Alpine sur le podium aux 6H de Fuji
En Formule 1, Alpine fait toujours grise mine après une double arrivée hors des points lors du dernier Grand Prix d’Azerbaïdjan, et la menace de l’abandon du moteur Renault. En revanche, en endurance, même si l’équipe a subi un double abandon au Mans en juin dernier, course après course, l’équipe progresse.
Il y a deux semaines, l’équipe avait notamment réussi à atteindre à Austin aux États-Unis l’hyperpole, réservée aux dix voitures les plus rapides lors des qualifications, pour la troisième fois de la saison, et à signer une belle 5ème place à l’arrivée de l’épreuve.
Le week-end dernier, à Fuji, au Japon, pour l’avant-dernière épreuve de la saison, l’équipe a obtenu son meilleur résultat de la saison en signant un beau podium dans la catégorie reine.
Contrairement à la F1, les deux voitures étaient performantes lors des qualifications. Pour autant, une seule voiture, de nouveau la n°35, est parvenue à atteindre la dernière séance des qualifications et à obtenir le 6ème temps, à seulement un dixième de la 3ème place.
Une course mouvementée, Alpine sur le podium
Le dimanche, la course sera assez mouvementée avec un accrochage dès le second tour entre les Ferrari, faisant perdre quelques places aux Alpine.
Les leaders se sont succédés pendant les premières heures, tout comme les neutralisations de course. À seulement une heure et demie de la fin de l’épreuve, la course a ainsi repris, avec 14 voitures prêtent à en découdre pour une course qui n’est alors plus de l’endurance, mais du sprint.
En tête de la course, à la 3ème place, on retrouve alors l’Alpine n°35, la voiture la plus régulière et performante de l’équipe depuis le début de l’année. Malheureusement, Charles Milesi sera pénalisé d’un drive-through suite à un contact avec une GT lui faisant perdre le podium.
La lutte pour la troisième place a ainsi repris. Face à la Porsche Jota n°12, l’Alpine n°36 a bataillé, mais est parvenu à passer brillamment, signant ainsi le premier podium de l’équipe cette année. Après sa pénalité, la n°35 se classera malgré tout 7ème, permettant ainsi à Alpine de signer une double entrée dans les points, et de confirmer son statut de 4ème équipe du championnat.
Malgré tout, en dépit de ce bon résultat, BMW est parvenu à marquer 3 points de plus, lui permettant de se rapprocher d’Alpine au championnat. L’équipe au A fléché conserve tout de même sa 4ème place, mais ne dispose désormais plus que de trois points d’avance sur son plus proche poursuivant BMW, et 18 points d’avance sur Peugeot, 6ème du championnat.
Prochaine course le 8 novembre lors des 8H de Bahreïn qui signera la fin du championnat 2024.
Classement 6H de Fuji 2024
Équipe | Ecarts | ||
---|---|---|---|
1 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
K. Estre |
- |
2 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann |
16.601 |
3 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxiviere |
42.321 |
4 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
M. Jensen N. Müller J. Vergne |
45.846 |
5 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
W. Stevens C. Ilott N. Nato |
49.689 |
6 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
J. Button P. Hanson O. Rasmussen |
51.916 |
7 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
J. Gounon F. Habsburg C. Milesi |
54.316 |
8 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
P. Di Resta L. Duval S. Vandoorne |
54.324 |
9 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
A. Fuoco M. Molina N. Nielsen |
57.874 |
10 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa |
58.879 |