Renault électrise ses utilitaires avec Estafette, Goélette et Trafic

Fruit d’une collaboration avec Flexis, entreprise cofondée par Renault Group, Volvo Group et CMA CGM Group, cette nouvelle génération de fourgons électriques répond aux besoins variés des professionnels. La plateforme « skateboard », couplée à l’architecture SDV, permet une modularité inédite, une réduction des coûts d’usage et une connectivité avancée.

Cette flexibilité se traduit par trois modèles aux identités distinctes : Renault Trafic E-Tech electric, un fourgon compact et maniable, idéal pour les livraisons urbaines et les artisans. Renault Goélette E-Tech electric, un véhicule polyvalent et modulaire, pensé pour les flottes et les besoins spécifiques. Renault Estafette E-Tech electric, une fourgonnette urbaine compacte et optimisée pour la logistique du dernier kilomètre.

Renault Trafic E-Tech electric : modernité et praticité

Best-seller depuis 1980 avec plus de 2,5 millions d’exemplaires produits, le Renault Trafic se réinvente en version électrique. Il conserve son gabarit optimisé (moins de 1,90 m de hauteur) pour faciliter l’accès aux parkings souterrains tout en améliorant son volume de chargement.

Le design monovolume affiche des lignes épurées et dynamiques. L’avant intègre une signature lumineuse moderne avec un bandeau rétroéclairé et un logo lumineux. Les flancs, subtilement sculptés, expriment robustesse et dynamisme. À l’arrière, les feux en relief 3D accentuent l’identité high-tech du véhicule. Son architecture intelligente maximise l’espace intérieur et facilite la personnalisation pour s’adapter aux exigences des professionnels.

Renault Goélette E-Tech electric : modularité et polyvalence

Inspirée du légendaire utilitaire des années 1950, la nouvelle Goélette s’adapte à divers métiers grâce à ses trois versions : châssis cabine, box et benne. Conçue pour les flottes et les artisans, elle offre une flexibilité maximale.

Sa structure avant est identique à celle du Trafic, mais sa partie arrière est modulable à l’infini, permettant d’accueillir différents équipements. Son design robuste, combiné à des feux élégants et fonctionnels, allie modernité et praticité.

Renault Estafette E-Tech electric : l’utilitaire urbain réinventé

Héritière du modèle iconique produit entre 1959 et 1980, l’Estafette E-Tech electric est pensée pour la logistique urbaine. Ses dimensions (5,27 m de long, 1,92 m de large et 2,60 m de haut) garantissent un espace de chargement optimisé tout en offrant une excellente maniabilité.

Le design revisité s’inspire du concept présenté en 2024, avec un pare-brise panoramique en trois parties et une signature lumineuse distinctive. Sa porte coulissante à galandage et son rideau arrière facilitent les livraisons, tandis que son intérieur permet une circulation fluide entre le cockpit et l’espace de chargement.

Une production 100 % française et une commercialisation en 2026

Fabriqués à l’usine de Sandouville, ces nouveaux utilitaires marquent une avancée majeure pour Renault sur le marché des véhicules professionnels électriques. Avec cette gamme, la marque mise sur l’innovation, la modularité et la transition énergétique pour répondre aux défis du transport de demain.