. Le mini SUV de chez Peugeot est le second véhicule à afficher une hausse dans ses ventes par rapport à 2019, avec +8,5 % pour un total de 66 928 ventes. De son côté, la firme au losange voit les ventes de son Captur chuter de 20,6 % pour atteindre 56 101 ventes.

Les SUV Renault ne sont pas à la fête face à la concurrence même si on retrouve tout de même le Kadjar à la 19e position avec ses 19 679 voitures vendues. Mais avec un Kadjar qui peine à satisfaire, et dans le même temps Peugeot qui dévoile un 3008 plutôt attrayant (7e avec 45 087 ventes), la logique est respectée, et depuis longtemps désormais.

Dacia bien placée et préparée

Avec sa Sandero, Dacia se classe 6e de ce classement avec 53 419 véhicules vendus. La firme roumaine se classe très bien et sait que ses nouveaux modèles devraient logiquement tourner en leur faveur en cette année 2021. Notamment avec l’arrivée de la Nouvelle Dacia Sandero et son look totalement inédit. La citadine n’est plus low-cost, pour ce qui est de son design du moins, mais conserve toujours un prix très abordable.

L’allié de Renault s’est également lancé dans le marché de l’électrique dernièrement et pourrait déjà faire de l’ombre à ses concurrents avant même la sortie du modèle. Avec sa Spring, Dacia va sans aucun problème proposer le modèle électrique le moins cher du marché européen.

Dans le reste du classement, on retrouve à la 8e place la Renault Twingo avec 37 410 ventes ainsi que la Mégane, 14e avec un total de 28 980 modèles vendus. La cinquième génération de la célèbre Mégane est attendue avec impatience puisqu’elle arborera un look de crossover et sera déclinée en 100 % électrique.

Voici plus en détail, le top 20 des véhicules les plus vendus en France :