Les deux Alpine une nouvelle fois hors des points à Singapour
Seulement, une semaine après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, la F1 profitait de sa présence en Asie pour enchainer avec le Grand Prix de Singapour. Une course, qui, comme à l’ordinaire, s’est déroulée en pleine nuit ce qui dans les faits, n’apporte strictement rien au spectacle. Enfin, quand on dit spectacle, le terme exact devrait plutôt être “ennuie”. Car on ne va pas se mentir, il ne s’est pas passé grand-chose hier lors de la course. Seuls deux abandons ont eu lieu, aucun accrochage, et aucune voiture de sécurité n’a pointé le bout de son nez comme c’est habituellement le cas ici, et surtout, très peu de dépassements.
Pour Alpine, le Grand Prix de Singapour a été en quelque sorte une répétition du week-end dernier. Les deux monoplaces sont tout de même parties un peu plus haut sur la grille, avec Esteban Ocon, remplacé par Jack Doohan l'année prochaine, qui a réussi à atteindre la Q2 avec sa 15ème place, et Pierre Gasly éliminé dès la Q1 avec le 18ème temps.
En course, difficile de remonter avec une voiture peu adaptée à ce type de tracé, et sur un circuit où les dépassements sont compliqués. Pierre Gasly terminera ainsi 17ème (avant-dernier classé) tandis qu’Esteban Ocon terminera 13ème à… plus de 35 secondes du 12ème. Clairement, les pilotes ne disposaient pas de la bonne voiture pour espérer mieux, à moins d’un accrochage devant eux, ou d’une improbable série d’abandons qui n’aura pas eu lieu.
Norris, solide leader de bout en bout de la course
Aux avants postes, peu de spectacle. Lando Norris a réussi, pour une fois, à conserver l’avantage de sa pôle-position, et restera en tête du début à la fin de la course, sans jamais être inquiété. Max Verstappen a réussi à conserver sa seconde place, mais s’est retrouvé relégué à près de 21 secondes du leader. Quand on se rappelle l’avance qu’il avait en début d’année, cela laisse songeur… Derrière, Oscar Piastri sur la seconde McLaren complète le podium.
L’équipe anglaise prend ainsi le large en tête du championnat et compte désormais 41 points d’avance sur Red Bull qui doit se contenter de marquer les gros points avec seulement une voiture, Sergio Perez étant le plus souvent très loin. En revanche, McLaren peut compter sur ses deux pilotes.
Pour Alpine, cette course n’a rien changé sur sa situation au championnat, Williams et Stake F1 n’ayant pas non plus marqué de points. Seule Haas, 7ème, mais qui parait bien trop loin devant, a marqué deux nouveaux points grâce à la 9ème place de Hülkenberg.
Prochaine course aux États-Unis à Austin dans un mois, avant que les courses suivantes ne s'enchainent au Grand Prix de Mexico le 27 octobre, suivi du Grand Prix du Brésil le 3 novembre.
D'ici là, la décision concernant l'avenir des activités de Renault en F1 sera probablement connue. Luca de Meo a d'ailleurs rencontré vendredi dernier les représentants du personnel de l'usine de Viry-Chatillon.
Classement du Grand Prix de Singapour 2024
P. | Pilote | Ecarts | Points |
---|---|---|---|
1 | L. Norris McLaren |
- |
25 |
2 | M. Verstappen Red Bull |
20.945 |
18 |
3 | O. Piastri McLaren |
41.823 |
15 |
4 | G. Russell Mercedes |
1'01.040 |
12 |
5 | C. Leclerc Ferrari |
1'02.430 |
10 |
6 | L. Hamilton Mercedes |
1'25.248 |
8 |
7 | C. Sainz Jr Ferrari |
1'36.039 |
6 |
8 | F. Alonso Aston Martin |
1 lap |
4 |
9 | N. Hülkenberg Haas |
1 lap |
2 |
10 | S. Pérez Red Bull |
1 lap |
1 |
11 | F. Colapinto Williams |
1 lap |
|
12 | Y. Tsunoda Visa Cash App RB |
1 lap |
|
13 | E. Ocon Alpine |
1 lap |
|
14 | L. Stroll Aston Martin |
1 lap |
|
15 | Z. Guanyu Stake F1 |
1 lap |
|
16 | V. Bottas Stake F1 |
1 lap |
|
17 | P. Gasly Alpine |
1 lap |
|
18 | D. Ricciardo Visa Cash App RB |
1 lap |
|
Ab. | K. Magnussen Haas |
|
|
Ab. | A. Albon Williams |
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