Grand Prix de Miami : Alpine débloque enfin le compteur de points ! 

Ce Grand Prix de Miami aura vu des livrées et des événements plutôt spéciaux se dérouler. Le roi Verstappen aura été déchu pour la deuxième fois de son trône, lors de la saison 2024, en octroyant sa première place à Lando Norris (McLaren), qui aura connu sa première victoire, quatre ans après l’avoir frôlé au GP de Monza.

Alpine, de son côté, engrange ses premiers points de la saison grâce à la dixième place d’Esteban Ocon.

Compteur débloqué, mental boosté

Un premier point symbolique pour Alpine, qui passe devant Williams et Kick Sauber (0 point), mais qui reste à 6 points de Haas (7 points), au classement constructeur.

Dimanche, Esteban Ocon a démarré la course à la 13ᵉ place et l'a fini à la 10ᵉ. Tandis que son coéquipier, Pierre Gasly, a débuté et terminé sa course à la 12ᵉ place. On laisse cependant un point d’honneur à Pierre Gasly qui aura réalisé une bonne performance en course sprint, la veille. Lors de cette course sprint, l’Alpine de Pierre Gasly aura débuté 16ᵉ et finira 9ᵉ, tandis qu'Esteban Ocon aura commencé à la 13ᵉ place et terminera 15ᵉ.

Bien que leur rythme ait été le même durant la course, les éléments extérieurs comme la virtual safety car, amené par Verstappen, ou la safety car qui a commencé après le contact entre Logan Sergent (Williams) et Kevin Magnussen (Haas), n'auront pas pleinement pu profiter à nos françaises.

Pendant plus d’une moitié de course, Pierre Gasly s’est retrouvé bloqué à la 16ᵉ place, après un assez mauvais départ et une virtual safety car qui n’aura pas joué en sa faveur, le privant d’un meilleur résultat que la 12ᵉ place.

Esteban Ocon : « C’est bien de marquer un point aujourd’hui et d’ouvrir notre compteur cette saison. Nous nous en étions rapprochés sur les courses précédentes, et nous repartons enfin avec une récompense. L’équipe le mérite au vu de ses efforts fournis ces dernières semaines. C’était très intense du départ à l’arrivée, avec de belles batailles tout au long de l’épreuve. Nous ne pouvons pas être pleinement satisfaits du résultat, car ce n’est qu’un point, mais c’est un point important pour notre campagne. C’est tout à l’honneur de l’équipe d’Enstone et Viry-Châtillon d’avoir su garder confiance et rester motivée pour continuer à améliorer la voiture et de passer de la dernière ligne à Bahreïn à notre position aujourd’hui. J’espère que ce sera le premier point d’une longue série cette année. »

Lando Norris enfin vainqueur de Grand Prix

Tellement habitué à se ranger devant Verstappen, la safety car, lors de son entrée, n’avait pas remarqué que le leader de la course n’était pas le néerlandais, mais bien Lando Norris. Cette erreur aura fait les affaires de l’anglais, qui aura pu bénéficier d’un arrêt gratuit, sans craindre le fait que quelqu’un lui prenne sa première place. Cette erreur de la safety car et Max Verstappen qui se plaignait d’une perte d’adhérence sur sa voiture, ne lui ont pas permis de pleinement se battre pour une première place.

Le coéquipier de Lando Norris, Oscar Piastri, aura quant à lui dû entamer une longue remontée, après être reparti dernier, suite à un contact avec Carlos Sainz (Ferrari), au 39ᵉ tour.

Avec leurs livrées, pas aux goûts de tout le monde, les monoplaces de la Scuderia Ferrari finiront à la 3ᵉ et 4ᵉ place, avec Charles Leclerc en tête. Les italiennes confirment leurs bonnes saisons, sans pour autant la confirmer. Charles Leclerc siège à la 3ᵉ place du classement pilote, avec 98 points, soit 5 de moins que Sergio Pérez à la 2ᵉ place, et 15 de plus sur son coéquipier Carlos Sainz, à la 5ᵉ place.

Celui qui en revanche confirme sa mauvaise saison s’appelle Lance Stroll (Aston Martin). Après une grande controverse, suite à son contact avec Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB),sous safety car, lors du Grand Prix de Chine, Lance Stroll ne réussit plus et décroche totalement. Il terminera à la 17ᵉ place, tandis que son coéquipier, Fernando Alonso, terminera lui à la 9ᵉ place.

Classement de la course