Nouveau Nissan Interstar : performance et polyvalence
Le nouveau grand fourgon de Nissan a été mis à l'honneur lors de la 32ᵉ édition des Trophées de l'Argus, qui se sont déroulés ce mardi 21 janvier 2025. Disponible en motorisations Diesel et 100 % électrique, le Nissan Interstar a décroché la deuxième place dans la catégorie “Utilitaire de l'année”, juste derrière le Renault Master, avec lequel il partage de nombreux éléments techniques. Une belle reconnaissance pour le constructeur japonais, qui a su se démarquer parmi 10 marques et 20 modèles concurrents lors de cette édition 2025.
Un fourgon pensé pour tous les professionnels
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Nissan Interstar allie efficacité, polyvalence et fiabilité. Il s’adapte aux nouvelles exigences en matière de pollution et de qualité de l’air, notamment avec sa version 100 % électrique, une première pour ce modèle. Le Nissan Interstar-e est proposé avec deux capacités de batterie : une version de 40 kWh offrant jusqu'à 200 km d’autonomie, idéale pour les trajets urbains, et une version de 87 kWh, permettant jusqu'à 460 km d’autonomie, pour un usage plus étendu. Côté Diesel, Nissan propose une gamme de motorisations efficientes, avec jusqu'à 170 ch et 380 Nm de couple. Les clients ont le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission automatique à 9 rapports pour une conduite plus souple et performante.
Un espace de chargement optimisé et des solutions adaptées
Le Nissan Interstar se distingue par sa capacité de chargement généreuse et des équipements facilitant le transport de marchandises. Il propose une longueur de chargement allant jusqu’à 3 855 mm, une porte latérale de 1 312 mm de large, la plus grande du segment, et un volume de chargement modulable de 10,8 m³ (L2H2) à 14,8 m³ (L3H3). Sa capacité de remorquage atteint 2 500 kg, permettant de tracter des charges plus importantes. Pour répondre aux exigences spécifiques des professionnels, Nissan propose des conversions en usine, telles que la benne basculante, le plateau à ridelle ou encore le châssis avec caisse pour maximiser l’espace de stockage.
Côté tarifs, le Nissan Interstar-e 100 % électrique démarre à 47 600 € HT en version L2H2 40 kWh N-Connecta, tandis que le modèle Diesel est disponible à partir de 36 200 € HT en version L2H2 2.0 dCi 130 BVM6 Acenta. Fabriqué en France, à Batilly (57), le Nissan Interstar bénéficie d’une garantie de 5 ans ou 160 000 km, étendue à 8 ans pour la version électrique. Avec cette nouvelle génération, Nissan s’impose comme un acteur clé du marché des utilitaires, en alliant modernité et performance.